Il 25 ottobre 2026, "Ciao, i-HEV Boyue L" — il lancio regionale e la festa di consegna della nuova quarta generazione di Boyue L — si è tenuto presso il GogagaPark Shanhai Camping a Kunming. All'evento hanno partecipato insieme dirigenti dell'azienda, utenti Geely e ospiti dei media, riuniti nella Città dell'Eterna Primavera per testare le nuove vetture, assistere al lancio e partecipare alla cerimonia di consegna symbolica ai primi proprietari.
Due modelli lanciati insieme, il SUV familiare campione fa un ulteriore passo avanti
Boyue L vanta dieci anni di tradizione da campione, con oltre 2,45 milioni di utenti nel mondo e 14 mesi consecutivi in testa alle vendite nella categoria SUV a combustione di segmento A. La nuova quarta generazione di Boyue L è stata lanciata simultaneamente nelle versioni a combustione e i-HEV ibrida, con al centro le "cinque eccellenze da campione": efficienza energetica da campione, prestazioni da campione, intelligenza da campione, qualità da campione e sicurezza da campione. La nuova vettura è dotata di 25 configurazioni esclusive nel segmento e ha completato oltre 200 aggiornamenti funzionali.
Motore intelligente: consumi da 3L, oltre 1200 km con un pieno
La versione i-HEV è equipaggiata con la tecnologia ibrida i-HEV di terza generazione sviluppata internamente da Geely, composta da un motore 1.5TD dedicato all'ibrido e da un'unità di trazione elettrica integrata 11 in 1.
Risparmio: oltre l'80% delle condizioni di guida in modalità elettrica pura, con un tempo di funzionamento del motore termico ridotto del 27% rispetto ai tradizionali ibridi benzina-elettrico; consumi rilevati di livello 3L e un'autonomia complessiva superiore a 1200 km con batteria e serbatoio pieni. Non richiede ricarica esterna: si fa rifornimento e si parte, senza preoccupazioni per la ricarica nel traffico urbano o nei viaggi lunghi durante le festività.
Prestazioni: il motore termico ibrido eroga una potenza massima di 120 kW e una coppia di 255 N·m, mentre il motore elettrico P3 sviluppa 175 kW. Accelerazione 0-30 km/h in soli 2,11 secondi, 0-100 km/h in 7,7 secondi, con un tempo di risposta della potenza di 10 ms.
Silenziosità: in ambito urbano è possibile viaggiare in modalità elettrica pura fino a 66 km/h, con un NVH complessivo vicino a quello dei modelli elettrici puri.
Sicurezza: il motore elettrico P1, il motore elettrico P3 e il motore termico sono completamente disaccoppiati; in caso di guasto di una qualsiasi fonte di propulsione, le altre due possono continuare a muovere il veicolo in modo indipendente. La batteria adotta una soluzione a raffreddamento liquido, con grado di protezione del pacco batteria IP68.
La versione a combustione monta per la prima volta il nuovo motore 1.5TD Pro ad alta potenza, con potenza massima di 148 kW e coppia massima di 315 N·m, consumi combinati WLTC fino a 6,69L/100km e prestazioni vicine a quelle di un 2.0TD.
Guida assistita e abitacolo intelligente: l'intelligenza di alto livello non è più esclusiva dei veicoli a nuova energia
La nuova vettura è equipaggiata con la soluzione di guida assistita Qianli Haohan H5, ed è l'unico SUV a combustione prodotto in serie sotto i 300.000 yuan con lidar. Il sistema integra 27 sensori e supporta NOA urbano, NOA autostradale e il parcheggio con memoria multi-piano HPA, consentendo la guida assistita con navigazione su tutto il territorio nazionale. Per quanto riguarda l'abitacolo, il sistema intelligente Flyme Auto è dotato di assistente vocale con modello AI Xingrui, navigazione Amap 850, AR-HUD da 25,6 pollici e altoparlante esterno.
Qualità e sicurezza: la scelta di mobilità per tutta la famiglia
Comfort: la nuova vettura è dotata di sedili anteriori completamente equipaggiati (riscaldamento, ventilazione, massaggio, memoria), riscaldamento dei sedili posteriori, impianto audio panoramico 7.1.2 con 16 altoparlanti e vetri stratificati, con una copertura in pelle del 90%. L'architettura premium CMA abbinata alle sospensioni a smorzamento variabile CCD coniuga maneggevolezza e comfort.
Sicurezza attiva: dotata di 32 funzioni di sicurezza attiva, supporta la frenata AEB ad alta velocità fino a 130 km/h e l'evitamento notturno di bambini che sbucano all'improvviso.
Sicurezza passiva: la rigidità torsionale della carrozzeria raggiunge 32000N·m/deg e utilizza un anello portiera monoblocco in acciaio al boro termoformativo da 1500MPa.
Abitacolo salubre: di serie su tutta la gamma il filtro CN95, con un tasso di intercettazione delle particelle PM2.5 nell'abitacolo del 99,9%.
Esteticamente, la nuova vettura aggiorna la calandra e il paraurti sulla base della "estetica Shanhe", aggiungendo due nuovi cerchi da 19 pollici Xingzuan e 20 pollici Xingren, due nuove colorazioni carrozzeria Danxia Hong e Xueshan Jin e l'interno Yunjin Zong.
La Città dell'Eterna Primavera inaugura il nuovo corso, momento di gloria per le consegne
Durante la giornata, gli ospiti hanno completato in sequenza registrazione, prove di guida, lancio e consegne e cena di gala. Durante le prove, gli ospiti hanno sperimentato la silenziosità elettrica, la risposta della potenza e la guida assistita intelligente della versione i-HEV. Nella fase di consegna, i primi proprietari hanno ritirato le chiavi e condiviso le loro aspettative d'uso.
Con l'arrivo ufficiale a Kunming della nuova quarta generazione di Boyue L i-HEV, gli utenti dello Yunnan hanno ora un'opzione ibrida in aggiunta alla versione a combustione. Geely continuerà a perseguire l'obiettivo di "costruire auto intelligenti di qualità per tutti", offrendo agli utenti un'esperienza di mobilità più intelligente, più efficiente e più tranquilla.
Informazioni sulla nuova quarta generazione di Boyue L
Dal lancio sul mercato nel 2016, Geely Boyue ha attraversato quattro generazioni, con vendite cumulative globali superiori a 2,45 milioni di unità ed esportazioni in oltre 60 Paesi e regioni. La quarta generazione di Boyue L, con le versioni a combustione e i-HEV lanciate insieme, stabilisce un nuovo standard per i SUV familiari del segmento 100.000-150.000 yuan grazie alle tre eccellenze tecnologiche: motore intelligente, guida assistita intelligente e abitacolo intelligente.
