Il prezzo della quinta generazione di Chery Tiggo 8 è già entrato nella fascia dei 90.000 yuan, con il modello "Leopard" a un prezzo ufficiale consigliato da 99.900 a 129.900 yuan, e un prezzo promozionale limitato "Huan Ta" da 92.900 a 119.900 yuan. Essendo un SUV a combustione di medie dimensioni, la nuova vettura monta su tutta la gamma un motore 1.6T, con una potenza massima di 200 CV, un passo di 2825 mm, e già il modello base è dotato di chip 8155, telecamera panoramica a 540 gradi e altre dotazioni. Per i consumatori con un budget intorno ai 100.000 yuan che desiderano acquistare un SUV familiare spazioso, questo prezzo ha effettivamente una certa attrattiva.

La quinta generazione di Tiggo 8 offre due design, "Tiger" e "Leopard"; sebbene la potenza e il passo siano identici, i due modelli presentano differenze evidenti nell'aspetto esteriore e negli interni. Il modello Leopard adotta uno stile più giovanile, con una grande griglia anteriore a punto diamante, decorazioni a dente di sega all'interno, abbinata a gruppi ottici sdoppiati, per un effetto visivo piuttosto marcato. Rispetto al frontale relativamente sobrio del modello Tiger, il design del Leopard enfatizza maggiormente il senso di sportività.

Il profilo laterale adotta la classica silhouette da SUV, con la linea del tetto piuttosto piatta, abbinata a barre portatutto sul tetto e linee decorative attorno ai finestrini. Il posteriore presenta un design con fanali a sviluppo orizzontale continuo, che crea un richiamo con il frontale. La nuova vettura è disponibile in colori come verde giungla, bianco perla, nero grafite, grigio opaco e argento lunare; tra questi, il verde giungla si adatta maggiormente allo stile giovanile del modello Leopard.

Per quanto riguarda le dimensioni, il modello Leopard misura 4725/1880/1705 mm (lunghezza/larghezza/altezza), con un passo di 2825 mm. Rispetto al modello Tiger, il Leopard è più corto di 24 mm e più basso di 5 mm, ma il passo delle due versioni è identico. Pertanto, non si può dedurre dalla sola differenza di dimensioni esterne che lo spazio abitativo del Leopard sia sensibilmente inferiore.

La nuova vettura adotta una configurazione a cinque posti, con i sedili posteriori abbattibili in proporzione; il volume del bagagliaio è di 546 L in configurazione normale e raggiunge 1453 L una volta ampliato. Per una famiglia comune, la configurazione a cinque posti consente di destinare più spazio interno ai passeggeri posteriori e all'area bagagli, rendendo agevole il trasporto quotidiano di passeggini, valigie o attrezzatura da campeggio.

All'interno, la differenza tra il modello Leopard e il modello Tiger è ancora più evidente. Il modello Tiger adotta uno schermo centrale orizzontale da 15,6 pollici, mentre il Leopard utilizza uno schermo centrale verticale da 13,2 pollici, abbinato a un quadro strumenti digitale da 10,25 pollici. Il layout verticale concentra navigazione, climatizzazione e altre funzioni del sistema infotainment al centro della console, con l'intera area di guida caratterizzata da un design relativamente essenziale.

Per quanto riguarda il sistema infotainment, il modello Leopard è dotato di serie del chip Qualcomm Snapdragon 8155, supporta CarPlay, CarLink e Huawei HiCar per la connettività smartphone, e offre funzioni come aggiornamenti OTA e controllo vocale. Anche scegliendo la versione Comfort da 92.900 yuan, si possono ottenere la telecamera panoramica a 540 gradi, la chiave Bluetooth per smartphone, l'avvio remoto e altre dotazioni.

Per quanto riguarda la motorizzazione, la quinta generazione di Tiggo 8·Leopard monta il motore turbo 1.6T Kunpeng, con potenza massima di 147 kW, 200 CV di potenza massima, coppia massima di 310 N·m, abbinato a un cambio a doppia frizione a bagno d'olio a 7 rapporti. Le quattro versioni adottano lo stesso powertrain; tra il modello base e quello top di gamma le differenze riguardano principalmente i comfort e i sistemi di assistenza alla guida.

I parametri dichiarati di questo powertrain non sono bassi per un SUV a combustione della fascia dei 100.000 yuan, e la coppia massima di 310 N·m fornisce riserva di potenza per le riaccelerazioni in autostrada e per i viaggi a pieno carico. La vettura adotta la trazione anteriore, con un consumo combinato WLTC di 7,2 L/100 km, supporta rifornimenti con benzina 92 ottani e ha un serbatoio da 51 L. Il telaio utilizza sospensioni anteriori MacPherson indipendenti e posteriori multilink indipendenti.

Vediamo ora il rapporto tra prezzo e dotazioni. La versione base Comfort ha un prezzo ufficiale consigliato di 99.900 yuan, con prezzo promozionale limitato Huan Ta di 92.900 yuan; oltre alle funzioni infotainment e telecamera già menzionate, è dotata di fari LED, climatizzatore automatico, bocchette di ventilazione posteriori, accesso senza chiave e selettore elettronico a leva sul piantone.

Aggiungendo 7.000 yuan di budget, si può scegliere la versione Luxury al prezzo promozionale di 99.900 yuan. Questa versione aggiunge funzioni di assistenza alla guida di livello L2, tra cui cruise control adattivo a tutte le velocità, mantenimento di corsia, frenata automatica d'emergenza, oltre a 6 airbag, tetto panoramico apribile, portellone elettrico e regolazione elettrica del sedile del conducente. Per i consumatori che percorrono spesso l'autostrada, questi 7.000 yuan servono principalmente ad acquistare assistenza alla guida e dotazioni di comfort quotidiano.

La versione Prestige al prezzo promozionale di 109.900 yuan concentra gli aggiornamenti su sedili e comfort di marcia, aggiungendo cerchi da 19 pollici, riscaldamento e ventilazione dei sedili anteriori, massaggio e memoria del sedile del conducente, regolazione elettrica del sedile del passeggero, oltre a 8 airbag, 8 altoparlanti e luci ambientali a 256 colori.

La versione top di gamma Flagship al prezzo promozionale di 119.900 yuan aggiunge ulteriormente massaggio e supporto per le gambe del sedile del passeggero, cancellazione attiva del rumore ENC, tavolino multiuso per tutte le situazioni, profumatore per interni, purificatore d'aria a ioni negativi e riconoscimento vocale a quattro zone. L'attenzione di queste dotazioni si sposta dal conducente agli altri passeggeri, ed è particolarmente adatta a famiglie che viaggiano spesso in più persone e hanno elevate esigenze di comfort dei sedili.

Per quanto riguarda la struttura dei prezzi, il prezzo promozionale della versione Comfort Leopard è inferiore di 7.000 yuan rispetto al prezzo consigliato, mentre le altre tre versioni sono ridotte rispettivamente di 10.000 yuan. Attualmente tra la versione base e la Luxury ci sono solo 7.000 yuan di differenza, e poiché potenza, dimensioni della carrozzeria e hardware di base del sistema infotainment sono identici, la differenza di prezzo si riflette principalmente su assistenza alla guida, numero di airbag e dotazioni di comfort.

Se il budget di acquisto è proprio intorno ai 100.000 yuan, la versione Luxury del modello Leopard è la versione che merita maggiormente un confronto approfondito. Il suo prezzo promozionale resta entro i 100.000 yuan, e al contempo completa dotazioni come cruise control adattivo a tutte le velocità, portellone elettrico e tetto panoramico. Quanto alla versione Comfort, a 92.900 yuan si acquista un SUV di medie dimensioni con 200 CV di potenza e 2825 mm di passo; per i consumatori che guardano principalmente a spazio e potenza, anch'essa presenta un vantaggio di prezzo.