Il 25 ottobre, il SUV off-road di lusso a quattro motori Hongqi G919 è stato ufficialmente lanciato sul mercato, con tre modelli: la versione quattro motori Tuojing, la versione quattro motori Yujing e la versione limitata. Il prezzo guida ufficiale di lancio è di 349.800-429.800 yuan, accompagnato da nove esclusive agevolazioni di lancio e dal primo "Piano di Protezione a Vita" per tutti gli scenari nel settore dei fuoristrada, che copre l'intero ciclo di vita dell'utente, dall'acquisto all'utilizzo, dalla manutenzione al divertimento off-road, dimostrando la piena sincerità del marchio Hongqi.
Questa conferenza di lancio della Hongqi G919 ha rotto gli schemi tradizionali, sostituendo la presentazione delle specifiche tecniche con tre vere sfide estreme: dal traino estremo di un convoglio da 312,6 tonnellate, alla sfida nel deserto con cento scalate e la vetta del "Everest del deserto" conquistata in 1 minuto e 40 secondi, fino alla guida assistita combinata che affronta con disinvoltura altitudini elevate e i 108 tornanti dell'Everest, verificando attraverso prove estreme reali che la Hongqi G919 "è potente, affidabile e divertente da guidare".
Nove agevolazioni di lancio + il primo Piano di Protezione a Vita per tutti gli scenari nel settore, a dimostrazione della piena sincerità del marchio Hongqi
In concomitanza con il lancio ufficiale della Hongqi G919, il marchio Hongqi ha preparato per gli utenti che effettuano l'ordine durante il periodo di lancio nove esclusive agevolazioni che coprono l'intero ciclo di vita dell'acquisto, dell'utilizzo e della manutenzione: il bonus di lancio che consente di utilizzare 3.000 yuan come 8.000 yuan per l'acquisto dell'auto, più un sussidio fiscale di 10.000 yuan; il bonus permuta da 20.000 yuan; il bonus finanziario zero pressioni con 3 anni a tasso zero o 5 anni a basso interesse, e altre ancora.
Allo stesso tempo, il marchio Hongqi ha lanciato in anteprima nel settore il "Piano di Protezione a Vita" per tutti gli scenari, che comprende il soccorso stradale di base come avviamento a batteria, cambio gomme e traino, la "Protezione a Vita per il Soccorso" con garanzie a valore aggiunto di alto livello per vitto, alloggio, trasporto e altro ancora, la "Protezione a Vita per i Convogli" dedicata ai gruppi di dieci o più Hongqi G919 che praticano fuoristrada in formazione, e il "Soccorso Estremo a Vita" con soccorso in elicottero e rimborso delle spese di soccorso fino a 150.000 yuan, proteggendo completamente la sicurezza degli utenti che "affidano i propri orizzonti lontani a Hongqi".
Traino estremo di 9 camion Jiefang: la Hongqi G919 riesce a trainare un convoglio da 312,6 tonnellate
Nella sfida di traino estremo, in un'area chiusa, una Hongqi G919 di serie non modificata del peso di circa 3,1 tonnellate ha trainato, mediante due modalità di traino — con collegamento elastico e con collegamento rigido — un "treno stradale" composto da 9 camion pesanti Jiefang in serie, per un peso totale del convoglio di 312,6 tonnellate, con un rapporto di traino di quasi 1:100. Durante la sfida, il convoglio di camion Jiefang è rimasto in folle per tutta la durata, senza fornire alcuna trazione, con la sola Hongqi G919 a fornire la forza di traino. Il risultato: la Hongqi G919 non ha slittato nemmeno una volta, riuscendo a trainare con successo il convoglio di camion Jiefang oltre il traguardo, decretando la "prova di forza" del fuoristrada di lusso cinese.
L'eccezionale prestazione di traino è merito della distribuzione vettoriale in millisecondi dei quattro motori della Hongqi G919, che assegna la coppia in modo indipendente, con una coppia alle ruote fino a 18.500 N·m e un errore di coppia per ruota contenuto entro 2,5 Nm: dove c'è slittamento, si aggiunge forza, ottenendo un controllo estremo in millisecondi. In combinazione con i bloccaggi meccanici a denti frontali e posteriori e il bloccaggio energetico centrale, che si inserisce fluidamente in 200 millisecondi, i quattro pneumatici mordono saldamente il terreno.
Inoltre, la Hongqi G919 è equipaggiata con semiassi di trasmissione ultra-robusti, con una struttura rinforzata a 8 sfere d'acciaio per carichi pesanti e una coppia di rottura fino a 11.500 N·m: i semiassi modificati per i fuoristradisti estremi sono stati montati direttamente sulla versione di serie, rendendo la trasmissione della Hongqi G919 stabile, resistente e senza interruzioni di potenza.
Sfida nel deserto: cento scalate senza cali di potenza, vetta del "Everest del deserto" conquistata in 1 minuto e 40 secondi
Nel campo di prova off-road estremo — il deserto del Badain Jaran — la Hongqi G919 ha superato quattro prove estreme: cento scalate consecutive di pendii ripidi, la scalata in solitaria alla massima velocità della vetta del Bilutu, il "Everest del deserto", la salita simultanea di 8 vetture sulla "Collina della Disperazione" e il rotolamento completo dalla cima di una duna alta 150 metri fino a valle, interpretando perfettamente con prove spietate la disinvoltura e la sicurezza del fuoristrada hardcore.
La Hongqi G919 ha affrontato cento scalate consecutive senza alcun calo di potenza: questo è merito innanzitutto della sua combinazione ultra-potente di motore ibrido 2.0T + generatore ad alta potenza, con una potenza di generazione di picco di 125 kW e una potenza di generazione stabile dinamica di 90 kW, che fornisce al veicolo una forte capacità di mantenimento della carica: nelle salite impegnative si ricarica efficientemente mentre si muove, senza crolli della batteria. In secondo luogo, grazie alla progettazione sistemica della gestione termica del veicolo, la Hongqi G919 monta una ventola di raffreddamento ad alta tensione e alta potenza da 3 kW leader del settore, con una capacità di dissipazione del calore superiore del 30%, che insieme alla piattaforma ad alta tensione in carburo di silicio da 800V aumenta del 30% la capacità di resistere a carichi elevati, mantenendo la stabilità sotto sforzo prolungato.
Inoltre, sulla vetta del Bilutu, soprannominata l'"Everest del deserto", la Hongqi G919 ha completato la scalata in solitaria in 1 minuto e 40 secondi, superando di gran lunga il record di oltre 2 minuti e 20 secondi nel mondo del fuoristrada. Questa velocità deriva, oltre che dalla distribuzione precisa in millisecondi della coppia alle quattro ruote da parte dei quattro motori vettoriali, anche dalle sospensioni pneumatiche e dagli ammortizzatori a controllo continuo dello smorzamento che raccolgono in tempo reale le condizioni del veicolo e regolano altezza da terra e smorzamento, mantenendo sempre la carrozza compressa e le quattro ruote aderenti al suolo tra dossi, salti e inclinazioni laterali.
La scalata in solitaria può forse dipendere dal caso o dall'esperienza del pilota; ma ciò che mette davvero alla prova una vettura è se, affidata a utenti comuni e a vetture di serie, riesca a salire ogni volta. Per questo la Hongqi G919 ha effettuato un test con 8 Hongqi G919 di serie che salgono simultaneamente la "Collina della Disperazione": il risultato è che nessuna è rimasta indietro, tutte hanno raggiunto la vetta, dimostrando con test reali che le prestazioni potenti non dipendono dall'abilità di guida, non sono un'abilità riservata a pochi, non appartengono a prototipi pre-serie, ma sono la forza standard di ogni vettura di serie: anche senza l'esperienza e il coraggio del pilota esperto, l'utente comune può godersi il fuoristrada e scalare le pendenze con sicurezza.
Inoltre, la Hongqi G919 ha affrontato una prova "costosa": il test di rotolamento dalla cima del Bilutu fino al fondo valle, durante il quale la carrozzeria e la batteria subiscono 10 tonnellate di impatti continui. La Hongqi G919 adotta una struttura a telaio non portante con longheroni a trapezio, con oltre il 90% di acciaio ad alta resistenza e acciaio ultra-ad alta resistenza nei longheroni e una rigidità torsionale di 9.500 Nm/°, in grado non solo di proteggere completamente lo spazio vitale degli occupanti, ma anche di preservare batteria, circuito elettrico del veicolo e meccanica del telaio da guasti: dopo il rotolamento il veicolo non presenta deformazioni evidenti ed è rimasto intatto.
108 tornanti dell'Everest + tratto altopiano a 5.000 m di altitudine: la guida assistita combinata affronta con disinvoltura le grandi sfide
La terza prova si svolge ai piedi dell'Everest, il tetto del mondo. La Hongqi G919 è equipaggiata con il sistema di guida intelligente Hongqi Sinan 5.0Max, che su tratti di altopiano a 5.000 m di altitudine e sui 108 tornanti dell'Everest percorre curve di montagna continue, identificando ed evitando cadute di massi e animali selvatici, affrontando con disinvoltura condizioni stradali complesse e variabili.
Innanzitutto la Hongqi G919 "vede chiaro e capisce": è la prima a montare il lidar digitale ad alte prestazioni Zhuoyu + doppia telecamera inerziale eterogenea, fondendo nativamente a livello di modello la nuvola di punti laser con l'immagine visiva della doppia telecamera inerziale eterogenea, unendo i vantaggi dell'alta precisione nella misurazione della distanza e dell'alta risoluzione, con latenza inferiore e maggiore sicurezza grazie alla ridondanza eterogenea; la combinazione di teleobiettivo e grandangolo copre sia il rilevamento a lunga distanza che l'ampio campo visivo; l'introduzione della tecnologia LOFIC (condensatore di integrazione a overflow laterale) migliora l'adattabilità a condizioni di luce complesse; in combinazione con la visione notturna a infrarossi potenziata per scenari off-road, individua in anticipo le fonti di calore, prevede i movimenti e frena in anticipo.
Allo stesso tempo, la Hongqi G919 "pensa e guida bene". Il grande modello ad alta capacità di comprensione di Zhuoyu è costruito su oltre 3 miliardi di chilometri di dati di addestramento su condizioni stradali reali: non solo sa "reagire colpo su colpo", ma ha imparato "come si guida", con gioco attivo e difensivo, decisioni rapide nei cambi di corsia, accelerazioni e decelerazioni fluide, capace di generalizzare di fronte a condizioni stradali in continua evoluzione, intelligente ed esperto come un autista navigato.
Ammirare monti e fiumi senza dimenticare la vita quotidiana: la Hongqi G919 apre una nuova era in cui si può andare in città e in fuoristrada
Le tre prove estreme hanno dimostrato le capacità della Hongqi G919 nella natura selvaggia, ma non è un giocattolo off-road al servizio solo dei luoghi lontani. Nel 90% della vita quotidiana è un SUV di lusso comodo per gli spostamenti, confortevole per la famiglia e facile da guidare in città. Nel tragitto quotidiano si può "puntare sull'elettrico": con un'autonomia elettrica CLTC di 280 km, la maggior parte degli scenari — spostamenti casa-lavoro in città, accompagnare i figli a scuola, supermercati nel fine settimana — può essere coperta interamente dall'energia elettrica; per i viaggi a lunga distanza l'autonomia complessiva è di 1.350 km, con piattaforma ad alta tensione in carburo di silicio da 800V di serie su tutta la gamma, che consente di caricare all'80% in soli 12 minuti, e supporta la ricarica sul posto fino a 30 kW: meno rifornimenti e meno attese nei giorni lavorativi, e durante le vacanze non serve pianificare ripetutamente il percorso di ricarica.
Nella guida urbana, la Hongqi G919 rende più facile gestire un'auto grande. I quattro motori vettoriali supportano lo sterzo infinito a quattro motori "Qixuan MAX", realizzando per la prima volta su un modello di serie l'inversione di marcia in una sola manovra su due corsie; il sistema di guida intelligente Hongqi Sinan 5.0Max, basato su un grande modello end-to-end, per il parcheggio non dipende da mappe ad alta precisione, riconosce oltre 300 tipi di posti auto, con un tempo medio inferiore a 30 secondi, e supporta il parcheggio con memoria su più piani. La cabina intelligente Lingxi 5.0+ monta un chip di cabina ad alte prestazioni da 5nm di livello automobilistico; il dialogo a quattro zone con doppio grande modello può controllare oltre 700 funzioni del veicolo; la navigazione del telefono passa con un tocco al sistema dell'auto e, dopo il parcheggio, prosegue con la guida pedonale, rendendo gli spostamenti quotidiani più agevoli. In caso di scoppio di un pneumatico in autostrada, il sistema blocca la ruota interessata entro 180 millisecondi e mantiene il controllo fino a 180 km/h; a 150 km/h resiste a venti trasversali di forza 11; su strade bagnate e scivolose per pioggia o neve i quattro motori vettoriali distribuiscono con precisione la coppia, offrendo un ulteriore livello di sicurezza sulle superstrade urbane e in condizioni meteorologiche avverse.
Per la famiglia, la Hongqi G919 mantiene il "carattere hardcore" nel telaio e offre comfort a ogni fila. Doppi schermi ultra-nitidi 3K da 17,3 pollici anteriori e posteriori, impianto audio Dynaudio 7.1.4 con 18 diffusori, sedile "regina" per il passeggero anteriore, schienale posteriore reclinabile fino a 131°, frigorifero indipendente a compressore da 7,3 L e alimentazione esterna da 6 kW: tutto ciò copre accompagnamento, campeggio e gite brevi; oltre 2 metri di profondità interna consentono di trasformare prima e seconda fila in letto e il bagagliaio in letto con un tasto, senza bisogno di montare una tenda quando nel fine settimana si passa dalla città alla campagna.
Dalla CA10 che "sapeva costruire auto" alla CA30 che "sapeva costruire veicoli militari", fino a oggi che "costruisce veicoli civili con standard militari", la Hongqi G919 porta con sé oltre settant'anni di esperienza produttiva di China FAW: con i quattro principi di sviluppo "originalità, ritorno alle origini, ridondanza, democratizzazione", fonde in un unico veicolo la tecnologia a quattro motori di livello milionario, il telaio hardcore di livello milionario e la sicurezza intelligente onnicomprensiva. È l'opera strategica di Hongqi nel segmento dei fuoristrada hardcore di lusso, ma anche la risposta di un'epoca che 3.549 ingegneri, dopo tre anni di perfezionamento, consegnano agli utenti.
I monti e i fiumi sono i deserti di Gobi e le strade del cielo tra le nevi dei luoghi lontani; il mondo è le strade della città sotto i piedi e la famiglia accanto nella vita quotidiana. La Hongqi G919 fa sì che la sicurezza del fuoristrada diventi tranquillità quotidiana, che la passione per i luoghi lontani non tradisca la vita presente, scrivendo la "protezione a vita" in ogni chilometro percorso. Da oggi la Hongqi G919 è disponibile in tutte le concessionarie per le consegne: vi invitiamo a visitare i centri esperienza Hongqi in tutta la Cina per scoprirla.
