La sera del 16 luglio, Li Auto ha ufficialmente presentato la nuova generazione di Li L6, con un prezzo di 249.800 yuan, una sola configurazione, nessun dubbio, nessuna scelta, si arriva direttamente alla versione top di gamma, e credo che questo sia ottimo. Inoltre, questo prezzo è molto onesto: la dotazione supera quella della vecchia versione MAX, ma il prezzo è allineato alla versione Pro.

Prezzo della nuova generazione di Li L6

Dimensioni della carrozzeria della nuova generazione di Li L6, lunghezza, larghezza e altezza rispettivamente: 4935 mm, 1960 mm, 1735 mm, passo di 2920 mm, solo 10 mm più lunga rispetto alla vecchia versione, le altre dimensioni non sono cambiate; in realtà questa è anche la base per preservare la classica postura da SUV di lusso con sbalzo anteriore corto e sbalzo posteriore lungo.

Nuova generazione di Li L6

Nella parte anteriore, il frontale presenta alcune piccole modifiche, in linea con il suo fratello maggiore L9. Nel posteriore, il portatarga è stato spostato sul portellone, risultando più tridimensionale. Sul fianco, sono state adottate le più recenti maniglie delle porte semi-nascoste, e nella zona del parafango laterale è stato aggiunto un lidar per la guida assistita di alto livello.

La nuova generazione di Li L6 è disponibile in 7 colori di carrozzeria, tra cui il nuovo Giallo Dune, il Viola Giacinto, oltre a Grigio Elefantino, Nero Ossidiana, Grigio Meteorite, Bianco Perla e Argento GT; inoltre, questa vettura può essere dotata del pacchetto Nero Ossidiana, con un effetto visivo straordinario.

Tre colorazioni degli interni

Per quanto riguarda gli interni, la nuova generazione di Li L6 guarda anch'essa al "fratello maggiore L9": il volante ha eliminato il piccolo schermo precedente, e lo schermo centrale è stato aggiornato a un pannello panoramico integrato da 29 pollici 6K, che rappresenta anche il nuovo linguaggio di design degli interni di Li Auto. Per le colorazioni sono disponibili tre soluzioni: Bianco Prateria bicolore, Marrone Deserto bicolore e Arancione Ambra bicolore.

Esperienza dell'abitacolo della nuova generazione di Li L6

I sedili di Li Auto sono sempre stati molto apprezzati, e questa volta sono stati anch'essi aggiornati, adottando un design con rivestimento a tutto tondo. I sedili anteriori sono dotati di due sedili a gravità zero a grandezza intera con funzione massaggio a 18 punti. I sedili posteriori adottano un cuscino ultra-lungo da 535 mm, con schienale reclinabile fino a 140 gradi, per offrirci una postura molto comoda e rilassata.

Sospensioni interamente in alluminio

Per quanto riguarda il telaio, le sospensioni della nuova generazione di Li L6 adottano una struttura a doppio braccio oscillante anteriore e multi-link posteriore a cinque bracci, realizzate interamente in alluminio, e sono stati aggiornati gli ammortizzatori a smorzamento variabile continuo a doppia valvola, che garantiscono una migliore rigidità mantenendo al contempo un'elevata comfort. La doppia motorizzazione elettrica intelligente a trazione integrale anteriore e posteriore offre stabilità di aderenza e capacità di superamento in condizioni complesse come pioggia, neve, fango, buche e pendii.

Nuova generazione di batteria dedicata alla ricarica ultrarapida per range extender

La nuova generazione di Li L6 è dotata di serie di una grande batteria da 51 kWh, con un'autonomia elettrica CLTC di 300 km e un'autonomia complessiva di 1250 km, in grado di coprire senza problemi una settimana di pendolarismo quotidiano con una sola ricarica. Abbinata alla ricarica ultrarapida 5C di Li Auto, è sufficiente solo 12 minuti per passare dal 20% all'80% di carica.

Chip Mach M100

Per quanto riguarda la guida assistita intelligente, la nuova generazione di Li L6 è equipaggiata con il chip Mach M100 sviluppato internamente da Li Auto e con il modello di grandi dimensioni per conducente Mach VLA. Il sistema di percezione è dotato di 1 lidar anteriore ATL-P ad alte prestazioni, 7 telecamere di percezione da 8 megapixel, 4 telecamere surround da 3 megapixel e un radar a corto raggio ad alta precisione UWB, in grado di realizzare una percezione a tutto tondo. Il supporto di questo sistema consente anche alle capacità di guida intelligente della Li L6 di posizionarsi all'avanguardia nella sua categoria.

Chip Mach + Qualcomm 8797 + schermo panoramico 6K

Schermo panoramico integrato da 29 pollici 6K

La prima generazione di Li L6 è equipaggiata con il chip per l'abitacolo Qualcomm Snapdragon 8797, con prestazioni della CPU aumentate di 1,8 volte rispetto al chip 8295; abbinato a questo schermo panoramico integrato da 29 pollici 6K, consente un'esperienza di interazione uomo-macchina più fluida ed efficiente.

Dotazioni, prezzi e vantaggi della nuova generazione di Li L6

Anche i vantaggi di lancio della nuova generazione di Li L6 sono interessanti: includono i due sedili anteriori a gravità zero, quattro colori speciali e il pacchetto sportivo Nero Ossidiana, dotazioni del valore di 28.000 yuan offerte gratuitamente. Inoltre, il set di intelligenza incarnata con doppio Mach (che aggiunge un chip Mach M100, tre lidar a stato solido con zoom variabile e porte anteriori elettriche), molto apprezzato da molti, è un'opzione dal valore di 30.000 yuan, attualmente disponibile a soli 20.000 yuan, e personalmente lo ritengo un ottimo affare. Naturalmente, per chi non ha esigenze di guida assistita, acquistare questo SUV a trazione integrale tuttofare a 249.800 yuan è comunque una buona scelta.

Attualmente, la nuova generazione di Li L6 ha già avviato i test drive; per chi è interessato a questa vettura, consiglio comunque di recarsi personalmente in concessionaria per provarla, perché le sensazioni su un'auto si possono capire solo provandola.