Il 1° ottobre Tesla ha lanciato ufficialmente la nuova Model 3, con 4 versioni e un intervallo di prezzo invariato da 235.500 a 339.500 yuan. Questo aggiornamento si concentra sull'upgrade della dotazione e l'ampliamento delle funzionalità, senza modifiche al design esterno e al sistema di propulsione. Per quanto riguarda l'esterno, la nuova Model 3 mantiene il design della versione attuale, con dimensioni di 4720/1848/1442 mm e passo di 2875 mm, posizionandosi come berlina elettrica di segmento medio. Sono disponibili sei colori: bianco perla, grigio stellare, rosso fiamma, argento rapido, nero diamante e blu oceanico. Il fulcro delle modifiche riguarda l'abitacolo e le funzionalità. Il display centrale è stato aggiornato a uno schermo flottante da 16 pollici; secondo la casa, il nuovo schermo offre miglioramenti sia in risoluzione che in frequenza di aggiornamento, con effetti visivi migliorati per navigazione, intrattenimento audiovisivo e giochi a bordo. Il rivestimento del tetto passa da tessuto chiaro a tessuto nero, ed è disponibile una nuova opzione di interni in grigio chiaro abbinata a tale rivestimento. Model 3 e Model Y introducono contemporaneamente la funzione di alimentazione esterna in corrente alternata, con potenza massima in uscita di 2200 watt, in grado di alimentare simultaneamente dispositivi come un cuociriso portatile da circa 600 watt, una pentola elettrica da circa 1 kW e un bollitore elettrico da circa 600 watt, coprendo scenari quali campeggio e lavori all'aperto. Per quanto riguarda propulsione e autonomia, la nuova vettura mantiene l'attuale configurazione, offrendo versioni a motore singolo a trazione posteriore e a doppio motore a trazione integrale. La versione a trazione posteriore eroga una potenza massima di 194 kW con autonomia CLTC di 634 km; la versione a trazione posteriore a lunga autonomia eroga 225 kW con autonomia CLTC di 830 km; la versione a trazione integrale a lunga autonomia eroga 370 kW con autonomia CLTC di 753 km; la versione ad alte prestazioni a trazione integrale eroga 441 kW con autonomia CLTC di 670 km. Punto di vista di Xiao Tang: Questo aggiornamento non ha modificato l'esterno né la propulsione, concentrandosi sullo schermo centrale, gli interni e la nuova funzione di alimentazione esterna, quest'ultima già una dotazione comune tra i modelli elettrici dei brand cinesi. Grazie ai vantaggi a tempo limitato, la nuova Model 3 resta competitiva nel mercato delle berline elettriche da 200.000 a 300.000 yuan, ma le vendite cumulative dei primi otto mesi sono in calo su base annua e l'andamento futuro resta da monitorare.