Il 26 agosto, il nuovo SUV di medie-grandi dimensioni del marchio ARCFOX, il Jihu Alpha T7, ha ufficialmente aperto la prevendita, con un totale di 9 modelli lanciati, disponibili in versioni a propulsione puramente elettrica e a autonomia estesa.


L'Alpha T7 ha dimensioni di lunghezza, larghezza e altezza rispettivamente di 5020mm, 1996mm e 1685mm, con un passo di 3040mm. Sono disponibili 7 colori esterni: arancio alba, viola notte, rosa nebulosa, grigio quantistico, verde fantasma, nero notte polare e bianco madreperla. Dotata di un frunk elettrico da 200L, supporta diverse modalità di apertura e chiusura come il tocco e il comando vocale; il volume del bagagliaio è di 645L, espandibile fino a 1845L abbattendo i sedili posteriori; all'interno sono presenti 36 vani portaoggetti.



L'abitacolo è dotato di uno schermo centrale da 17,3 pollici 3K, integrato con i doppi agenti AI intelligenti Doubao e Qianwen, che supportano il controllo vocale del veicolo, la pianificazione di itinerari e domande e risposte enciclopediche; lo schermo panoramico "Skyline" da 1,1 metri, con layout a tre zone su un unico schermo, visualizza diverse informazioni come velocità del veicolo, data e ora, multimedia e altro. Il tetto panoramico in vetro da 1,28㎡ è dotato di serie di tendina parasole elettrica; i modelli di fascia alta offrono un sedile zero-gravity per il passeggero anteriore e un frigorifero车载 da 8,2L.





Ad eccezione della versione elettrica 650 PLUS e della versione a autonomia estesa 1315 PLUS, tutte le altre sono dotate di lidar, con supporto per la guida assistita in autostrada e in città e per il parcheggio intelligente in tutte le situazioni. Il telaio intelligente Yuanjing AI supporta diverse modalità intelligenti come l'assistenza intelligente per l'inversione a U, la modalità anti-mal di movimento, il sistema di stabilità in caso di scoppio pneumatico e l'assistenza intelligente per i dossi, ed è equipaggiato con ammortizzatori a smorzamento elettronico regolabile continuamente CDC e il sistema di prevenzione delle collisioni omnidimensionale Huawei Qiankun CAS5.0.

Per quanto riguarda la propulsione, l'Alpha T7 è equipaggiata su tutta la gamma con batterie al litio ferro fosfato CATL, con supporto per la ricarica rapida 3C, passando dal 30% all'80% di carica in circa 15 minuti. Il motore della versione puramente elettrica ha una potenza massima di 227kW, con piattaforma di ricarica rapida ad alta tensione da 800V di serie; la 650 PLUS ha una capacità della batteria di 72,8kWh e un'autonomia CLTC di 650 chilometri; gli altri modelli hanno tutti una capacità della batteria di 84,8kWh e un'autonomia CLTC di 715 chilometri. La versione a autonomia estesa è dotata di serie di piattaforma di ricarica rapida ad alta tensione da 400V, con un range extender da 1,5L, potenza del motore di 77kW, potenza massima del motore elettrico di 200kW, batteria da 43,9kWh, autonomia CLTC in modalità puramente elettrica di 320 chilometri, serbatoio del carburante da 47L, consumo WLTC in modalità a autonomia estesa di 5,58L per 100 chilometri e autonomia CLTC complessiva di 1315 chilometri.


Il punto di vista di Xiao Tang:
L'Alpha T7 di Jihu entra nel mercato dei SUV di medie-grandi dimensioni con un prezzo di prevendita a partire da 137.800 yuan; le dimensioni della carrozzeria e il passo offrono un certo vantaggio in termini di presenza rispetto ai modelli dello stesso fascia di prezzo. Offre contemporaneamente due opzioni di propulsione, puramente elettrica e a autonomia estesa, ed è equipaggiata su tutta la gamma con batterie CATL e ricarica rapida 3C, con dati di autonomia che coprono le esigenze di diverse situazioni d'uso. L'aggiunta di funzionalità come lidar, ammortizzatori CDC e abitacolo con doppi grandi modelli AI conferisce al veicolo una certa competitività sul piano dell'intelligenza e del comfort.



