Il 21 agosto, la SAIC Volkswagen ID.ERA 5S è stata ufficialmente lanciata sul mercato, con cinque versioni: Pure, Neo, Pro, Pro Pilot e Max. La ID.ERA 5S adotta il design della famiglia Volkswagen, con carrozzeria fastback, maniglie delle porte seminasccoste, cerchi di grandi dimensioni e disponibile in 5 colori per la carrozzeria. Le dimensioni della carrozzeria sono 4836 mm di lunghezza, 1880 mm di larghezza e 1505 mm di altezza, con un passo di 2766 mm. L'interno presenta un layout dell'abitacolo avvolgente, con strumentazione digitale da 8,8 pollici e schermo centrale da 15,6 pollici 2.5K, con supporto per assistente vocale AI e connettività con smartphone di più marche. Le versioni Pro Pilot e Max sono equipaggiate con il sistema di guida assistita intelligente "Xingyun Zhixing", che supporta NOA urbano, NOA autostradale e assistenza al parcheggio intelligente. La ID.ERA 5S è equipaggiata con un sistema ibrido plug-in composto da un motore 1.5L dedicato all'ibrido e un singolo motore elettrico anteriore, con potenza massima del motore termico di 80 kW, potenza di picco del motore elettrico di 130 kW, batteria al litio ferro fosfato da 19,1 kWh, autonomia elettrica CLTC di 160 km. Capacità del serbatoio 55 L, consumo CLTC a batteria scarica di 2,82 L/100 km, autonomia complessiva superiore a 2000 km. Supporta la ricarica rapida, dal 30% all'80% in circa 15 minuti, e dispone della funzione di alimentazione esterna V2L da 3,5 kW. Punto di vista di Xiaotang: la ID.ERA 5S mantiene coerenti la potenza centrale e l'autonomia in tutta la gamma. La versione Pure offre configurazioni di base pratiche e complete, in grado di soddisfare le esigenze quotidiane di mobilità; la versione Neo aggiunge la telecamera panoramica a 540°, la modalità sentinella + dashcam e la guida assistita di livello L2, con ricche configurazioni pratiche; a partire dalla versione Pro, vengono aggiunti la ricarica wireless per smartphone da 50W, il tetto panoramico e l'illuminazione d'ambiente a 255 colori; le versioni Pro e Max sono inoltre dotate di riscaldamento del volante, ventilazione/massaggio dei sedili anteriori e riscaldamento di tutti i sedili, tra le altre configurazioni comfort; le versioni Pro Pilot e Max sono equipaggiate con guida intelligente avanzata. La strategia di configurazione della ID.ERA 5S forma una chiara progressione dalla mobilità di base, all'uso pratico familiare, al comfort avanzato fino alla guida intelligente.