Le dimensioni della carrozzeria della Voyah Zhuiguang S sono rispettivamente di 5050 mm di lunghezza, 1998 mm di larghezza e 1656 mm di altezza (1636 mm per la versione quattro laser a trazione integrale Ultra+), con un passo di 3000 mm. Sono disponibili sette colori esterni: Rosso Sole Nascente, Giallo Spiga, Rosa Foschia, Viola Montagna al Tramonto, Argento Stellato, Bianco Du Ruo e Nero Xuan Ying. L'intero veicolo è dotato di 10 gruppi di condotti aerodinamici funzionali e 19 prese d'aria reali, con un coefficiente di resistenza aerodinamica di 0,24 Cd.
Gli interni della Voyah Zhuiguang S offrono tre abbinamenti cromatici: Beige Nuvola Chiaro, Arancio Alba e Nero Ombra Lunare. È dotata di uno schermo strumentale da 8,8 pollici e di un doppio schermo flottante da 15,6 pollici (schermo centrale e schermo del passeggero anteriore). Monta il sistema di cabina intelligente Harmony Space 5.2 di HarmonyOS, con il modello vocale MoLA integrato, che supporta l'interazione in linguaggio naturale. Le versioni Ultra a trazione posteriore e quattro laser a trazione integrale Ultra+ sono inoltre dotate di un display head-up AR-HUD da 29 pollici e di un frigorifero di bordo da 6,6 litri.
I sedili anteriori della Voyah Zhuiguang S supportano la regolazione elettrica, la ventilazione, il riscaldamento e il massaggio pneumatico. Anche i sedili della seconda fila sono dotati di ventilazione e riscaldamento, e supportano la regolazione elettrica continua dello schienale. L'intero veicolo dispone di 41 vani portaoggetti, con interfacce di espansione filettate, dock di espansione e punti di fissaggio magnetici. Il volume del bagagliaio è di 584 litri, espandibile fino a 1744 litri abbattendo i sedili posteriori; è inoltre presente un vano anteriore da 80 litri.
La Voyah Zhuiguang S è equipaggiata di serie con 1 lidar principale a doppio percorso ottico da 896 linee e 3 lidar supplementari per i punti ciechi, per un totale di 33 sensori ad alte prestazioni, e monta il sistema di guida intelligente Huawei Qiankun ADS 5.0. È dotata del sistema di prevenzione delle collisioni omnidirezionale CAS 5.0; la versione quattro laser a trazione integrale Ultra+ dispone inoltre di sospensioni pneumatiche e del sistema di ammortizzamento elettromagnetico CDC.
La propulsione è disponibile in due versioni, a trazione posteriore e a trazione integrale: la versione a trazione posteriore ha un motore singolo con potenza massima di 300 kW, con batterie da 81 kWh e 98 kWh, corrispondenti a un'autonomia CLTC rispettivamente di 630 km e 740 km; la versione a trazione integrale ha una potenza di picco combinata di 475 kW, è equipaggiata con una batteria da 98 kWh e offre un'autonomia CLTC di 700 km. Il veicolo si basa su una piattaforma ad alta tensione 800V全域 ed è dotato di serie di ricarica ultra-rapida 5C, che consente di passare dal 20% all'80% della carica in circa 10 minuti.
Il punto di vista di Xiao Tang: la Voyah Zhuiguang S entra nel mercato come "FUV tecnologico"; la sua lunghezza superiore a 5 metri e il passo di 3 metri garantiscono uno spazio interno, che, insieme ai quattro lidar di serie e al sistema di guida intelligente Huawei Qiankun ADS 5.0, crea un differenziale di configurazione piuttosto netto nella fascia di prezzo di 220.000-280.000 yuan. Allo stesso tempo, l'introduzione della ricarica ultra-rapida 5C e della piattaforma ad alta tensione 800V全域 risponde alle preoccupazioni degli utenti relative al miglioramento dell'efficienza di ricarica.
