Il 6 luglio è stata lanciata ufficialmente la nuova Ford Explorer 2027, disponibile in cinque versioni, posizionata nel segmento dei SUV a combustione di grandi dimensioni.

Per quanto riguarda l'esterno, la nuova vettura presenta una calandra anteriore di dimensioni maggiorate e dalla forma squadrata, abbinata a una fascia luminosa a sviluppo orizzontale con motivo ad anello stellare. Le dimensioni sono di 5064 mm in lunghezza, 2004 mm in larghezza e 1790 mm in altezza, con un passo di 3025 mm.

La versione Kunlun Peak adotta invece una calandra anteriore in nero e aggiunge dettagli con il logo delle tre vette del Kunlun sul montante C, sui cerchi e nell'abitacolo. Le dimensioni della Kunlun Peak variano leggermente: 5061 mm in lunghezza, 2004 mm in larghezza e 1798 mm in altezza, con lo stesso passo di 3025 mm.

La Kunlun Peak è equipaggiata con dotazioni off-road dedicate: differenziale posteriore a slittamento limitato Torsen tipo B, sistema di gestione dei terreni TMS, pneumatici tutto-terreno originali e protezione del sottoscocca in acciaio completo, con una capacità di traino massima di 2,1 tonnellate. È stato inoltre aggiunto il sistema di visualizzazione off-road Ford, che mostra in tempo reale sullo schermo dati off-road professionali quali l'angolo di inclinazione della carrozzeria, la ripartizione della potenza della trazione integrale, l'angolo di sterzata delle ruote anteriori, longitudine e latitudine, pressione degli pneumatici.

Per quanto riguarda gli interni, la nuova vettura è dotata di volante multifunzione a tre razze, quadro strumenti digitale da 12,3 pollici e schermo centrale 4K da 27 pollici. Il sistema infotainment è il SYNC Max, con chip Qualcomm Snapdragon 8155 integrato e assistente vocale VA4.0, che si avvale di un modello linguistico di grandi dimensioni e supporta l'attivazione senza parola chiave e il riconoscimento di comandi consecutivi. Le versioni Chijin e Kunlun Peak aggiungono inoltre il massaggio per i sedili anteriori, la ventilazione per i sedili della seconda fila e l'HUD.

Per quanto riguarda la motorizzazione, la nuova vettura è equipaggiata su tutta la gamma con un motore turbo a quattro cilindri in linea da 2,3 litri, con potenza massima di 213 kW, abbinato a un cambio automatico a 10 rapporti.

Il punto di vista di Xiaotang: la nuova Ford Explorer 2027 è un modello di aggiornamento annuale che, mantenendo invariati telaio e caratteristiche della motorizzazione, introduce miglioramenti nel comfort degli interni e nell'usabilità del sistema infotainment. Le cinque configurazioni della gamma, dalla versione 4x4 Chuanzue fino alla Kunlun Peak, coprono diversi scenari d'uso quali la guida urbana, il trasporto di più persone in famiglia, il crociera a lungo raggio e l'attraversamento di terreni non asfaltati. Tra queste, la Kunlun Peak mette in risalto le proprie qualità da fuoristrada puro, con una dotazione hardware piuttosto completa per il traino e l'off-road leggero, così da affrontare esigenze di percorso più complesse. Nel complesso, sul mercato dei SUV a combustione di grandi dimensioni, questo modello si distingue grazie alla piattaforma a trazione posteriore con motore longitudinale e alla capacità di adattamento a ogni scenario.