Il 17 giugno, la BYD Datang EV è stata ufficialmente lanciata sul mercato con quattro modelli: 800KM RWD Laser Radar Honor Edition, 950KM RWD Laser Radar Flagship Edition, 850KM AWD Laser Radar Flagship Edition e Datang Shengshi Edition (850KM AWD), con dotazione di serie della batteria Blade di seconda generazione e della tecnologia di ricarica rapida.

Per quanto riguarda l'esterno, la BYD Datang EV presenta anteriormente una fascia luminosa diurna a sviluppo trasversale, con fari disposti verticalmente su entrambi i lati e, al centro, il logo luminoso "Tang"; anche posteriormente è adottato un design con fanale a sviluppo trasversale, con le sorgenti luminose interne disposte a formare un motivo a "nodo cinese". Inoltre, il veicolo è dotato di griglia attiva AGS, luce blu per la guida assistita, vano anteriore elettrico e maniglie delle portiere semi-nascoste. Le dimensioni del veicolo sono rispettivamente di 5263 mm di lunghezza, 1999 mm di larghezza e 1790 mm di altezza (1800 mm per la versione 800KM RWD), con un passo di 3130 mm.

Per quanto riguarda gli interni, la BYD Datang EV è dotata di serie di un quadro strumenti digitale da 12,3 pollici e di uno schermo centrale da 17,3 pollici, mantenendo i pulsanti fisici di uso comune, con un pannello di ricarica wireless sotto la console centrale. L'abitacolo adotta una configurazione a sette posti 2+2+3; i sedili anteriori offrono doppi sedili a gravità zero, la seconda fila è dotata di sedili indipendenti, entrambi con funzioni di memoria, ventilazione, riscaldamento e massaggio; i sedili della terza fila supportano la regolazione elettrica, il riscaldamento e l'abbattimento frazionato. Inoltre, il veicolo è equipaggiato con doppi tavolini sullo schienale dei sedili anteriori, altoparlante nel poggiatesta del conducente, sistema audio Devialet, vetri termoisolanti per tutto l'abitacolo e portiere elettriche silenziose con chiusura soft-close. Oltre alla versione 800KM RWD, gli altri tre modelli sono dotati anche di schermo di intrattenimento posteriore da 17,3 pollici, frigorifero climatizzato a doppio strato da 11 litri e sedili in pelle Nappa.

La BYD Datang EV è equipaggiata con il sistema di guida assistita God's Eye 5.0, che supporta la navigazione assistita in città e in autostrada nonché il parcheggio automatico assistito in tutte le scenarie. Le versioni 950KM RWD e 850KM AWD sono dotate di serie di sospensioni pneumatiche a doppia camera e del sistema di controllo della carrozzeria Yun辇-A; la versione 800KM RWD è invece equipaggiata con il sistema di controllo della carrozzeria Yun辇-C (senza sospensioni pneumatiche). Tutta la gamma è dotata di serie di sterzata elettrica sulle ruote posteriori, che consente un raggio di sterzata minimo di 5,2 metri. Inoltre, il sistema di pre-scansione Yun辇 e il sistema di controllo intelligente del comfort ICCT sono anch'essi di serie su tutta la gamma.

Per quanto riguarda la motorizzazione, la BYD Datang EV è disponibile in due versioni: monomotore a trazione posteriore e bimotore a trazione integrale. I modelli monomotore erogano rispettivamente una potenza massima di 300 kW e 370 kW, abbinati a pacchi batteria da 105,7 kWh e 130,1 kWh, con un'autonomia CLTC rispettivamente di 800 km e 950 km; la versione a trazione integrale eroga una potenza massima di 585 kW, abbinata a un pacco batteria da 130,1 kWh, con un'autonomia CLTC di 850 km.

Il punto di vista di Xiaotang: i quattro modelli della Datang EV mantengono coerenza nelle dotazioni core come la batteria Blade di seconda generazione, la tecnologia di ricarica rapida e il sistema di guida assistita; le principali differenze si concentrano sull'autonomia, sulla tipologia di trazione (posteriore o integrale) nonché su alcuni materiali degli interni e funzioni di comfort, con una distinzione piuttosto chiara nel posizionamento per scenario d'uso.