Il 7 giugno è stata lanciata ufficialmente la Dongfeng Fengxing Xinghai V9 modello 2027, con 3 versioni disponibili. Questo aggiornamento annuale ha introdotto miglioramenti su più fronti, tra cui l'abitacolo intelligente, le dotazioni di comfort e i sistemi di assistenza alla guida.
Esternamente, la Xinghai V9 modello 2027 mantiene il design del frontale "Scala verso le nuvole", con una griglia cromata a nove livelli orizzontali progressivi abbinata a fari sdoppiati, con la striscia di luci diurne dotata di effetto di accensione a scorrimento. Al posteriore è presente un fanale a sviluppo orizzontale ispirato agli elementi delle lanterne tradizionali, mentre all'estremità del tetto è montato un piccolo spoiler integrato con luce di stop verticale ad alta posizione incorporata. Le dimensioni della nuova vettura sono 5230 mm di lunghezza, 1920 mm di larghezza e 1820 mm di altezza, con un passo di 3018 mm; si tratta di un monovolume ibrido plug-in di fascia medio-grande.
Per gli interni, la Xinghai V9 modello 2027 adotta un quadro strumenti digitale full-LCD da 10,25 pollici, abbinato a una configurazione con doppio schermo da 15,6 pollici per l'infotainment centrale e il passeggero anteriore. Supporta funzioni quali operazioni UI, riconoscimento vocale, musica online, video, KTV e giochi, ed è possibile trasferire i contenuti video tra lo schermo centrale e quello del passeggero con uno scorrimento a tre dita. I sedili aeronautici della seconda fila sono dotati di poggiapiedi, tavolino e pannello di controllo integrato nel bracciolo; l'abitacolo dispone inoltre di un frigorifero portatile caldo-freddo da 5 litri, climatizzazione a zone per tutto l'abitacolo e un tetto panoramico di circa 1,5 m × 0,87 m.
Il volume del bagagliaio è di 593 litri, e i sedili della terza fila sono abbattibili e incassabili con frazionamento 4/6, ampliando lo spazio fino a un massimo di 2792 litri. Reclinando gli schienali dei sedili anteriori, questi si allineano al cuscino della seconda fila, consentendo grazie a molteplici regolazioni di assumere diverse posizioni, dalla posizione sdraiata a quella reclinata. Spostando in avanti i sedili della seconda fila e reclinandone gli schienali, si crea una superficie piana continua con la terza fila, trasformandosi in un letto-divano.
La Xinghai V9 modello 2027 è equipaggiata con il chip Qualcomm Snapdragon 8295P e integra due modelli di intelligenza artificiale, ERNIE Bot e DeepSeek, supportando funzioni quali domande e risposte intelligenti e pianificazione di itinerari. Sul fronte dell'assistenza alla guida, sono stati aggiunti il parcheggio automatico, il parcheggio telecomandato, la retromarcia con tracciamento del percorso su 50 metri, oltre alla modalità sentinella, all'avviso di apertura porte DOW e alla visuale del sottoscocca trasparente.
La Xinghai V9 modello 2027 mantiene il sistema di propulsione ibrido plug-in 1.5T, con batteria al litio ferro fosfato da 34,9 kWh, autonomia elettrica CLTC di 200 km e autonomia complessiva di 1300 km.
Il punto di vista di Xiao Tang: questo aggiornamento ha introdotto oltre venti miglioramenti principalmente orientati a intelligenza, comfort e sicurezza, mentre l'estetica e il telaio restano sostanzialmente invariati rispetto alla versione attuale. L'intelligenza dell'abitacolo è l'ambito in cui si concentrano maggiormente le novità, e anche le dotazioni di comfort sono state ampliate parecchio; per affrontare il problema della difficoltà di parcheggio dei monovolume, sono stati aggiunti il parcheggio automatico, il parcheggio telecomandato e la retromarcia con tracciamento del percorso su 50 metri, e anche la sicurezza attiva è stata rafforzata.
