5 maggio, la nuova Hongqi H5 è stata ufficialmente lanciata sul mercato, con un totale di 5 modelli: 1.5T Qiyun Pro, 1.5T Xuanying Pro, 2.0T Qichang Pro, 2.0T Xuanying Pro, 2.0T Qiling Pro. Le dimensioni della carrozzeria sono rispettivamente di 4988 mm di lunghezza, 1875 mm di larghezza e 1470 mm di altezza, con un passo di 2920 mm; si posiziona nel segmento delle berline medie.


Per quanto riguarda l'esterno, la nuova Hongqi H5 mantiene lo stile "cascata di montagna" della griglia anteriore a doghe verticali, con la luce diurna riposizionata all'interno della cornice cromata e il gruppo ottico sdoppiato inferiore di dimensioni leggermente aumentate. I dettagli decorativi dei fari posteriori sono stati ottimizzati e la casa automobilistica li ha denominati "fanale a coda di fenice".


Per quanto riguarda gli interni, la nuova Hongqi H5 è dotata dell'abitacolo Lingxi, con uno schermo strumentale completamente digitale da 10,25 pollici e uno schermo centrale flottante da 15,6 pollici con risoluzione 2.5K; la versione Qiling Pro offre inoltre l'head-up display. Il sistema infotainment è equipaggiato con il chip 8155P e supporta il riconoscimento vocale continuo, il modello Doubao e la connettività smartphone tramite CarPlay, HUAWEI HiCar e Carlink.




Per quanto riguarda la guida assistita, la nuova Hongqi H5 introduce il sistema di assistenza alla guida Hongqi Sinan, che supporta l'assistenza alla navigazione in autostrada, l'assistenza alla navigazione con memoria urbana, l'assistenza alla retromarcia su traccia e l'assistenza al parcheggio intelligente in tutte le scenarie.

Per quanto riguarda la motorizzazione, la nuova Hongqi H5 offre due propulsori, 1.5T e 2.0T. Il motore 1.5T eroga una potenza massima di 124 kW e una coppia massima di 258 N·m, con accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,5 secondi e consumo combinato WLTC di 6,1 litri/100 km, abbinato a un cambio a doppia frizione a bagno d'olio a 7 rapporti (7DCT). Il motore 2.0T eroga una potenza massima di 165 kW e una coppia massima di 340 N·m, con accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,8 secondi e consumo di 6,4 litri/100 km, abbinato a un cambio automatico a 8 rapporti (8AT).

Il punto di vista di Xiaotang: la nuova Hongqi H5 è stata aggiornata in modo piuttosto sostanziale; le modifiche agli esterni e agli interni sono concentrate sul miglioramento della praticità nell'uso quotidiano, come lo spostamento della luce diurna e l'adozione del selettore elettronico al volante per aumentare lo spazio di stivaggio; l'aggiunta dell'abitacolo Lingxi e del chip 8155P consente al sistema infotainment di allinearsi ai livelli mainstream attuali in termini di velocità di risposta e funzioni di connettività. La motorizzazione e le dimensioni non sono cambiate, il che significa che la qualità di guida e lo spazio originali sono stati completamente preservati.



