Il 16 maggio, la versione a lunga autonomia di Chery Fengyun T9 è stata ufficialmente lanciata sul mercato, con tre allestimenti: Prestige, Premium e Flagship. Tutti i modelli adottano un design a 5 posti; gli allestimenti Premium e Flagship possono essere equipaggiati con una terza fila di sedili manuali (il Flagship supporta anche l'opzione della terza fila elettrica), formando una disposizione 2+3+2 a 7 posti. La versione a lunga autonomia di Fengyun T9 è dotata di una batteria da 32,66 kWh, con un'autonomia puramente elettrica CLTC di 220 km e un'autonomia complessiva di 1800 km.
Per quanto riguarda il design esterno, la versione a lunga autonomia di Fengyun T9 adotta una griglia chiusa sul frontale, abbinata al logo a forma di petalo del marchio Fengyun. Sul lato della carrozzeria sono presenti maniglie delle portiere a scomparsa, mentre al posteriore troviamo fanali LED a barra continua e la scritta "FULWIN".
Per gli interni, la versione a lunga autonomia di Fengyun T9 prevede di serie nella zona centrale un quadro strumenti completamente digitale da 10,25 pollici e uno schermo centrale da 15,6 pollici 2.5K; il chip del sistema infotainment è un Qualcomm 8155 (il Flagship può opzionare il Qualcomm 8255), con sistema Lion Zhizyun che supporta controllo vocale intelligente, navigazione online, connettività smartphone e aggiornamenti FOTA globali.
Per quanto riguarda la sicurezza, la scocca della versione a lunga autonomia di Fengyun T9 utilizza l'85% di acciaio ad alta resistenza e il 21% di acciaio stampato a caldo, ed è dotata di barre anticollisione in lega di alluminio; l'auto dispone di 7 airbag in totale, inclusi airbag distali e tendine laterali lunghe 2090 mm. La batteria ha grado di impermeabilità IP68 e capacità di protezione contro urti e graffi, ed è inoltre dotata di telecamera panoramica HD a 540 gradi e 20 funzioni di sicurezza attiva.
Per quanto riguarda la motorizzazione, la versione a lunga autonomia di Fengyun T9 adotta un motore 1.5T dedicato all'ibrido, con potenza complessiva del sistema di 265 kW e coppia complessiva di 530 N·m; è dotata di una batteria da 32,66 kWh, con autonomia puramente elettrica CLTC di 220 km e autonomia complessiva di 1800 km. Il veicolo supporta la ricarica rapida DC da 80 kW, passando dal 30% all'80% di carica in circa 15 minuti, e prevede di serie su tutta la gamma la funzione di alimentazione esterna da 6,6 kW.
Il punto di vista di Xiaotang: la versione a lunga autonomia di Fengyun T9 porta l'autonomia puramente elettrica a 220 km, cosa non comune in una fascia di prezzo poco sopra i 100.000 yuan. Per le famiglie che usano l'auto principalmente per gli spostamenti quotidiani, questa autonomia riesce sostanzialmente a coprire le esigenze di una settimana, riducendo la frequenza delle ricariche. Con un'autonomia complessiva di 1800 km, anche la pressione di rifornimento durante i viaggi lunghi è relativamente contenuta, senza doversi preoccupare frequentemente dell'autonomia. Inoltre, la funzione di alimentazione esterna da 6,6 kW è di serie su tutta la gamma e, abbinata al sistema intelligente di mantenimento della carica in sosta, consente di alimentare apparecchi elettrici a veicolo fermo, mantenendo al contempo in funzione climatizzatore, impianto audio e altri dispositivi e preservando la carica della batteria per la guida successiva. Queste dotazioni aumentano effettivamente la praticità per chi ama le attività all'aperto o necessita di alimentazione di emergenza.
