Il 24 marzo, Deepal Automobile ha annunciato l'ingresso ufficiale sul mercato della versione S09 a trazione posteriore Ultra a lunghissima autonomia, con un prezzo guida ufficiale di 259.900 yuan. La nuova vettura elimina il lidar e pertanto non supporta più la guida assistita point-to-point su strade urbane, mantenendo tuttavia la funzionalità di guida assistita in autostrada HUAWEI ADS. Per quanto riguarda le dimensioni della carrozzeria, la nuova vettura misura 5205 mm in lunghezza, 1996 mm in larghezza e 1800 mm in altezza, con un passo di 3105 mm, posizionandosi nel segmento dei SUV di grandi dimensioni. L'abitacolo adotta una configurazione a 6 posti; la seconda fila è dotata di uno schermo LCD da 21,4 pollici per l'intrattenimento, mentre la prima fila dispone di un doppio schermo da 15,6 pollici 2.5K affiancato, abbinato a un head-up display AR da 43 pollici. Per quanto riguarda la configurazione dei sedili, la prima fila supporta massaggio a 8 punti, ventilazione e riscaldamento; anche la seconda fila dispone di riscaldamento, ventilazione, massaggio e funzione memoria. I sedili della seconda fila supportano la regolazione a scorrimento trasversale e, insieme alla consolle centrale mobile integrata e al frigorifero riscaldabile/refrigerabile, offrono una notevole flessibilità negli scenari di viaggio in famiglia. Il cuscino della terza fila ha un'altezza di 360 mm, mentre il passaggio tra la seconda e la terza fila è largo 200 mm, facilitando la salita e la discesa di anziani e bambini. Per quanto riguarda la propulsione, la vettura monta un range extender da 1.5T, con una potenza complessiva di 231 kW e una coppia complessiva di 375 N·m. Il parere di Xiaotang: la nuova vettura è equipaggiata con la batteria al litio ferro fosfato "Golden Bell Shield" di CATL, con un'autonomia in modalità puramente elettrica di 310 km e un'autonomia complessiva di 1210 km, e supporta la ricarica rapida 5C. In termini di sicurezza, è dotata del sistema di prevenzione delle collisioni omnidirezionale CAS 4.0 di Huawei, con airbag a tendina laterali lunghi 2700 mm che coprono tutti e tre i posti delle file, e dispone della tecnologia di distacco attivo in caso di collisione. L'abitacolo adotta il sistema HarmonySpace 5 di HarmonyOS, con riconoscimento vocale a sei zone in grado di soddisfare le operazioni vocali indipendenti del conducente, del passeggero anteriore e dei passeggeri della seconda e terza fila. La tecnologia anti-mal d'auto a sei assi è stata ottimizzata per il disagio tipico dei veicoli elettrici a autonomia estesa, e l'aggiunta della connettività 5G migliora ulteriormente la reattività del sistema di bordo e la fluidità dell'interconnessione ecosistemica.