BAIC ha chiamato il nuovo marchio "Xingtan", e la presentazione è stata scelta a Haikou, alla Collina del Cielo. Il 21 ottobre, Chen Yujie era sul palco, con la luce del titolo asiatico ancora addosso. Una giovane che ha appena ottenuto risultati, abbinata a una scatola quadrata appena uscita dalla linea di produzione: questa combinazione ha un certo interesse — entrambi vengono osservati, entrambi devono dimostrare di non essere solo ciò che sembrano.
Ma ciò di cui vale davvero la pena parlare non è il testimonial. È che nella fascia di prezzo tra 139.900 e 184.900 yuan, la Xingtan 5X ha inserito nello stesso veicolo il sistema Huawei Qiankun ADS 5 Pro, la piattaforma ad alta tensione 800V, un'altezza da terra di 228 millimetri e tre blocchi differenziali. Due anni fa, nessuno nel settore ci avrebbe creduto. Le scatole quadrate in passato o costavano troppo, o erano ruvide con tutta la faccia tosta; la Xingtan 5X invece rifiuta entrambe le strade.

"Duro e raffinato" non è un compromesso, è il rifiuto della scelta obbligata
Le scatole quadrate in questi anni sono ovunque. I fuoristrada puri disprezzano i SUV cittadini perché molli, i SUV cittadini disprezzano i fuoristrada puri perché scomodi, le due parti non si sopportano e gli utenti sono costretti a schierarsi. La filosofia progettuale della Xingtan 5X si chiama "duro e raffinato".
La struttura militare sostiene la presenza, gli angoli arrotondati smussano gli spigoli. Le luci diurne sono state modificate più di 300 volte, con oltre 20 cicli di verifica fisica, i finestrini laterali modificati centinaia di volte — questi numeri sembrano ossessione, ma in realtà sono un giudizio: il "quadrato" della scatola quadrata è una postura, non una scusa. Il designer Jia Wei dice "duro come una montagna, morbido come un lago", frase non nuova, ma la Xingtan 5X l'ha calata in finestrini laterali completamente piatti a scarto zero e materiali dell'abitacolo morbidi e caldi. Il design da fuoristrada veicola il calore familiare: non rendere il duro morbido, ma dare al duro un luogo dove riporre la morbidezza.
Le scatole quadrate non dovrebbero avere un solo modo di vivere, duro e ruvido non sono mai stati sinonimi.

Il lidar è nascosto dietro il parabrezza anteriore, forma integra ed esperienza pratica non si scontrano. Questo dettaglio è più concreto di qualsiasi slogan — la vera maestria del design non sta nell'aggiungere, ma nel nascondere.

Tasso di abitabilità dell'88,6%, il bilancio familiare dietro i numeri
La Xingtan 5X proclama il "quarto grande appartamento mobile di quarta generazione", con un tasso di abitabilità dell'abitacolo dell'88,6% e un'altezza utile di 1307 millimetri. Una persona di un metro e ottanta può accavallare le gambe sui sedili posteriori, il bagagliaio può accogliere direttamente una mountain bike da 27 pollici e un passeggino ad alta visione, con un'espansione massima di 2065 litri, la versione elettrica ha anche un frunk da 96 litri, e 61 vani di stivaggio in tutto il veicolo.

Questi numeri messi insieme possono anestetizzare, ma detto in altro modo: tutto ciò che una famiglia deve portare in viaggio, con la Xingtan 5X fondamentalmente non devi fare scelte. I sedili anteriori si reclinano a 180 gradi con un tasto, ventilazione, riscaldamento e massaggio a infrarossi lontani al grafene, poggiapolpacci del passeggero con vibratori antistress, 23 altoparlanti calibrati dal Teatro Nazionale, frigorifero caldo-freddo da 8,2 litri, standard di abitacolo a livello materno-infantile più tre fragranze. La dignità di un'auto familiare non è quanto è lunga la lista degli allestimenti, è che nessuno debba accontentarsi.
L'abitacolo AI Yuanjing supporta l'esecuzione continua di più comandi, e in futuro potrà combinare orario di arrivo e abitudini per abbinare automaticamente esercizi commerciali e ordinare caffè. Il servizio intelligente si estende all'esterno del veicolo, sembra lontano, ma la direzione è giusta — l'auto non dovrebbe solo eseguire ordini, dovrebbe imparare a prevedere.

Huawei ADS 5 Pro a bordo, per la prima volta una scatola quadrata non si affida alla forza bruta
La Xingtan 5X è il primo veicolo elettrico a scatola quadrata del settore equipaggiato con Huawei Qiankun ADS 5 Pro. 27 sensori di percezione, fusione di lidar, telecamere, radar a onde millimetriche e radar a ultrasuoni, "una lente due modalità" prima nel settore — un set di lenti che misura contemporaneamente distanza e forma l'immagine.
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Di notte riesce a identificare in anticipo gattini e cagnolini alti circa 30 centimetri, scatole di cartone e coni a oltre 100 metri di distanza. Il sistema di prevenzione delle collisioni omnidirezionale CAS 5.0 affronta i "pedoni fantasma" agli incroci senza protezione, identifica ostacoli e li evita in caso di pioggia torrenziale e scarsa visibilità. La retromarcia su traccia ripercorre automaticamente il percorso originale fino a 120 metri, per fare inversione in vicoli stretti non serve forzare. Il valore della guida assistita intelligente non sta nel sfoggiare tecnologia, ma nel lasciare alle persone quei decimi di secondo di margine.
Le scatole quadrate in passato superavano gli ostacoli con la forza bruta, la Xingtan 5X inizia a evitarli in anticipo grazie alla percezione. È una svolta nella logica della categoria — la capacità fuoristrada è la base, non il tutto.

La sicurezza senza margine equivale a non averne
Carrozzeria ad alta rigidità, tutte le zone di sollecitazione strutturale in acciaio stampato a caldo ad altissima resistenza. La batteria Aurora sviluppata internamente da BAIC con tripla protezione di sicurezza, il pacco batteria posizionato in una zona sicura a 35 millimetri sopra il telaietto ausiliario, traversa antiurto ad alta resistenza e piastra di protezione alla base, struttura della carrozzeria a gabbia con otto traverse e due longitudinali che protegge il pacco batteria all'interno dello scheletro. 24 funzioni di sicurezza attiva della guida intelligente Huawei Qiankun.
Altezza da terra di 228 millimetri, angolo di attacco di 26 gradi, angolo di uscita di 28 gradi, guado di 600 millimetri, blocco centrale energetico più differenziale posteriore più 14 modalità di controllo adattivo ATS per tutti i terreni. Anche un principiante del fuoristrada può affrontare strade non asfaltate — non è un'esagerazione, è abbassare la soglia, non tagliare le capacità. Il margine in termini di sicurezza, di solito invisibile, nei momenti critici è tutto.
Versione elettrica con 625 chilometri di autonomia, piattaforma ad alta tensione 800V con ricarica rapida in 14,5 minuti; versione ibrida plug-in con 310 chilometri in elettrico e 1350 chilometri complessivi, doppia trazione elettrica da 200kW anteriore e posteriore, 0-100 in 4,3 secondi. Due propulsioni, due strade, pendolarismo e viaggi lontani senza dover scegliere.

I cinque regali non sono buona volontà, sono le carte in mano
Cinque regali esclusivi di preordine a tempo limitato per un valore totale di 30.000 yuan. La versione con guida intelligente Qiankun include l'aggiornamento gratuito a 23 altoparlanti calibrati dal Teatro Nazionale del valore di 6.000 yuan, verniciatura Verde Cangling e Argento Lago Specchio gratuite a tempo limitato. Finanziamento in 5 anni con 0 anticipo e 0 interessi per i primi 2 anni, oppure 20% di anticipo con rata mensile da cento yuan. Garanzia a vita su motore, batteria e elettronica per il primo proprietario, risarcimento triplo in caso di incendio della batteria, garanzia veicolo di 5 anni o 150.000 chilometri, OTA gratuito a vita. Traffico dati base e per la guida intelligente gratuiti a vita, 3 anni di traffico dati per l'intrattenimento illimitato. Kit regalo alla consegna, sussidio di 6.000 yuan per il pacchetto funzioni avanzate ADS, garanzia di tranquillità per la guida assistita, colonnina di ricarica del valore di 4.999 yuan in omaggio. La sincerità del prezzo non si sbandiera, si mette ogni singolo beneficio sul tavolo e ti si lascia fare i conti.
Zhang Guofu dice che Xingtan nasce dalla comprensione di BAIC delle esigenze degli utenti e dalla fiducia nelle proprie capacità costruttive. Patrimonio tecnico fuoristrada, forza tecnologica nel campo delle nuove energie, ecosistema industriale aperto e collaborativo — tradotte in tre frasi: BAIC sa cosa sa fare, e sa anche di cosa hanno bisogno gli utenti.

Il momento di gloria non è uno slogan, è una scelta
"Con disinvoltura, la propria luce." Detta sulla Xingtan 5X, non è una frase motivazionale. Un'auto che deve conciliare pendolarismo urbano, viaggi confortevoli ed esplorazione all'aperto, in sostanza rifiuta di essere definita da un singolo scenario. Gli utenti familiari non hanno bisogno di una scatola quadrata che sa solo fare fuoristrada, né di un SUV cittadino che sa solo spostarsi. La Xingtan 5X cuce insieme le due esigenze, la cucitura non è perfetta, ma la direzione è chiara.
Chen Yujie come testimonial di questa auto, la logica è la stessa. Una giovane campionessa non si lascia ingabbiare da una singola etichetta, e una scatola quadrata non dovrebbe essere ingabbiata dal "ruvido". La luce non è il riflettore che gli altri ti puntano addosso, è la strada che hai scelto tu e che hai percorso fino al punto luminoso.

La Xingtan 5X è già arrivata presso i concessionari di tutta la Cina. A partire da 139.900 yuan, una scatola quadrata con guida intelligente avanzata Huawei, piattaforma 800V, tre blocchi differenziali e abitacolo a livello materno-infantile. Se vale la pena, vai a provarla, non ascoltare quello che dicono gli altri.


