Tra le numerose auto di nuova immatricolazione lanciate di recente, due berline di fascia media hanno attirato l'attenzione di tutti. Si tratta della berlina ibrida plug-in di Chery, la Fengyun A9L, e della berlina ibrida a autonomia estesa di Buick, la Zhijing L7. Sono le berline di classe C lanciate con tutte le forze dalle rispettive due case automobilistiche. Entrambe hanno una lunghezza della carrozzeria superiore a 5 metri, un passo extra lungo superiore a 3 metri e un sistema di assistenza alla guida di livello L2. Quindi, come dovremmo scegliere tra queste due auto? Di seguito effettueremo un'analisi comparativa dettagliata, sperando di poter dare un piccolo aiuto a voi che state per acquistare un'auto.
La Chery Fengyun A9L è una berlina ibrida plug-in di fascia medio-grande di Chery, lanciata ufficialmente sul mercato nel luglio 2025; come primo modello di punta dopo l'indipendenza del marchio Fengyun, i suoi punti di forza principali si concentrano su autonomia elevata, dotazioni ricche e maneggevolezza di livello superiore.
La Fengyun A9L è posizionata come "vera ammiraglia globale di classe C", con dimensioni della carrozzeria di 5018×1965×1500 mm e un passo di 3000 mm, vicino agli standard della BMW Serie 5 e della Mercedes Classe E. Il suo prezzo guida ufficiale è di 149.900-207.900 yuan; sommando i sussidi per la permuta, il prezzo effettivo di acquisto può scendere fino a 139.900-197.900 yuan.
La Buick Zhijing L7 è la prima berlina di punta del marchio secondario premium per nuovi veicoli energetici di SAIC General Motors Buick, "Zhijing", lanciata il 28 settembre 2025; è posizionata come berlina di lusso ibrida a autonomia estesa di fascia medio-grande, con focus su autonomia extra lunga, guida intelligente di alto livello ed esperienza di lusso superiore.
Come prima berlina di classe C ibrida a autonomia estesa di un marchio合资, la Zhijing L7 ha dimensioni di 5032×1952×1500 mm e un passo anch'esso di 3000 mm, rivolta direttamente a modelli come BMW Serie 5 e Mercedes Classe E, e allo stesso tempo punta al mercato premium dei nuovi veicoli energetici con "dotazioni da 300.000 yuan, prezzo da 200.000 yuan".
Il prezzo guida ufficiale della Zhijing L7 è di 173.900-219.900 yuan, con prezzo promozionale a tempo limitato di 169.900-215.900 yuan (fino al 31 ottobre 2025), offrendo 5 versioni per coprire diverse esigenze.
Per garantire l'imparzialità, abbiamo scelto la Fengyun A9L 1.5T Luxe Edition e la Buick Zhijing L7 Premium Edition, con prezzi simili, per confrontare potenza, dotazioni, guida intelligente, autonomia e altri aspetti, così da consentirvi di comprendere in dettaglio le due auto.
Sul fronte del prezzo
Innanzitutto il prezzo: la Fengyun A9L 1.5T Luxe Edition ha un prezzo guida ufficiale di 182.900 yuan, con uno sconto in concessionaria di 10.000 yuan, per un prezzo di consegna di 172.900 yuan. La Zhijing L7 Premium Edition ha un prezzo guida ufficiale di 173.900 yuan, con uno sconto di soli 4.000 yuan, per un prezzo di consegna di 169.900 yuan. La differenza finale tra i prezzi di consegna delle due auto è di soli 3.000 yuan.
Sul fronte della potenza
Vediamo prima il sistema di propulsione ◦ Fengyun A9L 1.5T Luxe Edition: equipaggiata con motore 1.5T Kunpeng super hybrid, potenza massima del motore 115 kW, coppia massima 220 N·m, abbinato a cambio DHT Pro elettrico super hybrid a variazione continua, motore anteriore con potenza massima 160 kW e coppia massima 310 N·m, potenza totale massima 275 kW e coppia totale massima 530 N·m, trazione anteriore.
La Buick Zhijing L7 Premium Edition: adotta un motore turbo 1.5T come range extender, potenza massima 115 kW, coppia massima 230 N·m, singolo motore posteriore, potenza massima 252 kW, coppia massima 400 N·m, trazione posteriore.
Le due auto utilizzano lo stesso motore 1.5T; a causa delle diverse modalità di trazione, vi è una certa differenza nell'erogazione della potenza nelle varie fasi.
Telaio e sospensioni
Per quanto riguarda le sospensioni, Fengyun A9L 1.5T Luxe Edition: dotata di sospensioni anteriori a doppio braccio oscillante e posteriori a cinque bracci con ammortizzatori elettromagnetici CDC. Buick Zhijing L7 Premium Edition: adotta sospensioni anteriori indipendenti a doppio braccio oscillante e posteriori indipendenti multilink, con sospensioni a smorzamento adattivo FSD. Entrambe le soluzioni sospensive dispongono di regolazione della rigidità; sul fronte delle sospensioni le due auto sono equivalenti.
Autonomia
Sul fronte dell'autonomia, l'autonomia elettrica pura CLTC della Fengyun A9L 1.5T Luxe Edition è di 260 km, quella della Buick Zhijing L7 Premium Edition è di 302 km; l'autonomia elettrica pura della Zhijing è leggermente superiore. L'autonomia complessiva CLTC della Fengyun A9L 1.5T Luxe Edition è di 2000 km, mentre quella della Buick Zhijing L7 Premium Edition è di 1420 km, con una differenza di quasi 600 km.
Dotazioni di comfort
La Fengyun A9L 1.5T Luxe Edition dispone di memoria e massaggio per il sedile del conducente, riscaldamento e ventilazione dei sedili anteriori, riscaldamento dei sedili posteriori, sistema audio Boya Zhiyin Premium con 23 altoparlanti, vetri fonoassorbenti e privacy su entrambi i lati posteriori, illuminazione d'ambiente luxury attiva a 256 colori con avvolgimento completo, inoltre è possibile optare per il sedile passeggero zero gravità, ecc. Supporta CarPlay, Huawei HiCar e CarLink. L'auto è equipaggiata con pneumatici 245.
La Buick Zhijing L7 Premium Edition dispone di riscaldamento e ventilazione dei sedili anteriori, mentre i sedili posteriori non hanno riscaldamento, ventilazione né massaggio, 8 altoparlanti, nessun vetro privacy posteriore, quadro strumenti LCD da 10,25 pollici. Supporta solo CarPlay, aggiunge la modalità di guida su neve, apertura del tetto panoramico vocale e regolazione vocale dei sedili; l'auto è equipaggiata con pneumatici 235.
Assistenza alla guida
La Fengyun A9L 1.5T Luxe Edition monta il chip Qualcomm Snapdragon 8255, con potenza di calcolo del chip di 128 TOPS; il sistema Falcon Smart Driving supporta la guida assistita di livello L2. Sei sensori a ultrasuoni anteriori e posteriori, con telecamera di percezione binoculare.
Buick Zhijing L7 Premium Edition: monta il chip Qualcomm Snapdragon 8155, supporta la guida assistita di livello L2, con funzioni di cruise control, cruise control adattivo, ecc., quattro sensori a ultrasuoni anteriori e posteriori.
Conclusione: dall'analisi comparativa, la Fengyun A9L, in quanto marchio自主, integra numerose tecnologie proprietarie Chery e supera l'avversaria sia negli aspetti attivi e passivi sia nelle dotazioni di comfort. Mentre la Zhijing L7, in quanto serie indipendente del marchio合资 Buick, vanta un background合资 migliore e un design più moderno che dà una sensazione di freschezza. Quindi, voi cosa scegliereste?
