Con la transizione del settore automobilistico globale verso le nuove energie, il segmento dei pickup a nuova energia è in pieno sviluppo e le principali case automobilistiche sono impazienti di cimentarsi. In occasione del 47° Festival dell'Albero nazionale, Jianghuai Pickup, che si è preparata a lungo, lancia un altro "asso nella manica": i primi 300 esemplari di Hunter EV vengono consegnati in blocco al sistema elettrico. Ma allora, com'è possibile che Hunter EV sia già così popolare prima del lancio ufficiale? Quanto è forte davvero la sua forza interiore? Ora, diamo un'occhiata insieme al dossier "verde" di Hunter EV.

Architettura di piattaforma dedicata, doppio motore anteriore e posteriore ancora più potente

Dopo anni di esplorazione, l'industria cinese dei pickup a nuova energia è entrata gradualmente in una nuova fase di sviluppo industrializzato e orientato al mercato, e le aziende produttrici di pickup rappresentate da Jianghuai Pickup stanno sfruttando vantaggi importanti in questa ondata di cambiamento. Hunter EV è costruita sulla base di un'architettura di piattaforma dedicata ai pickup intelligenti da passeggio di medie e grandi dimensioni, realizzata su una piattaforma nativa completamente elettrica, e guida l'accelerazione dei pickup a nuova energia.

Questa piattaforma si basa sull'esperienza di ricerca, sviluppo e produzione di telai accumulata da Jianghuai Automobile in 60 anni, e non solo eredita i vantaggi nella struttura del telaio, nell'abbinamento della trasmissione, nel sistema delle sospensioni, nella garanzia produttiva e nella taratura delle prestazioni, ma considera già in fase di progettazione il layout di installazione del sistema batteria e del sistema di propulsione elettrica: è un "asso" con cui Jianghuai Pickup scommette sulle nuove energie.

Grazie a questa architettura di piattaforma, Hunter EV possiede vantaggi innati: trazione a doppio motore anteriore e posteriore, coppia massima di 516 N·m, a cui si aggiungono il telaio a scala a sezione variabile con 2 longheroni e 9 traverse saldate a strati e il telaio integrato per pickup a nuova energia messo a punto congiuntamente da maestri del telaio di grande esperienza, per offrire un'esperienza di guida ancora più potente.

Di fronte a terreni e strade complessi e mutevoli come la manutenzione operativa elettrica, il comando delle operazioni di soccorso, il supporto all'aviazione civile e l'ispezione municipale, le potenti prestazioni dinamiche di Hunter EV trasmettono al conducente una maggiore sensazione di stabilità, mentre l'eccellente capacità di carico garantisce che tutte le attrezzature e i materiali possano essere portati via con un solo veicolo, migliorando notevolmente la comodità e la praticità d'uso.

Autonomia di oltre 500 km, addio all'ansia da autonomia

Nell'era delle nuove energie, con le esigenze del trasporto quotidiano e l'ampliamento del raggio d'azione, serve abbastanza "energia" per arrivare. Hunter EV offre prestazioni eccellenti in termini di autonomia: l'autonomia elettrica pura CLTC supera i 500 km, quindi sia per l'uso urbano sia per gli interventi di manutenzione esterni è possibile dire addio al fastidio delle frequenti ricariche e all'ansia da autonomia, con costi d'uso inferiori.

L'autonomia eccezionale di oltre 500 km deriva dal potentissimo sistema elettrico di Hunter EV. Monta la nuova generazione di batterie al litio ferro fosfato di CATL, con una capacità di 88 kWh, tra le più grandi attualmente disponibili tra i pickup dello stesso segmento in Cina; a ciò si aggiunge un sistema di propulsione elettrica ad alta efficienza, e la ricarica rapida della batteria dal 30% all'80% richiede solo circa 30 minuti: una sosta in bagno risolve facilmente il fabbisogno di autonomia.

Per la maggior parte dei settori, questa autonomia e questa velocità di ricarica sono sufficienti a soddisfare le esigenze degli spostamenti quotidiani e degli scenari di mobilità commerciale, coprendo il 99% del raggio di 250 km di vita e di lavoro. Inoltre, Hunter EV può viaggiare senza preoccupazioni da -30℃ a 65℃, superando la "prova" del freddo intenso e del caldo torrido.

Inoltre, la batteria di trazione di Hunter EV ha un'altissima altezza da terra e adotta lo standard di tenuta contro polvere e acqua di livello IP68, ed è dotata di una piastra protettiva per garantire un uso sicuro e affidabile su ogni tipo di fondo stradale. La funzione intelligente di erogazione di energia esterna da 3,3 kW soddisfa in ogni momento le esigenze elettriche e offre maggiore praticità alle operazioni sul campo.

Hunter EV è una risposta di peso che Jianghuai Pickup presenta nella pratica innovativa del "secondo tempo" dell'elettrificazione e dell'intelligentizzazione automobilistica. Jianghuai Pickup continuerà a spingere sul mercato dei pickup intelligenti a nuova energia, concentrando gli sforzi su breakthrough nelle tecnologie chiave come l'architettura di piattaforma e l'abitacolo intelligente, per creare maggior valore per gli utenti e dare un contributo maggiore alle acque verdi e alle montagne verdi.