Il 24 luglio, alla conferenza stampa di pre-vendita della Voyah Zhuiguang S dal tema "Inseguendo la luce della vita, lasciami brillare", la prima FUV tecnologica al mondo, Voyah Zhuiguang S, ha ufficialmente aperto la pre-vendita, con un prezzo di pre-vendita per la versione top di gamma di 309.900 yuan. Durante il periodo di pre-vendita, effettuando l'ordine, si potrà usufruire dell'aggiornamento gratuito ai sedili a doppia gravità zero per conducente e passeggero del valore di 20.000 yuan, oltre alla dotazione gratuita delle luci d'atmosfera per il sottoscocca del valore di 1.500 yuan. La nuova vettura adotta le proporzioni auree di una supercar, è equipaggiata di serie con la soluzione a quattro lidar Huawei Qiankun ADS 5 per la guida intelligente, è tra le prime al mondo a montare il nuovo HarmonyOS Cockpit 5.2, e applica l'architettura telaistica di punta con la taratura magistrale del telaio. Alla presentazione, Yang Yang, testimonial globale della Voyah Zhuiguang S, è apparso a sorpresa, sperimentando in profondità le capacità di guida, la percezione a quattro lidar, il parcheggio automatico e l'interazione vocale della nuova vettura, e ha effettuato l'ordine sul posto diventando il proprietario globale n. 001 della Voyah Zhuiguang S. Si apprende che, solo un'ora dopo il lancio della pre-vendita, gli ordini della Voyah Zhuiguang S hanno rapidamente superato le diecimila unità.
La Voyah Zhuiguang S è una nuova FUV nazionale creata per tutti coloro che amano guidare e amano la vita, con un aspetto accattivante, un piacere di guida entusiasmante, un'intelligenza al massimo e una qualità di prim'ordine. Lu Fang, presidente e segretario del Partito di Voyah Auto, ha dichiarato: "Dal design appariscente alla guida intelligente a quattro lidar, dal controllo del telaio al cockpit intelligente, eccelle sotto ogni aspetto. Spero che questa Zhuiguang S possa accompagnare ogni inseguitore di luce, avanzando con calma e brillando con naturalezza." Dopo aver sperimentato tutti i test, Yang Yang ha detto: "La Voyah Zhuiguang S è bella e appariscente, facile da guidare e intelligente, con dotazioni di lusso complete, davvero tutto YES, come un compagno intelligente tuttofare; non vedo l'ora di ritirare la mia auto."
Definire una nuova specie, la Voyah Zhuiguang S inaugura una nuova categoria FUV
La Voyah Zhuiguang S nasce per la generazione giovane e sicura di sé: è un aggiornamento completo del SUV tradizionale, che con estetica da supercar, piacere di guida estremo, intelligenza all'avanguardia e comfort di massimo livello ridefinisce gli standard di prodotto della FUV, inaugura la nuova categoria FUV e diventa la prima FUV tecnologica al mondo. Shao Mingfeng, CBO di Voyah Auto e general manager della società di vendita, ha illustrato alla conferenza stampa cosa sia una FUV tecnologica, sottolineando che una vera FUV possiede quattro standard fondamentali: un aspetto must fashion e appariscente (Fashion), la capacità di creare gioia per l'utente (Fun), un senso di futuro (Future) e un abitacolo dal comfort massimo (Full). Questi quattro standard coincidono perfettamente con i punti di forza del prodotto Voyah Zhuiguang S.
La Voyah Zhuiguang S vanta una lunghezza di oltre 5 metri, un passo di 3 metri, unendo le dimensioni di lusso di un'auto di classe C e le proporzioni auree di una supercar, ed è dotata di 10 gruppi di condotti d'aria e 19 bocchette funzionali reali, con un aspetto accattivante identico a quello di una supercar; sospensioni indipendenti in alluminio a doppio braccio oscillante all'anteriore e multilink a cinque bracci al posteriore, telaio da supercar con sospensioni magnetoreologiche EDC variabili di serie e modalità Lanqing, per creare un'esperienza di guida pura e divertente; la soluzione a quattro lidar Huawei Qiankun ADS 5 per la guida intelligente e il nuovo HarmonyOS Cockpit 5.2, che offrono un pacchetto completo di tecnologie intelligenti all'avanguardia di prima fascia mondiale; il primo cockpit a contagio emotivo della categoria, con sette modalità spaziali esclusive, per una dotazione di comfort completa al massimo; la batteria Amber 2.0 da 98 kWh, prima al mondo a superare gli standard nazionali, con piattaforma ad alta tensione 800V in carburo di silicio a tutto campo e super ricarica rapida 5C, per viaggi ancora più sereni.
Alla presentazione è stato ufficialmente svelato il prezzo di pre-vendita della Voyah Zhuiguang S: 309.900 yuan. Durante il periodo di pre-vendita, effettuando l'ordine, si potrà usufruire dell'aggiornamento gratuito ai sedili a doppia gravità zero per conducente e passeggero del valore di 20.000 yuan, oltre alla dotazione gratuita delle luci d'atmosfera per il sottoscocca del valore di 1.500 yuan, inclusi tutti i servizi di installazione. Yang Yang ha effettuato l'ordine sul posto, diventando il proprietario globale n. 001 della Voyah Zhuiguang S. Non solo: Yang Yang ha anche ottenuto per i fan due vantaggi esclusivi: i primi 1000 utenti che prenotano riceveranno il modellino ufficiale dell'auto con la firma stampata di Yang Yang, in edizione limitata di 1000 pezzi, fino a esaurimento; visitando i punti vendita fisici per la degustazione e scattando una foto ricordo con la Voyah Zhuiguang S, si potrà partecipare all'estrazione di gadget del marchio. Attualmente, la Voyah Zhuiguang S è già arrivata progressivamente in tutti i punti vendita del Paese; i consumatori possono recarsi in negozio per la degustazione dal vivo.
Test di drifting con telaio da supercar, per sbloccare il puro piacere di guida "bello e stabile"
La Voyah Zhuiguang S costruisce dal basso, a livello hardware, un'architettura telaistica da supercar, offrendo all'utente il piacere di guida più puro. La nuova vettura adotta sospensioni indipendenti in alluminio a doppio braccio oscillante all'anteriore e multilink a cinque bracci al posteriore, con sospensioni magnetoreologiche EDC variabili di serie, in grado sia di filtrare le asperità negli spostamenti quotidiani offrendo un comfort da terreno pianeggiante, sia di tendere istantaneamente le sospensioni in guida sportiva fornendo un supporto robusto, con curve stabili e traiettorie precise. L'esclusiva "modalità Lanqing" di Voyah, attraverso la sinergia di suono, luce ed elettronica, riproduce il rombo e la sensazione di cambiata di una supercar da milioni, trasportando istantaneamente il conducente in un'atmosfera immersiva da circuito.
Una tale solidità del telaio è stata massimamente verificata nella prima sfida di "drift a ostacoli". In uno spazio ristretto, la Voyah Zhuiguang S ha completato con decisione e precisione una derapata in cerchio, dimostrando che l'appellativo di "auto da guidare per eccellenza tra i veicoli a nuova energia" è pienamente meritato. Qi Sijun, seduto sul sedile del passeggero, si è scattato comodamente un selfie durante la derapata, con immagine nitida e stabile, mostrando intuitivamente il grado di stabilità dell'assetto del veicolo in movimento.
Riguardo all'ottima prestazione nella sfida di drift, Lu Fang ha fornito una lettura tecnica: "La Zhuiguang S ci riesce grazie alla fusione perfetta di potenza, telaio e aerodinamica: sa correre libera e allo stesso tempo essere comoda e stabile negli spostamenti quotidiani, con entrambi i piaceri di guida." Yang Yang ha elogiato la Voyah Zhuiguang S: "sfrutta la forza del vento, vola radente al suolo".
Percezione omnidirezionale a quattro lidar, doppio test reale per risolvere gli angoli ciechi
La tecnologia intelligente all'avanguardia rivolta al futuro si esprime nella soluzione a quattro lidar Huawei Qiankun ADS 5 per la guida intelligente e nel nuovo HarmonyOS Cockpit 5.2, di cui la Voyah Zhuiguang S è tra le prime al mondo a essere equipaggiata. L'intero veicolo è dotato di 33 sensori ad alte prestazioni, tra cui 1 lidar a doppio percorso ottico di livello immagine da 896 linee e 3 lidar a stato solido per il riempimento degli angoli ciechi, in grado di realizzare una percezione omnidirezionale a 360 gradi di livello immagine. In particolare, questo lidar da 896 linee può identificare, a una velocità di 120 km/h, ostacoli bassi di 14 centimetri a 120 metri di distanza, e in scenari complessi come scarsa illuminazione, parcheggi sotterranei e notturni può identificare con precisione ostacoli a bassa riflessione, risolvendo alla radice il problema degli angoli ciechi alla guida.
Nella sfida "caccia al tesoro a occhi bendati", con tutti i vetri dell'auto completamente oscurati, affidandosi esclusivamente alla percezione fusion dei sensori, la Voyah Zhuiguang S è in grado di identificare con precisione i "tesori" posizionati casualmente anche in ambienti a bassa illuminazione. Lu Fang ha dichiarato: "Questo sistema di percezione fusion della Zhuiguang S non può non vedere, con una precisione di riconoscimento a livello immagine: è come dotare l'intera guida di un paio di occhi ad alta definizione sempre attivi, 24 ore su 24."
La sfida di parcheggio intelligente nel posto auto a muro di alpaca ha ulteriormente verificato l'affidabilità di questo sistema. Di fronte a un posto auto estremamente stretto circondato da ostacoli su tre lati, la Voyah Zhuiguang S ha completato il parcheggio con uscita dal veicolo in meno di 40 secondi, identificando con precisione gli ostacoli negli angoli ciechi e frenando automaticamente. Yang Yang, dopo aver assistito all'intero processo, ha elogiato sinceramente: "Il parcheggio automatico della Zhuiguang S è veloce e preciso, riesce a distinguere con precisione gli ostacoli davanti e dietro, il parcheggio automatico è del tutto senza stress."
Cockpit intelligente potenziato dal grande modello, comfort omnidirezionale che comprende i bisogni emotivi dell'utente
Per quanto riguarda l'abitacolo, la Voyah Zhuiguang S monta il grande modello MoLA del nuovo HarmonyOS Cockpit, in grado di riconoscere rapidamente e rispondere a ogni comando richiesto, prendendosi cura di tutte le emozioni dell'utente. Non solo: questa vettura dispone anche dell'esclusivo cockpit a contagio emotivo della categoria, dotato di sette modalità spaziali esclusive, per soddisfare le esigenze dell'utente in ogni scenario. Frigorifero di bordo, doppio schermo da 15,6 pollici, divani confortevoli, climatizzatore a tre zone e tutto il resto sono presenti, per un'esperienza di comfort completa al massimo.
La sfida di interazione vocale proposta durante il lancio mette alla prova in modo completo la capacità di comprensione semantica e di risposta del cockpit attraverso tre modalità: conversazioni informali fantasiose, output di comandi multipli consecutivi e comandi fuzzy senza parametri. La Voyah Zhuiguang S ha completato tutte le risposte ai comandi senza alcun errore, comprendendo all'istante comandi emotivi fuzzy come "i vetri si sono appannati" o "c'è un po' di afa", capendoti come un vecchio amico.
Dopo aver provato il sistema di bordo, Yang Yang ha esclamato: "Ho detto casualmente che in auto faceva un po' caldo e il sistema ha subito colto la mia esigenza; la Zhuiguang S mi capisce davvero."
Aspetto abbastanza Fashion, con un'aura potente fin dall'apparizione
La Voyah Zhuiguang S è anche una FUV dall'aspetto abbastanza Fashion, con un'aura potente che la rende protagonista ovunque vada. Vanta dimensioni di lusso di classe C con lunghezza di oltre 5 metri, larghezza di quasi 2 metri e passo di 3 metri, integrando nel design tutte le proporzioni estetiche auree di una supercar: rapporto lunghezza-altezza di 3:1, rapporto ruota-passo di 1:4 e rapporto ruota-altezza di 1:2, per un assetto ancora più perfetto. I 10 gruppi di condotti d'aria e le 19 bocchette funzionali reali di cui è dotata non solo permettono all'auto di volare radente al suolo, ma riducono efficacemente la resistenza aerodinamica complessiva, ottimizzando i consumi: estetica e funzionalità insieme.
Il temperamento della Voyah Zhuiguang S si sposa perfettamente con quello di Yang Yang. Lu Fang, presidente e segretario del Partito di Voyah Auto, ha dichiarato che la Voyah Zhuiguang S, fin dalla fase di progettazione, ha enfatizzato "brillare con il proprio colore", insistendo sul design originale: essa stessa è una luce. "Yang Yang e la Voyah Zhuiguang S insieme sono un abbinamento perfetto; il legame tra i nostri utenti e la Zhuiguang S ha così una manifestazione vivida." Yang Yang ha anche ammesso di condividere profondamente il design della Voyah Zhuiguang S e di ammirare molto l'alta qualità di Voyah Auto.
L'arrivo della Voyah Zhuiguang S significa che Voyah ha completato la matrice di prodotti giovane e personalizzata del marchio, portando a termine la trasformazione valoriale del marchio rivolta alla nuova generazione, e segna inoltre che Voyah, con la nuova categoria FUV come punto di leva, lancerà un potente attacco al mercato dei SUV a nuova energia grazie a design originale, tecnologia solida e dotazioni di massimo livello. Il peso di questa svolta supera già i confini di un singolo modello: non è solo una tappa importante nell'evoluzione giovanile del marchio Voyah, ma mostra intuitivamente la sicurezza e la forza dei marchi cinesi nel definire gli standard di prodotto e guidare l'innovazione di categoria sulle nuove piste, scrivendo una nuova pagina per l'ascesa e lo sfondamento dei marchi automobilistici cinesi e per una mobilità di alta qualità a beneficio della nuova generazione.
