14 febbraio. BYD Chengdu Qianyuan Xinjing 4S店.

Quando ho preso la chiave della BYD Tang L DM dalle mani del giovane Ye Yize, non ho potuto fare a meno di chiedere: "È facile da guidare questa macchina?"

Ye Yize ha sorriso e ha detto: "È facile da guidare, ti basterà guidarla per due giorni e te ne innamorerai."

Dato che ho sempre avuto mal di testa nel guidare auto di grandi dimensioni, non riuscendo mai a valutare con precisione la posizione del veicolo e la distanza circostante, di fronte a un SUV di medie-grandi dimensioni come la Tang L DM, ero alquanto scettico riguardo alle parole di Ye Yize.

Fino al 23 febbraio, quando ho restituito l'auto, dopo oltre seicentotrenta chilometri insieme, dalle strade urbane alle strade di campagna montane, dalle gite con la famiglia alle visite a parenti e amici, questa Tang L DM ha infine confermato con la sua forza la previsione di Ye Yize.

Al momento del ritiro, il serbatoio era vuoto; Ye Yize ha spiegato: le auto in prova percorrono per lo più i dintorni del 4S店, l'autonomia in modalità elettrica è sufficiente.

In dieci giorni, ho fatto un pieno di benzina 95 presso la stazione di servizio PetroChina di Shuhan Road, spendendo 300 yuan; ho ricaricato tre volte nel complesso residenziale, per una spesa totale di 61,17 yuan. Alla restituzione, il indicatore del carburante mostrava un'autonomia residua di 398 chilometri e la batteria era ancora al 40%.

Va detto che in questi oltre seicentotrenta chilometri di percorso, praticamente per tutto il tragitto viaggiavamo in quattro persone; con un consumo energetico del genere, non c'è da stupirsi che sia stato valutato dagli utenti del web come "assurdamente basso".

La cosa più memorabile non è stata solo questa economicità d'uso superiore alle aspettative, ma la sorpresa portata dal sistema di guida intelligente avanzata "Occhio del Cielo" di cui è dotata la Tang L DM.

Non è come una fredda dotazione tecnologica, ma piuttosto un affidabile copilota sempre in linea, che ha vegliato silenziosamente su ogni tratto di questi dieci giorni, trasformando silenziosamente la stanchezza e l'ansia di guidare in tranquillità e serenità.

Sui tratti autostradali, l'Occhio del Cielo è il palcoscenico dove meglio mostra il suo valore. Nel percorso autostradale da Chengdu a Santai, nella città di Mianyang, verso il paese natale, ho attivato la funzione di assistenza alla navigazione, scaricando immediatamente il peso della guida a lunga percorrenza.

Riesce a riconoscere con precisione le linee di demarcazione della corsia, mantenendosi stabilmente al centro della carreggiata, senza che io debba regolare frequentemente il volante; quando il veicolo che precede rallenta, prevede in anticipo e segue dolcemente, senza frenate brusche o scossoni; anche nei sorpassi, osserva intelligentemente la situazione dei veicoli laterali e, dopo aver confermato la sicurezza, completa fluidamente il cambio di corsia, con un processo liscio come l'operazione di un guidatore esperto.

In passato, nei viaggi lunghi, dopo meno di un'ora sentivo rigidità a spalle e collo e tensione mentale, dovendo mantenere un'altissima concentrazione per tutto il tragitto, nel timore di perdere dettagli della situazione stradale. Ma con l'assistenza alla navigazione dell'Occhio del Cielo, devo solo tenere leggermente il volante della Tang L DM, e la stanchezza si riduce notevolmente.

Ancora più premurosa è la sua funzione di sicurezza attiva, come una barriera di sicurezza invisibile, sempre vigile sui rischi potenziali. Durante il tragitto, una volta un veicolo laterale si è inserito improvvisamente in violazione delle regole; l'Occhio del Cielo l'ha identificato all'istante, emettendo tempestivamente un avviso e frenando leggermente; quella protezione istintiva ti fa sentire molto più tranquillo.

Non solo sui tratti autostradali, ma anche sulle strade rurali di montagna e nei tratti congestionati del centro urbano, l'Occhio del Cielo si è dimostrato ugualmente disinvolto.

Il 18, sulla strada verso le Terme di Lutang a Mianzhu, in un tratto di strada rurale tortuosa, stretta e ricca di curve, con la visuale spesso ostruita, la funzione di mantenimento della corsia dell'Occhio del Cielo è rimasta stabile; anche nelle curve strette, riesce a controllare con precisione la traiettoria di guida, senza deviazioni dalla corsia; in presenza di pedoni o veicoli non motorizzati davanti, avvisa tempestivamente e rallenta, riducendo al massimo il rischio di incidenti.

Il 22, al ritorno, sul cavalcavia del Secondo Ringraziamento di Chengdu il traffico era intenso e procedeva a singhiozzo; la fase di seguire il veicolo che precede, solitamente la più fastidiosa, è diventata facile grazie alla sua funzione di seguimento automatico. Non serve alternare continuamente acceleratore e freno; segue con precisione il ritmo del veicolo davanti, mantenendo una distanza di sicurezza, e anche nei lenti spostamenti nei tratti congestionati riesce a essere fluido e scorrevole.

La funzione di assistenza al parcheggio ha risolto il punto dolente di chi, come me, "ha difficoltà a parcheggiare". Che si tratti della stretta corsia di parcheggio lungo la strada nella zona panoramica del Lago Dong'an di Chengdu, o dei posti temporanei irregolari all'ingresso del paese natale, basta attivare il parcheggio automatico e l'Occhio del Cielo, tramite i radar e le telecamere tutt'intorno, scansiona con precisione il posto, pianifica il percorso di parcheggio, ruota automaticamente il volante e controlla stabilmente la velocità, il tutto in un solo gesto. In fondo, guidare può essere così semplice e divertente.

Oltre alle sorprendenti prestazioni intelligenti, anche il comfort della Tang L DM lascia un'impressione profonda.

Andando verso le Terme di Lutang a Mianzhu, in auto c'erano la nonna e la bisnonna del bambino; nel percorso di andata e ritorno di oltre duecento chilometri, le due anziane ottantenni non hanno avuto mal d'auto per tutto il tragitto e all'arrivo erano ancora piene di energia. Le anziane hanno detto che questa auto non solo è silenziosa, ma i sedili sono né troppo duri né troppo morbidi, e sedersi non stanca per niente.

L'intelligenza e la praticità all'interno rendono il viaggio ancora più piacevole. Un "Ciao, Xiao Di" permette di controllare facilmente l'apertura dei finestrini, regolare l'aria condizionata, cambiare la musica, senza dover abbassare la testa per operare, il che è sia sicuro che comodo; gli scomparti portaoggetti ovunque permettono di riporre facilmente piccoli oggetti come telefoni, bicchieri, snack, mantenendo l'interno sempre ordinato.

Il frigorifero di bordo è particolarmente premuroso: al ritorno dal paese natale, vi ho messo i cibi cotti preparati con cura da mia madre, che sono stati mantenuti a temperatura costante per tutto il viaggio e all'arrivo erano ancora freschi e deliziosi.

In dieci giorni ho percorso oltre seicento chilometri; la Tang L DM ha così portato me e la mia famiglia, attraversando la città, le montagne e i campi del paese natale.

In questo momento, non è solo un mezzo di trasporto, ma piuttosto un partecipante a uno stile di vita, un creatore di ricordi emotivi — è la garanzia di tranquillità in autostrada, la comodità disinvolta al parcheggio, la stabilità confortevole quando la famiglia viaggia insieme, e ancor più, in ogni tratto di viaggio, quel calore e quelle sorprese nascosti nei dettagli.

Alla restituzione, ho finalmente capito ciò che aveva detto Ye Yize: "Facile da guidare, ti fa innamorare."

La sensazione più grande che trasmette la Tang L DM non deriva soltanto dalla sua facilità di manovra, ma dal fatto che sa stimolare in noi il desiderio di uscire e viaggiare, facendoci godere appieno dei bei momenti in viaggio con la famiglia.

Una buona auto è sempre una fusione organica di "persona, auto, vita". Non solo amplia i nostri orizzonti di viaggio, soddisfa le nostre esigenze quotidiane, ma testimonia anche i momenti calorosi con la famiglia.

Dieci giorni insieme, seicento chilometri di dedizione: la Tang L DM porta non solo una sensazione di guida e viaggio comoda, ma anche uno stile di vita caldo e di qualità.

Questa emozione merita di essere custodita e meriterebbe di essere consigliata.