Pochi giorni fa, Volkswagen ha pubblicato all'estero le immagini ufficiali della nuova Volkswagen ID. Buzz. La Volkswagen ID. Buzz è costruita sulla piattaforma elettrica MEB, con un aspetto retrò che rende omaggio al classico furgone Volkswagen T1. La nuova Volkswagen ID. Buzz presenta cambiamenti contenuti, si tratta solo di un processo di ottimizzazione e miglioramento, e il nuovo modello sarà lanciato nell'estate di quest'anno.

Per quanto riguarda l'estetica, l'aspetto della nuova vettura rimane coerente con quello del modello attuale, continuando a adottare la forma da furgone con cofano corto e parabrezza molto inclinato, con frontale chiuso abbinato a una striscia LED passante, il logo del marchio al centro è illuminabile, i fari irregolari utilizzano internamente sorgenti LED a matrice, nella parte inferiore è presente una presa d'aria a griglia, e la carrozzeria bicolore appare più alla moda.

Per quanto riguarda gli interni, il volante della nuova Volkswagen ID. Buzz adotta pulsanti fisici, i pulsanti a sfioramento del modello attuale sono stati eliminati, ed è stato introdotto il più recente sistema di infotainment Innovision, con una logica dei menu più semplice, e l'aggiunta di uno store di applicazioni che comprende streaming audio-video, ricarica in parcheggio e giochi. La nuova Volkswagen ID. Buzz aggiunge la modalità di guida a un solo pedale, introduce la funzione V2L di scarica verso l'esterno, potendo trasformarsi in una power bank in ambienti esterni, e offre come optional il sistema di assistenza alla guida connessa (con funzione di riconoscimento dei semafori).

Per quanto riguarda la potenza, la nuova Volkswagen ID. Buzz aggiunge la versione ID. Buzz Pro 4Motion, che monta una trazione integrale a doppio motore, con una potenza complessiva del sistema di 250 kilowatt. Il modello a passo corto della nuova vettura è equipaggiato con un pacco batteria da 79 kWh, mentre il modello a passo lungo passa a un pacco batteria da 86 kWh. La capacità di traino del modello standard della nuova vettura raggiunge i 1800 chilogrammi, mentre quella del modello a passo lungo scende a 1600 chilogrammi.

Commento di Dada: l'ID. Buzz è stato presentato in anteprima mondiale nel marzo 2022 ed è entrato in produzione nel giugno 2022 nello stabilimento di Hannover, in Germania. L'ID. Buzz rende direttamente omaggio alla Volkswagen Type 2 (T1), replicandone perfettamente lo spirito, con un utilizzo dello spazio interno estremamente elevato, sedili flessibili e variabili che, una volta abbattuti, formano una superficie completamente piana, offrendo una forte capacità per campeggio e trasporto merci. L'ID. Buzz elettrico offre una qualità di guida superiore, con la batteria distribuita sul pianale, il baricentro del veicolo è basso e la stabilità è buona. Le principali novità dell'ID. Buzz modello 2026 riguardano l'ottimizzazione delle funzioni di interazione e della potenza, con i pulsanti a sfioramento originali del volante sostituiti da più pratici pulsanti fisici, risolvendo il problema dei facili tocchi accidentali, e il sistema informatico aggiornato offre più applicazioni. Volkswagen intende introdurre l'ID. Buzz nel mercato cinese tramite importazione, con un prezzo previsto nella fascia 400.000-500.000, e in futuro molto probabilmente sarà prodotto localmente, con un prezzo che potrebbe iniziare con il 3. Poiché il modello è piuttosto particolare, l'ID. Buzz non ha quasi concorrenti in Cina, ma il mercato non sarà nemmeno molto ampio.