L'8 aprile, sotto il marchio Chery, i modelli Tiggo 7 e Tiggo 5 hanno lanciato globalmente tre nuove vetture. Il Tiggo 7L è disponibile con due motorizzazioni, 1.5T e 1.6T, in quattro versioni, con un prezzo promozionale limitato nel tempo di 78.900-99.900 yuan, e un prezzo di permuta super vantaggioso che arriva fino a 71.900 yuan. Il nuovo Tiggo 7, in tre versioni, ha un prezzo promozionale limitato nel tempo di 69.900-81.900 yuan. Anche il Tiggo 5 Sport è in tre versioni, con un prezzo promozionale limitato nel tempo di 70.900-80.900 yuan, e un prezzo di permuta che parte da 67.900 yuan.
Il posizionamento dei tre modelli è molto chiaro: il Tiggo 7L punta su dotazioni e spazio, il nuovo Tiggo 7 segue la strada del rapporto qualità-prezzo, mentre il Tiggo 5 Sport mira alla prima auto dei giovani. Sommando le promozioni limitate nel tempo e le politiche di permuta, la soglia effettiva di accesso è inferiore al prezzo di listino di 10.000-15.000 yuan.

Sul piano del prodotto, ciò che spicca di più nel Tiggo 7L è lo spazio: passo di 2720 mm, spazio per le gambe della seconda fila di 250 mm, bagagliaio espandibile fino a 1417 litri. Con queste dimensioni, nel segmento degli SUV di classe A, la seconda fila offre circa un pugno di margine in più rispetto ai concorrenti mainstream. Per molte famiglie, il problema più fastidioso quando acquistano un SUV è che “le auto piccole sono troppo strette, quelle grandi troppo costose”: il Tiggo 7L si colloca proprio nel mezzo, con un posizionamento di classe A e uno spazio di classe B+, così nei viaggi lunghi con genitori e figli la seconda fila non risulta scomoda per la mancanza di spazio. Un altro design pratico è lo schermo scorrevole da 15,6 pollici: mentre il conducente usa la navigazione, il passeggero può far scorrere lo schermo verso di sé per guardare serie TV, risolvendo il conflitto tra due persone in auto che “si contendono” lo schermo centrale. Il sedile del passeggero “Queen” a questo livello di prezzo è anch'esso una dotazione di fascia superiore. Sul fronte della sicurezza, acciaio ad alta resistenza all'80%, 7 airbag e visuale panoramica a 540 gradi: per le famiglie con budget limitato ma che mettono la sicurezza al primo posto, questi sono elementi concreti di tranquillità.

La filosofia del nuovo Tiggo 7 è più diretta: rendere le dotazioni di alta gamma standard. Il nuovo Tiggo 7, già dalla versione base da 79.900 yuan, offre un tetto panoramico da 1,1 metri quadrati, un doppio schermo curvo da 24,6 pollici, sospensioni indipendenti sulle quattro ruote e garanzia a vita su tutta la vettura e sul motore. I concorrenti spesso arrivano a queste dotazioni complete solo oltre gli 85.000 yuan. Per gli utenti che non vogliono perdere tempo a studiare le tabelle delle dotazioni, questo è invece un vantaggio in termini di semplicità.

Il Tiggo 5 Sport punta alla prima auto dei giovani, con budget limitato ma molte esigenze. Dopo la promozione limitata nel tempo, parte da 70.900 yuan e offre il chip Qualcomm 8155 e l'assistente vocale intelligente AI; questo chip per il sistema infotainment è di solito montato di serie solo su modelli da oltre 100.000 yuan. In combinazione con gli 8 altoparlanti Sony e l'ottimizzazione NVH per la silenziosità, l'esperienza intelligente a bordo e la qualità audio sono nettamente superiori a quelle dei modelli joint venture dello stesso prezzo, come le versioni base di Honda XR-V o Toyota Frontlander. Rispetto ai concorrenti cinesi dello stesso prezzo, il chip 8155 e gli altoparlanti Sony sono anch'essi punti di differenziazione. Sul piano della sicurezza, acciaio ad alta resistenza all'80%, 6 airbag, guida assistita di livello L2 e visuale a 540 gradi: per i giovani con poca esperienza di guida, retromarcia, cambi di corsia e autostrada offrono tutti un livello di protezione in più.

Il vantaggio centrale di queste tre vetture Chery, in parole povere, non è una tecnologia rivoluzionaria, ma la capacità di convertire la scala in costi. Le serie Tiggo 7 e Tiggo 5 hanno venduto milioni di unità in oltre 100 Paesi, e i costi di ricerca e sviluppo e della catena di fornitura sono già stati ampiamente diluiti. Perciò riesce a fare questo: ciò che gli altri vendono a 90.000, lei lo vende a 70.000; ciò che gli altri offrono solo nella versione top, lei lo mette di serie su tutta la gamma. Un altro vantaggio invisibile è lo standard globale: il Tiggo 7 ha ottenuto quattro certificazioni di sicurezza a cinque stelle, e anche il Tiggo 5 è sviluppato secondo gli standard delle auto globali; per i consumatori preoccupati della sicurezza delle auto cinesi, questa è una base concreta di fiducia.
Commento di Dada:
Nel complesso, il Tiggo 7L è adatto alle famiglie che hanno esigenze di spazio e comfort, il nuovo Tiggo 7 è adatto agli utenti che vogliono tutto pronto senza dover confrontare le dotazioni, mentre il Tiggo 5 Sport è una delle poche scelte tra i primi SUV dei giovani che “non scende a compromessi né sull'intelligenza né sulla sicurezza”. Chery non fa giochi di facciata: i tre modelli hanno un posizionamento chiaro e prezzi concreti, e stanno davvero usando l'esperienza accumulata sul mercato globale per ricambiare i consumatori cinesi.



