L'11 marzo, SAIC Roewe ha continuato a pubblicare le immagini ufficiali degli esterni della sua berlina compatta, la nuova Roewe i6. La nuova vettura ha completato l'omologazione presso il Ministero dell'Industria e dell'Information Technology, con lancio previsto ad aprile e un prezzo stimato nella fascia 80.000-110.000 yuan.

Per quanto riguarda gli esterni, la nuova Roewe i6 adotta il linguaggio di design più recente della famiglia, con la griglia annerita e i gruppi ottici integrati in un unico elemento, la griglia a cascata verticale conferisce un forte senso di raffinatezza, i gruppi ottici a barra luminosa continua in stile anello stellare seguono le tendenze del momento, la presa d'aria del paraurti anteriore ha una forma esagerata e l'intero frontale ha un design altamente riconoscibile.

Il fianco della nuova vettura presenta molteplici linee di carattere che creano ricchi effetti di luce e ombra, abbinati a cerchi in lega a razze fitte, mentre le decorazioni cromate alla base dei finestrini laterali aggiungono un tocco di eleganza; al posteriore sono presenti fanali a barra luminosa continua e un piccolo spoiler rialzato che aggiunge un'aria sportiva. Le dimensioni della nuova vettura sono 4767/1828/1498 mm, con un passo di 2755 mm.

Per quanto riguarda la motorizzazione, il nuovo motore 1.5L interamente in alluminio è sviluppato autonomamente da SAIC, con una potenza massima di 95 kW e una coppia di picco di 158 N·m, abbinato a un cambio CVT, con un consumo medio di 5,95L/100km.

Commento di Dada: la prima generazione della Roewe i6 è nata nel 2016 ed è stata definita la prima berlina familiare connessa di produzione mondiale; nel 2017 sono state aggiunte le versioni 1.5T e 1.0T a tre cilindri, nel 2019 è arrivata sul mercato la versione PLUS, che ha sostituito il modello 1.0T a tre cilindri con il motore 1.6L aspirato. La nuova Roewe i6 è un modello di nuova generazione, posizionata come berlina familiare a benzina di segmento A+, con punti di forza quali ampio spazio, bassi consumi e alta intelligenza, e promette di diventare il modello di volume della famiglia. Il frontale della nuova Roewe i6 è lussuoso e imponente, mentre il profilo laterale e il posteriore hanno un design moderno e sportivo; il motore 1.5L interamente in alluminio consuma meno rispetto al precedente 1.6L, e il telaio è stato messo a punto dalla britannica Mira, coniugando comfort e maneggevolezza.