Il 29 gennaio, una foto reale della nuova Mercedes S è stata pubblicata online. L'aspetto della nuova Mercedes S è molto cambiato: sarà la prima a montare il sistema MB.OS sviluppato internamente, che integra 27 sensori e potenzia l'interazione vocale e l'esperienza personalizzata.

Per quanto riguarda l'aspetto, la calandra della nuova Mercedes S è diventata più grande, con dimensioni aumentate del 20% rispetto al modello attuale; il logo è tornato sul cofano del motore, ed è dotata del gruppo ottico di ultima generazione, con la stella a tre punte luminosa che brilla all'interno dei fari, mentre il paraurti anteriore è diventato più sportivo. In base alle foto spia precedentemente diffuse, anche i fanali posteriori della nuova Mercedes S adottano il gruppo luminoso a stella a tre punte, e si prevede che le dimensioni della carrozzeria saranno maggiori rispetto al modello attuale. Come riferimento, le dimensioni attuali della Mercedes S sono 5290/1921/1503 mm, con un passo di 3216 mm.
(Le immagini sottostanti sono le foto spia precedentemente diffuse)



Sul fronte della potenza, la nuova Mercedes S monterà l'ultimo motore 4.0T V8 biturbo, offrendo al contempo una versione mild hybrid, con una potenza complessiva del sistema di 611 cavalli; tuttavia, questo motore V8 sarà montato solo sulle versioni di fascia alta, mentre le versioni di fascia bassa potrebbero continuare a montare l'attuale motore 2.5T.
Commento di Dada: La Classe S di Mercedes è il punto di riferimento delle berline di lusso. L'attuale Classe S è stata presentata nel 2020; questo restyling è un aggiornamento di metà ciclo, con i miglioramenti principali concentrati sull'abitacolo intelligente, sulla potenza e sul telaio, coinvolgendo oltre 2700 nuovi componenti. La superficie della calandra è aumentata del 20%, la stella a tre punte tornata sul cofano aggiunge la funzione luminosa, i fari contengono 1,3 milioni di componenti a micromirror, all'interno è stato montato lo schermo Hyperscreen ultra-connect dello stesso tipo della EQS, e i pulsanti fisici sul volante sono tornati, coniugando il progresso tecnologico con la praticità d'uso.



