Il 9 dicembre, è stato reso noto che il SUV di medie-grandi dimensioni di Great Wall Motors, la Haval H9 versione Crossing, sarà lanciata sul mercato l'11 dicembre. Come nuova versione, l'aspetto complessivo della vettura rimane coerente con il modello attuale, con aggiornamenti su alcune configurazioni, dotata di tre blocchi differenziali e con una profondità di guado fino a 800 mm.

Per quanto riguarda l'esterno, la nuova vettura prosegue complessivamente il design esteriore del modello in vendita, equipaggiata con cerchi a sei razze completamente neri, con piattaforma sul tetto e scaletta laterale di serie, con pneumatici AT montati e una profondità di guado fino a 800 mm, con un notevole miglioramento delle prestazioni fuoristrada.

Per quanto riguarda gli interni, la nuova vettura prosegue il design degli interni del modello in vendita, dotata di volante a tre razze e schermo centrale da 14,6 pollici, offre funzioni come ventilazione/riscaldamento dei sedili e inversione a U stile carro armato, con dettagli impreziositi da elementi cromati, conferendo un buon senso di modernità.

Per quanto riguarda la motorizzazione, come riferimento, la seconda generazione della Haval H9 offre due motori: un 2.0T a benzina e un 2.4T diesel. Il motore 2.0T a benzina ha una potenza massima di 165 kW, abbinato a un cambio automatico a 8 rapporti e al sistema di trazione integrale intelligente BorgWarner TOD. Il motore 2.4T diesel ha una potenza massima di 137 kW e una coppia di picco di 490 N·m, abbinato a un cambio automatico a 9 rapporti, con ventola a silicone di serie.

Commento di Dada: la seconda generazione della Haval H9 è posizionata come SUV fuoristrada hardcore di medie-grandi dimensioni, con struttura a telaio separato, l'aspetto "scatola quadrata" è molto robusto, la percentuale di acciaio ad alta resistenza nella carrozzeria raggiunge il 99%, il cambio 8AT proviene da ZF, il cambio 9AT è sviluppato autonomamente da Great Wall. La seconda generazione della Haval H9 versione Crossing offrirà un doppio serbatoio originale, con un'autonomia di 1400 km a pieno carico, il telaio è dotato di 5 piastre di protezione interamente in metallo, le parti critiche sono tutte trattate contro la corrosione, adatta per un uso prolungato in ambienti severi.