Notizia del 27 novembre: il SUV di grandi dimensioni di Beijing Off-road, la Beijing Off-road BJ60 Thunder Executive Edition, sarà lanciato sul mercato il 30 novembre. Il prezzo guida di tutti i modelli Beijing Off-road BJ60 Thunder attualmente in vendita è compreso tra 259.800 e 304.800 yuan, mentre il prezzo guida della versione Executive potrebbe avvicinarsi ai 320.000 yuan.

Per quanto riguarda l'esterno, trattandosi di una nuova versione, l'aspetto della Beijing Off-road BJ60 Thunder Executive Edition è sostanzialmente identico a quello delle versioni in vendita: i fari a griglia a cinque anelli stellari fondono perfettamente griglia e gruppi ottici, mentre la luce LED perimetrale ne accentua il senso di modernità. Nei dettagli, la versione Executive sostituisce le finiture nero lucido dei modelli in vendita con decorazioni cromate e adotta nuovi cerchi in lega a 20 pollici a razze fitte dal design inedito. Le dimensioni di lunghezza, larghezza e altezza della carrozzeria restano 5040/1955/1925 mm, con un passo di 2820 mm.


Per quanto riguarda gli interni, la versione Executive adotta una combinazione di colori grigio scuro, con sedili e cielo dell'abitacolo rivestiti in materiale scamosciato, e aggiunge la regolazione elettrica dei sedili posteriori. Continua a montare un quadro strumenti digitale da 10,25 pollici, doppi schermi centrali da 12,8 pollici con schermo integrato per il passeggero anteriore, conferendo all'abitacolo un forte senso di tecnologia.

Per quanto riguarda la propulsione, la Beijing Off-road BJ60 Thunder utilizza un motore a quattro cilindri da 1,5 T come range extender, con una potenza massima di 138 kW; la potenza totale dei due motori elettrici anteriori e posteriori è di 403 kW, l'autonomia in modalità completamente elettrica è di 152 km e l'autonomia complessiva è di 1200 km.
Commento di Dada: la Beijing Off-road BJ60 Thunder è una versione a propulsione range-extender sviluppata sulla base della BJ60; potenza e autonomia sono superiori a quelle della BJ60 normale, con una migliore efficienza nei consumi. I suoi concorrenti includono modelli come Tank 400 Hi4-T e Tank 500 Hi4-T. In confronto, il vantaggio di prezzo della BJ60 Thunder è più evidente: potenza e coppia dei motori elettrici sono superiori a quelle della Tank 500 Hi4-T, e l'accelerazione da 0 a 100 km/h è più rapida di 1,1 secondi rispetto alla Tank 500 Hi4-T. La batteria della BJ60 Thunder è progettata al centro del telaio, con un rapporto di carico sugli assi migliore; il raggio di sterzata del veicolo è di soli 5,5 metri, offrendo una maggiore agilità di manovra. Sul mercato interno, le vendite della Beijing Off-road BJ60 Thunder sono nella media: a ottobre di quest'anno solo 93 unità. Il lancio della versione Executive mira ad aumentare le vendite complessive, ma le aspettative di mercato potrebbero non essere delle migliori.



