Nel 2025, Geely Auto ha chiuso l'anno con un volume totale di vendite annuali superiore a 3.024.567 unità e un incremento del 39% su base annua, superando con successo l'obiettivo di vendita annuale di 3 milioni di unità rivisto al rialzo a metà anno. Tra questi, la matrice Geely China Star, composta da modelli di punta come le serie Xingrui, Xingyue L, Boyue, Emgrand e Binyue, ha raggiunto un volume cumulativo annuo di 1.214.132 unità, non solo ottenendo ancora una volta una crescita in controtendenza, ma anche conquistando per 9 anni consecutivi il titolo di campione di vendite nel segmento delle auto passeggeri a combustione interna di marca cinese, stabilendo una nuova pietra miliare per lo sviluppo dei veicoli a combustione interna di marca cinese. In un ambiente di mercato caratterizzato da un'accelerata penetrazione dei veicoli a nuova energia, Geely China Star ha consolidato la "base" dei veicoli a combustione interna con la forza di successo dell'intera matrice, diventando un punto di riferimento indiscutibile del settore e guidando il salto di valore del mercato dei veicoli a combustione interna.
Modelli di successo che fanno esplodere i singoli segmenti di mercato, Geely China Star guida il punto di riferimento ad alto valore dei veicoli a combustione interna
Geely China Star ha sempre mantenuto la missione originale di costruire "l'auto di qualità per tutti", e, grazie alla forza del sistema del gruppo e al supporto tecnologico, ha ottenuto risultati completi in tutti i principali segmenti di mercato, con ogni modello diventato un punto di riferimento nella propria categoria, scrivendo la "galleria dei campioni" del mercato dei veicoli a combustione interna.
Nel mercato dei veicoli a combustione interna di fascia medio-alta, la serie高端 di China Star ha superato le 420.000 unità di vendite annuali, diventando il motore centrale della fascia alta dei veicoli a combustione interna. Tra questi, il SUV di punta di China Star — Xingyue L — ha conquistato per il 2025 il titolo di campione assoluto di vendite annuali nel segmento dei SUV a combustione interna; la berlina di punta di China Star — Xingrui — ha continuato nel 2025 a guidare il segmento delle berline a combustione interna di segmento A di marca cinese. Nel 2025, la doppia vettura China Star Dongfang Yao ha fatto il suo debutto rinnovato, con l'estetica del design orientale originale, il sistema di guida assistita Qianli Haohan H3 leader del settore e l'architettura elettronica ed elettrica GEEA 3.0 più avanzata, fondendo in un unico insieme i cinque grandi vantaggi di "design cinese, tecnologia intelligente, controllo di guida estremo, comfort superiore e sicurezza in stile cinese", ridefinendo lo standard di valore dei veicoli a combustione interna da 150.000 a 200.000 yuan e portando l'intelligenza dei veicoli a combustione interna a nuove vette.
Nel mercato dei SUV di segmento A, Boyue ha raggiunto un volume di vendite annuale di 300.000 unità, e l'espansione e l'evoluzione continue della matrice di prodotti sono diventate il motore principale della crescita delle vendite. Nel 2025, Boyue ha completato la configurazione rinnovata a due vetture, lanciando consecutivamente la quarta generazione di Boyue L e il nuovo Boyue a formare la "coppia di gemelli", rimodellando lo standard di valore del mercato dei SUV familiari con cinque forze superiori di categoria: estetica, intelligenza, spazio, controllo di guida e sicurezza. L'azione sinergica delle due vetture non solo copre con precisione le esigenze di diversi scenari familiari, ma ha anche aiutato Boyue a conquistare per 6 mesi consecutivi, da luglio a dicembre, il primo posto nelle vendite di SUV di segmento A di tutte le marche e tutte le fonti energetiche, diventando la scelta affidabile di milioni di famiglie.
Nel mercato delle berline di segmento A, la "sempreverde" berlina familiare cinese Emgrand ha raggiunto un volume di vendite annuale di 180.000 unità, diventando la prima e unica berlina di marca cinese a superare le 4,15 milioni di unità di vendite cumulative globali, rendendo "berlina familiare del mondo, Emgrand cinese" una leggenda di reputazione indiscutibile. E come primo nuovo modello costruito sulla nuova architettura modulare globale BMA Evo, la nuova quinta generazione di Emgrand appena lanciata ha raggiunto un avanzamento completo in cinque dimensioni — estetica, comfort, sicurezza, controllo di guida e intelligenza — completando un'innovazione sistematica dai geni di base all'esperienza utente, ricostruendo il sistema di valore del mercato delle berline familiari a combustione interna di segmento A e guidando l'evoluzione di una generazione delle berline familiari a combustione interna cinesi.
Nel mercato dei SUV di segmento A0, la serie Binyue ha superato le 230.000 unità di vendite cumulative annuali e, fino ad oggi, ha superato 1,24 milioni di unità di vendite cumulative, conquistando per tre anni consecutivi il titolo di campione di vendite nel segmento dei SUV a combustione interna di segmento A0 ed essendo diventata la prima "cannoncino cinese" per i giovani della Generazione Z. In risposta alle esigenze dei giovani utenti, nel 2025 la serie Binyue ha continuato a rafforzare il proprio DNA sportivo, lanciando la versione Binyue L Battle con esterni e interni ancora più sportivi, soddisfacendo le aspettative personalizzate dei giovani utenti per una vettura sportiva alla moda.
"Sicurezza omnidirezionale" consolida la base della sicurezza, "AI omnidirezionale" accelera la promozione della "stessa intelligenza per benzina ed elettrico"
Da sempre, Geely Auto persegue la strategia dello "sviluppo su due binari", continuando ad accelerare l'aggiornamento e l'evoluzione dei veicoli a combustione interna e impegnandosi a infondere tecnologia intelligente all'avanguardia ed esperienza di lusso nel nucleo di Geely China Star. Geely Auto possiede a livello globale cinque centri di design, cinque centri di ricerca e sviluppo ingegneristico, cinque aree di test, cinque forme di tecnologia energetica e cinque ecosistemi di intelligenza artificiale, avendo costruito una catena completa che copre design, ricerca e sviluppo, test e intelligenza, e, grazie alla forza del sistema, immette continuamente tecnologie all'avanguardia di sicurezza e intelligenza in Geely China Star, aggiornando costantemente lo standard di valore dei veicoli a combustione interna mainstream.
"La sicurezza è la prima priorità nella costruzione di auto di Geely": questo concetto centrale attraversa quasi trent'anni di storia di Geely nella produzione di automobili ed è diventato il "primo principio" nella ricerca e sviluppo dei prodotti Geely China Star. Per consolidare la linea di difesa della sicurezza, Geely continua ad aumentare gli investimenti nella ricerca e sviluppo nel campo della sicurezza, con oltre 250 miliardi investiti in ricerca e sviluppo negli ultimi 11 anni e 1.562 brevetti sulla sicurezza, posizionandosi all'avanguardia del settore. Nel 2025, Geely ha ufficialmente presentato il Centro Globale di Sicurezza Omnidirezionale, ottenendo cinque record mondiali certificati dal Guinness, creando il laboratorio di test di sicurezza completo più avanzato al mondo con più voci di test, capacità di test più complete, attrezzature di test migliori e dimensioni di test più ampie. Contemporaneamente è stato presentato il sistema tecnologico "Sicurezza Omnidirezionale 2.0", che, con dimensioni di sicurezza più complete e standard di verifica più severi, fornisce supporto all'intero processo per la ricerca, lo sviluppo e la produzione della sicurezza di Geely China Star. Grazie alla forza del sistema di sicurezza omnidirezionale del Gruppo Geely, Geely China Star si pone fin dall'inizio della ricerca e sviluppo l'obiettivo di essere il "punto di riferimento della sicurezza nella propria categoria", e ogni modello possiede capacità di protezione della sicurezza superiori alla categoria.
Geely China Star si basa sulla filosofia di sviluppo delle 4 grandi sicurezze — "vita, salute, proprietà e privacy" — con una protezione omnidirezionale attraverso nove sistemi tra cui sicurezza passiva, sicurezza attiva, sicurezza funzionale e sicurezza delle informazioni, seguendo rigorosamente gli standard di ricerca e sviluppo C-NCAP a cinque stelle, per fornire una protezione completa agli occupanti durante gli spostamenti. Prendendo come esempio la serie Xingrui e Xingyue L Dongfang Yao, tutte le versioni montano barre antiurto in alluminio aeronautico serie 7 + scatole di assorbimento dell'energia ultra-lunghe, abbinate a una carrozzeria ad alta resistenza a gabbia, con una percentuale di acciaio ad alta resistenza superiore al 70% e una percentuale di acciaio stampato a caldo superiore al 19%, le più forti della categoria. Sul fronte della sicurezza attiva, la nuova serie Dongfang Yao è dotata del maggior numero di funzioni di guida assistita della categoria, 34, e supporta la funzione AEB con arresto ad altissima velocità fino a 120 km/h, realizzando una protezione omnidirezionale. I severi test di verifica confermano ulteriormente la sua forza in termini di sicurezza: la nuova serie Dongfang Yao ha completato presso il Centro Globale di Sicurezza Omnidirezionale di Geely oltre 300 test di sicurezza in condizioni climatiche estreme come caldo estremo, freddo estremo e alta quota, nonché su condizioni stradali complesse come strade di montagna tortuose e superfici scivolose, verificando in modo completo l'affidabilità della struttura della carrozzeria e dei sistemi di sicurezza.
Nel campo dell'intelligenza, Geely Auto ha già pubblicato in modo lungimirante nel 2021 la strategia "Geely Intelligente 2025", creando "una rete e tre sistemi" e costruendo una "rete ecologica di tecnologia intelligente" attraverso nuove infrastrutture tecnologiche come grande potenza di calcolo, big data, grandi modelli e costellazioni satellitari. Nel 2025, Geely ha presentato il primo sistema tecnologico del settore di "AI omnidirezionale per auto intelligenti" e ha stabilito una base tecnologica unica e all'avanguardia, con le "tre carrozze" di potenza di calcolo, algoritmi e grandi modelli che spingono la produzione di massa di una serie di risultati tecnologici di AI omnidirezionale a bordo dei veicoli, costruendo un fossato tecnologico all'avanguardia a tutto tondo e diventando l'unico produttore automobilistico al mondo ad aver completato una disposizione di intelligenza artificiale omnidirezionale. E come solida base di potenza di calcolo, il centro di calcolo intelligente Geely Xingrui 2.0, con una potenza di calcolo complessiva di 23,5 EFLOPS, si mantiene al primo posto tra le case automobilistiche cinesi, fornendo un supporto di potenza di calcolo in continua evoluzione per l'attuazione della tecnologia AI omnidirezionale. L'intera disposizione di AI omnidirezionale che copre architettura tecnologica, grandi modelli e centri di calcolo non serve solo i modelli a nuova energia, ma potenzia anche in modo completo il campo dei veicoli a combustione interna, e, combinata con l'avanzata architettura elettronica ed elettrica GEEA3.0, supporta l'aggiornamento FOTA impercettibile e omnidirezionale dei sistemi core come propulsione, telaio e sistema di guida assistita intelligente, realizzando davvero il "sempre nuovo come appena acquistato".
Nel campo della guida intelligente, l'attuazione della tecnologia AI omnidirezionale ha permesso a Geely China Star di essere tra i primi a montare il sistema di guida assistita Qianli Haohan, leader del settore, con una potente combinazione di chip mainstream ad alta potenza di calcolo da 128 TOPS + hardware ad alta percezione che costruisce una capacità di percezione a 360°. La serie Xingrui e Xingyue L Dongfang Yao e la quinta generazione di Emgrand montano inoltre per la prima volta il sistema di guida assistita Qianli Haohan H3, supportando funzioni di guida intelligente assistita come il NOA in autostrada, raggiungendo davvero un'esperienza di guida assistita con "stessa intelligenza per benzina ed elettrico".
Sul fronte della cabina intelligente, Geely China Star ha accolto nel 2025 l'installazione completa del sistema di cabina intelligente Flyme Auto, con il concetto di design Alive Design, dotato di funzioni originali del settore come la modalità a finestra ridotta e il climatizzatore naturale, offrendo un'interazione fluida e una comodità immediata con un solo comando vocale, realizzando un'esperienza di interazione intelligente della stessa origine dei modelli a nuova energia, permettendo anche ai veicoli a combustione interna di diventare un compagno intelligente nel viaggio degli utenti.
Dal primo titolo alla nona difesa del titolo, Geely China Star, con l'iterazione tecnologica continua, promuove l'avanzamento completo dei veicoli a combustione interna nei campi dell'intelligenza, della sicurezza, del risparmio energetico e del comfort, rimodellando lo standard di valore dei veicoli a combustione interna cinesi. In futuro, Geely China Star continuerà a essere potenziata dai vantaggi core del gruppo in termini di AI omnidirezionale e sicurezza omnidirezionale, orientata alle esigenze degli utenti e con l'innovazione tecnologica come nucleo, innovando costantemente, consolidando la posizione di leadership nel mercato dei veicoli a combustione interna e aprendo un nuovo capitolo per i veicoli a combustione interna intelligenti della nuova era.
