L'11 settembre, Tesla Cina ha ufficialmente lanciato la nuova Model Y Performance a trazione integrale, con un prezzo a partire da 369.000 yuan. La nuova vettura accelera da 0 a 100 km/h in soli 3,5 secondi e raggiunge una velocità massima di 250 km/h. Si tratta della prima versione Performance introdotta dopo il rinnovamento della Model Y.

Con questa aggiunta, la gamma Model Y comprende ora 5 versioni: RWD (a partire da 263.500 yuan), Long Range RWD (a partire da 288.500 yuan), Long Range AWD (a partire da 313.500 yuan), Model Y L a sei posti (a partire da 339.000 yuan) e Performance AWD (a partire da 369.000 yuan), offrendo ai consumatori cinesi una scelta ricca e completa — che si cerchi convenienza economica, autonomia extra-long, prestazioni versatili, mobilità a sei posti per ogni scenario o un'esperienza di prestazioni estreme, ogni consumatore può trovare la Model Y adatta a sé.

Accelerazione 0-100 km/h in 3,5 secondi: il "tetto prestazionale" della Model Y, ma sempre facile da guidare ogni giorno
La nuova Model Y Performance è equipaggiata con il sistema di propulsione elettrica ad alte prestazioni di Tesla, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,5 secondi: al prezzo di un normale SUV familiare, si può godere di un'esperienza di accelerazione paragonabile a numerose supercar da un milione di yuan. Diverse autorevoli testate internazionali hanno verificato questo risultato: la rivista americana 《Car and Driver》 ha misurato un'accelerazione da 0 a 60 mph in 3,3 secondi e un quarto di miglio in 11,5 secondi.

La nuova Model Y Performance è potente, ma ciò non significa sacrificare l'esperienza di guida quotidiana. Come scritto da 《Car and Driver》 nel titolo della sua prova su strada, si tratta di un SUV elettrico "più confortevole e più affascinante"; la sua autonomia è significativamente migliorata rispetto alla generazione precedente e anche l'insonorizzazione dell'abitacolo ha fatto notevoli progressi.
Sospensioni regolabili su due modalità, larghezza differenziata degli pneumatici come nelle sportive
La nuova Model Y Performance è dotata di sospensioni adattive con ammortizzatori a smorzamento continuamente variabile, che offrono due modalità di regolazione indipendenti, Standard e Sport, e possono evolvere continuamente l'esperienza di guida tramite aggiornamenti software OTA. La britannica Top Gear, dopo una prova su strada di montagna, ha commentato: "Le sospensioni adattive offrono una qualità di marcia eccellente; sui tornanti di montagna, oserei dire che questo è un livello leader nella categoria."

Per provare "velocità e passione", gli pneumatici sono la chiave. La nuova vettura monta cerchi esclusivi da 21 pollici "Ragnatela" 2.0, abbinati a pneumatici sviluppati su misura con il produttore, e adotta il design a larghezza differenziata anteriore/posteriore comune nelle sportive — 255 mm all'anteriore e 275 mm al posteriore. Gli pneumatici posteriori più larghi possono sopportare una coppia più elevata, offrendo maggiore aderenza laterale e longitudinale: in accelerazione, frenata e curve, tutto è più stabile e reattivo. In abbinamento alle pinze rosse ad alte prestazioni esclusive, l'identità sportiva è riconoscibile a colpo d'occhio.

Road & Track, nella sua prova, ha particolarmente elogiato i sedili e la completezza generale della nuova vettura, ritenendola dal rapporto qualità-prezzo straordinario tra le auto sportive; MotorTrend, nel test di slalom a forma di 8, l'ha definita "un piacere da guidare".
Autonomia di 659 km, consumi inferiori ai rivali di lusso: alte prestazioni non significano alti consumi
Grazie all'ulteriore miglioramento dell'efficienza energetica del veicolo, l'autonomia della nuova Model Y Performance è significativamente aumentata rispetto alla generazione precedente, raggiungendo 659 km nel ciclo CLTC. Per la ricarica, la nuova vettura supporta la ricarica rapida fino a 250 kW, aggiungendo fino a circa 250 km di autonomia in 15 minuti.
Alte prestazioni non significano alti consumi. In un test comparativo a lunga percorrenza di 319 miglia organizzato da media britannici, il consumo reale della Model Y Performance è risultato migliore rispetto alla Porsche Macan GTS e all'Audi SQ6 presenti nello stesso test, superando infine l'Audi SQ6 dal prezzo superiore a 850.000 yuan grazie a "prezzo più basso, massima praticità, massima efficienza energetica e miglior sistema infotainment".

Nuovo design aerodinamico: resistenza ridotta, bellezza ed efficienza insieme
Prestazioni così elevate si vedono a colpo d'occhio. Ogni dettaglio del design della nuova Model Y Performance, dalla "testa" alla "coda", è pensato per le prestazioni.
La nuova vettura adotta un paraurti anteriore dal design completamente nuovo e un divisore anteriore più lungo, che aumentano il carico aerodinamico e la stabilità ad alta velocità; al posteriore monta un alettone in fibra di carbonio allungato e un nuovo diffusore posteriore funzionale, che controllano saldamente il flusso d'aria garantendo stabilità ad alta velocità. L'altezza da terra del veicolo è ulteriormente ridotta, con un assetto basso e sportivo. Secondo dati ufficiali citati da media esteri, questo pacchetto aerodinamico riduce ulteriormente la resistenza e la portanza. I coprispecchietti esclusivi in nero lucido e i copricerchi aerodinamici nuovi dei cerchi da 21 pollici "Ragnatela" 2.0 rendono il flusso d'aria più aderente ai fianchi, riducendo ulteriormente la resistenza e migliorando l'autonomia.

Il britannico GreenCarGuide ha dichiarato nella sua recensione che questa è "la Model Y che ci piace di più esteticamente" e che "la qualità di marcia e l'insonorizzazione sono tra le migliori mai sperimentate su un modello Tesla".

Bellezza dentro e fuori: sedili sportivi + supporto elettrico per le gambe, grande schermo HD da 16 pollici e funzione di alimentazione esterna
L'abitacolo della Model Y Performance aumenta notevolmente l'atmosfera sportiva e il comfort. I sedili anteriori sono stati aggiornati a sedili sportivi ad alte prestazioni, con uno speciale emblema racing sullo schienale, maggiore avvolgimento e supporto laterale, e supporto elettrico per le cosce che tiene il corpo saldamente in curva; i sedili anteriori supportano inoltre ventilazione e riscaldamento, garantendo comfort in ogni stagione.

L'abitacolo è impreziosito da inserti in fibra di carbonio e dettagli in alluminio, abbinati a vetri acustici e materiali fonoassorbenti, per coniugare sportività e silenziosità. Lo schermo centrale è stato aggiornato a un touchscreen HD da 16 pollici, con densità di pixel e velocità di risposta notevolmente migliorate, mentre i passeggeri posteriori dispongono di uno schermo touch da 8 pollici.

Merita inoltre menzione il fatto che la nuova Model Y Performance supporta la funzione V2L di alimentazione esterna in corrente alternata: tramite un adattatore, la batteria del veicolo può alimentare termosifoni, attrezzature da campeggio e altri dispositivi. Che si tratti di campeggio nel fine settimana, lavoro all'aperto o alimentazione di emergenza, questa vettura si adatta a un maggior numero di scenari, offrendo un'esperienza di mobilità più versatile e flessibile.
L'arrivo della Model Y Performance si basa anche sull'evoluzione completa dell'intera gamma Model Y. L'autorevole media automobilistico americano 《Edmunds》 ha valutato la Model Y rinnovata come "la migliore auto che abbiamo guidato nel 2025", affermando che la sua qualità di marcia è ormai tra le migliori della categoria.

Una versione Performance per capire l'intera famiglia Model Y
Il significato della nuova Model Y Performance va oltre una semplice nuova vettura. Dimostra il limite tecnico della piattaforma Model Y, la più venduta al mondo — la stessa tecnologia di propulsione, la stessa carrozzeria leggera, la stessa capacità ingegneristica del veicolo possono dare vita sia a una旗舰 prestazionale da 0 a 100 in 3,5 secondi, sia a un'auto familiare solida, durevole e a basso consumo.

Oggi molti consumatori condividono un principio quando acquistano un'auto a nuova energia: comprare un'auto globale, comprare un'auto più venduta. Ad oggi, le vendite cumulative globali della Model Y hanno superato i 5 milioni di unità; secondo le statistiche del sito CleanTechnica, da gennaio a luglio 2026 le vendite globali della Model Y hanno superato le 650.000 unità, confermandosi il veicolo elettrico puro più venduto al mondo, con vendite più che doppie rispetto al secondo classificato. Secondo le statistiche del sito FocusMove, la Model Y è stata l'auto passeggeri più venduta al mondo nell'intero 2025 e nella prima metà del 2026, superando ogni modello a benzina, plug-in, range-extender o elettrico puro.

Secondo le statistiche della CPCA, la Model Y è il SUV più venduto in Cina da gennaio a luglio 2026, nonché il campione di vendite tra tutti i modelli cinesi sopra i 100.000 yuan. Grazie alla potente capacità produttiva della Gigafactory di Shanghai e alla catena di fornitura cinese ben sviluppata, i consumatori cinesi acquistano una delle Tesla dal prezzo più basso al mondo.

Sul fronte della sicurezza, recentemente la Model Y ha ottenuto la certificazione "Top Safety Pick+" dell'Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) americano, aggiungendo un'altra importante tacca al muro dei riconoscimenti del "grande slam delle cinque stelle" di Tesla. Tra le centinaia di proprietari attuali di Model Y intervistati dalla Electric Vehicle User Alliance, il 60% ha scelto la Model Y per la sicurezza, ritenendo che le sue prestazioni in materia siano ormai il benchmark del settore.

Dalla conveniente versione RWD, alla versione Long Range dall'autonomia extra-long, alla Model Y L a sei posti per ogni scenario, fino alla versione Performance da 0 a 100 in 3,5 secondi di oggi, Model Y risponde con una gamma completa a ogni esigenza di mobilità dei consumatori cinesi. Ordinando e ritirando un veicolo disponibile entro il 30 settembre, si potrà usufruire di un incentivo in contanti di 10.000 yuan su alcuni modelli Model Y disponibili, cumulabile con tutte le agevolazioni politiche tra cui 5 anni a tasso zero. Forte prodotto e richiamo di mercato, insieme a molteplici vantaggi e offerte: questo è il momento migliore per ordinare una Model Y.




