Nel maggio 2026, l'evento di presentazione sul mercato della SAIC Volkswagen ID.ERA 9X si è tenuto con successo presso il CITYLINE Intercity Mountain Wild Park di Jinan. Questo evento, incentrato su un'esperienza immersiva in scenari reali, ha creato due scenari d'uso autentici — guida assistita intelligente e campeggio all'aperto — svelando in ogni aspetto la potenza di punta del SUV flagship di matrice tedesca.

In qualità di opera inaugurale di grande rilievo della serie SAIC Volkswagen ID.ERA, la ID.ERA 9X fonde profondamente la secolare maestria costruttiva tedesca con la tecnologia intelligente all'avanguardia cinese, rispondendo con precisione alle esigenze core di mobilità localizzata e multi-scenario delle famiglie cinesi, dando vita a un modello a nuova energia che comprende davvero “le strade cinesi e i cinesi”, e infondendo nuova vitalità al mercato cinese dei veicoli a nuova energia.

Nello scenario di guida assistita intelligente, la ID.ERA 9X è equipaggiata con il sistema di guida assistita intelligente Xingyun, sviluppato congiuntamente da SAIC Volkswagen e Momenta, con integrato il modello mondiale di apprendimento per rinforzo Momenta R7, collocando le capacità di guida assistita intelligente del veicolo nella prima fascia del settore. Durante il test drive su strada, il veicolo ha affrontato direttamente le complesse condizioni del traffico urbano quotidiano, dimostrando una straordinaria adattabilità e sicurezza. In tratti ad alta densità di persone e veicoli come campus e strade commerciali, il sistema è in grado di prevedere in anticipo rischi potenziali quali l'attraversamento improvviso di pedoni e veicoli non motorizzati, evitando proattivamente i pericoli alla guida; negli incroci semaforici con corsia di attesa per la svolta a sinistra, riesce a riconoscere con precisione i segnali del traffico, a evitare agilmente i pedoni e ad attraversare in modo fluido ed efficiente incroci complessi; di fronte a scenari di incrocio su strade strette a doppio senso con corsia unica, il veicolo può scostarsi con disinvoltura dai veicoli provenienti in senso opposto, mantenendo una distanza di sicurezza da pedoni e veicoli non motorizzati sul bordo strada e procedendo in modo ordinato e stabile, dimostrando appieno la potenza di guida intelligente full-scenario di livello flagship.

Sul piano della qualità di guida, la ID.ERA 9X ridefinisce il riferimento di manovrabilità per i grandi SUV di alta gamma. La nuova vettura è dotata di un sistema di sterzo sulle ruote posteriori che, con una lunghezza superiore a 5,2 metri, consente comunque un raggio di sterzata minimo di soli 4,85 metri, con un'agilità paragonabile alla Polo due volumi, risolvendo con facilità problemi d'uso quali l'inversione di marcia su strade strette urbane e il parcheggio in spazi angusti, rendendo gli spostamenti quotidiani e i viaggi brevi agevoli e disinvolti. Allo stesso tempo, il veicolo è abbinato alle sospensioni pneumatiche a doppia camera e al sistema di smorzamento elettronico DCC del telaio intelligente Xingyun, con un'altezza massima regolabile delle sospensioni fino a 150 mm, supportando la regolazione adattiva in millisecondi dell'altezza della carrozzeria e della rigidità delle sospensioni. Di fronte a condizioni stradali complesse come manti sconnessi, dossi rallentatori in serie e superfici non asfaltate, è in grado di filtrare efficacemente le asperità e contenere l'oscillazione della carrozzeria, bilanciando perfettamente stabilità di marcia e comfort di guida.

Sul piano della potenza e dell'autonomia, la ID.ERA 9X è equipaggiata con il collaudato e affidabile sistema range extender d'oro EA211, abbinato alla batteria Xiaoyao da 65,2 kWh di CATL, creando una combinazione di propulsione range extender efficiente, energeticamente parsimoniosa e dalle prestazioni stabili. La nuova vettura offre un'autonomia in modalità puramente elettrica CLTC fino a 406 chilometri e un'autonomia complessiva che supera i 1600 chilometri, coprendo agevolmente le esigenze di mobilità in ogni scenario, dagli spostamenti quotidiani ai lunghi viaggi interprovinciali fino alle gite in auto. Anche in condizioni di basso livello di carica, l'erogazione di potenza del veicolo rimane fluida e abbondante, senza cali di prestazioni, realizzando davvero “tutto d'un fiato con batteria piena o scarica”, con prestazioni sempre al top. Allo stesso tempo, rumorosità e vibrazioni del range extender sono state ulteriormente ottimizzate, con prestazioni di silenziosità NVH di livello superiore, offrendo agli utenti, oltre a un'autonomia estremamente lunga, un'esperienza di guida di alta gamma silenziosa e confortevole.

Nell'esperienza di scenario all'aperto, la ID.ERA 9X risponde pienamente alle esigenze diversificate di mobilità per il tempo libero dei cinesi. La nuova vettura è dotata di serie su tutta la gamma della funzione di erogazione di energia esterna ad alta potenza da 3,5 kW, in grado di alimentare contemporaneamente e stabilmente numerosi dispositivi da campeggio come fornelli a induzione, macchine per il caffè e macchine per il ghiaccio, supportando agevolmente scenari molteplici quali barbecue da campeggio e degustazione di tè e caffè, sbloccando nuove modalità di viaggio all'aperto. Allo stesso tempo, la cabina intelligente Yunqi della ID.ERA 9X, dotata di un grande schermo posteriore a soffitto pieghevole da 21,4 pollici e del sistema audio intelligente ERA Sound con 27 altoparlanti, crea con un solo tocco uno spazio audiovisivo immersivo, rendendo campeggio all'aperto e soste in auto momenti pieni di divertimento, coniugando praticità e intrattenimento.

Per ricambiare il sostegno e la fiducia dei consumatori, in occasione del lancio della ID.ERA 9X vengono offerti sorprendenti vantaggi a tempo limitato: versione PRO a trazione integrale a un prezzo promozionale a tempo limitato di 299.800 yuan, versione MAX a trazione integrale a 329.800 yuan, versione ULTRA a trazione integrale a 349.800 yuan. La ID.ERA 9X presenta inoltre 10 vantaggi esclusivi per l'acquisto, costruendo un sistema di diritti utente completo e su tutto il ciclo di vita, riducendo notevolmente le barriere all'acquisto e all'utilizzo. I vantaggi specifici includono: 10.000 yuan di bonus super permuta, 5.000 yuan di detrazione sul saldo finale per gli amici del marchio che acquistano le versioni Max e Ultra, pedaliera luminosa intelligente in regalo del valore di 10.000 yuan, vernice personalizzata in regalo del valore di 8.000 yuan, garanzia a vita sull'intero veicolo per il primo proprietario, finanziamento a 2 anni senza interessi o fino a 5 anni a basso interesse, copertura senza preoccupazioni da 3 milioni di yuan per il sistema di guida assistita di alto livello, 3 anni di traffico dati generico da 6 GB/mese per il primo proprietario, acquisto agevolato a 999 yuan di una colonnina di ricarica del marchio del valore di 3.000 yuan, 10.000 set in edizione limitata di tasti intelligenti espandibili e cofanetto regalo di consegna (incluso il telecomando Lingkong), con sincera dedizione a supportare una vita automobilistica di alta qualità per l'intero ciclo di vita dell'utente.

Con 42 anni di radicamento nel mercato cinese, SAIC Volkswagen ha sempre mantenuto gli standard di qualità tedeschi, abbracciando la filosofia di ricerca e sviluppo incentrata sull'utente, cogliendo con precisione i punti critici della mobilità degli utenti locali e continuando a creare prodotti di mobilità di alta qualità e grande affidabilità. In futuro, SAIC Volkswagen continuerà ad approfondire il settore dei veicoli a nuova energia, mantenendo saldo il concetto centrale di “tecnologia umanocentrica”, iterando costantemente tecnologia di prodotto ed esperienza d'uso, per offrire alle famiglie cinesi soluzioni di mobilità sempre più intelligenti, sicure e confortevoli.