Quando i marchi合资 spostano collettivamente il loro baricentro di ricerca e sviluppo verso l'alto di gamma e l'elettrificazione, e quando il mercato delle berline familiari da sessanta-settantamila yuan diventa una “zona disastrata dalla riduzione di dotazioni”, SAIC Roewe con una nuova i6 offre una risposta diversa. Il 28 aprile 2026, in occasione del 20° anniversario della fondazione del marchio Roewe, la nuova Roewe i6 viene ufficialmente lanciata, con tre versioni Changjiu, Haojiu e Zhenjiu, a un prezzo promozionale limitato di 65.900-75.900 yuan. Questo prezzo non solo infrange il limite inferiore di prezzo delle berline compatte familiari, ma porta una tantum a livello di mercato delle berline familiari da 60.000 yuan tecnologie come l'iniezione diretta in camera, il selettore elettronico a piantana e il chip Qualcomm 8155, un tempo presenti solo su modelli da 200.000 yuan. Fare un'ammiraglia non è difficile; difficile è investire con continuità per dare cose buone al popolo. La nuova Roewe i6 sta ridefinendo con azioni concrete che cosa significhi “buona auto per il popolo”.

L'estetica orientale del “volto che porta pace al Paese e serenità al popolo”

La nuova Roewe i6 è stata disegnata personalmente da Joseph Kaban, ex direttore del design di Rolls-Royce, un maestro che ha progettato sia auto di lusso da un milione di yuan sia classici da un milione di esemplari venduti. La nuova vettura prosegue il concetto estetico “Perla Splendente”, con un frontale costituito da una griglia a cascata verticale formata da 23 listelli a cascata digitale, abbinata a un gruppo ottico a anello stellare passante; l'intero frontale appare composto e maestoso. La casa automobilistica gli ha dato una descrizione molto interessante: “volto che porta pace al Paese e serenità al popolo”; quella sensazione di sobrietà che intimidisce senza adirarsi arriva immediatamente al primo sguardo. Sul cofano è incastonato il lettering ROEWE, che sostituisce il tradizionale logo rosso e nero, conferendo un'aria più internazionale.

La linea laterale della carrozzeria si estende fluentemente dal parafango anteriore ai fari posteriori, abbinata a una silhouette fastback molto inclinata e a cerchi a razze fitte, aggiungendo un tocco sportivo alla sobrietà.

Il posteriore adotta fari LED passanti, con l'aggiunta di un piccolo spoiler a coda d'anatra rialzato; l'insieme è semplice senza perdere raffinatezza. Sul piano delle dimensioni, la nuova vettura misura 4767×1828×1498 mm in lunghezza, larghezza e altezza, con un passo di 2755 mm. Questo linguaggio di design non perde sobrietà per inseguire la giovinezza, né appare economico per via del prezzo accessibile, centrando con precisione la psicologia degli utenti familiari che vogliono sia “decoro” sia “praticità”.

Abitacolo “Arancio Desiderio Realizzato” con il 75% di rivestimenti morbidi

Gli interni della nuova Roewe i6 adottano una combinazione cromatica a tema “Arancio Desiderio Realizzato”; la superficie dei materiali morbidi dell'intera vettura raggiunge 9,86 metri quadrati, con una copertura pari al 75,49%, realizzando una sensazione di lusso “morbida ovunque si tocchi”. Sotto la console centrale è adottato un design con selettore elettronico a piantana, che libera abilmente il tunnel centrale, creando uno spazio di stivaggio duplex “vaso delle ricchezze” che unisce praticità e senso della cerimonia, con 14 litri extra di spazio, in cui telefono e piccoli oggetti personali possono essere riposti in ordine.

Sul fronte dei sedili, la nuova vettura è dotata di divani elettrici Yunyi; entrambi i sedili anteriori supportano regolazione elettrica, ventilazione e riscaldamento, e con la memoria lato guida e la funzione di benvenuto offrono un'esperienza di comfort paragonabile a una berlina di livello executive.

La combinazione tra l'ampia superficie di rivestimento pregiato da 9,86 m² e il volante a due razze fa sì che la qualità dell'intero abitacolo superi completamente il livello atteso per questa fascia di prezzo.

Sul fronte intelligente: grande schermo da 15,6 pollici 2.5K + chip 8155, una dotazione di livello superiore

L'abitacolo intelligente è la parte più sorprendente della nuova Roewe i6. La nuova vettura monta il più grande schermo centrale da 15,6 pollici 2.5K della categoria, con risoluzione di 2560×1440; dietro questo grande schermo c'è il chip Qualcomm Snapdragon 8155, un tempo dotazione standard solo su modelli da oltre 200.000 yuan.

La potenza di calcolo CPU del chip 8155 raggiunge 105k DIMPS e la potenza GPU 1126G FLOPS; il sistema dell'auto risponde rapidissimamente e non si blocca nemmeno con multitasking o uso prolungato. Sul piano software, la nuova vettura monta il grande modello di pensiero profondo Doubao, dicendo addio al tradizionale e rigido “domanda-risposta”: basta un comando vago per attivare più azioni consecutive, creando l'esperienza interattiva “più viva”. L'ecosistema di connettività smartphone non discrimina il marchio: supporta Huawei HiCar, Apple CarPlay e Baidu CarLife, con passaggio senza soluzione di continuità all'ingresso in auto. Sul piano delle dotazioni, le versioni superiori integrano anche la visione panoramica a 360 gradi e il sistema AI di compensazione intelligente dei punti ciechi, permettendo di affrontare con calma strade strette in notti piovose e manovre di parcheggio.

Spazio ampio quasi di livello B + bagagliaio gigante da 545 L

Lo spazio è la核心竞争力 della nuova Roewe i6. Con il passo più lungo della categoria di 2755 mm e il rapporto di abitabilità più alto della categoria dell'85,3%, la nuova vettura offre un'esperienza spaziosa e confortevole quasi di livello B. Lo spazio per la testa di 985 mm e lo spazio per le ginocchia di 97 mm sui sedili posteriori realizzano “chi è alto non tocca il tetto, chi ha le gambe lunghe non sta stretto”. Un passeggero alto 180 cm seduto dietro ha ancora ampio margine per la testa e spazio per le gambe ancora più abbondante. Il pavimento posteriore è quasi completamente piatto, così anche il passeggero centrale non si stanca nei viaggi lunghi. Il volume normale del bagagliaio è di 545 L, con apertura ampia, capace di contenere facilmente passeggini, valigie e attrezzature da campeggio; per una famiglia di quattro persone è del tutto sufficiente. Dal pendolarismo quotidiano ai viaggi lunghi verso casa, dall'accompagnare i figli a scuola alle gite del fine settimana, il design dello spazio della Roewe i6 si adatta perfettamente alle esigenze di mobilità familiare in ogni scenario.

1.5L a iniezione diretta in camera + consumo reale ultra-basso di 4,26 L/100 km

Sul fronte del sistema di propulsione, la nuova Roewe i6 monta un motore 1.5L in alluminio a iniezione diretta in camera sviluppato internamente da SAIC, che introduce un sistema di iniezione diretta di benzina a 350 bar della stessa origine dei modelli turbo, con atomizzazione del carburante più fine ed efficienza di combustione più alta. La potenza massima del motore è di 95 kW e la coppia di picco di 158 N·m, abbinati a un cambio CVT, con una messa a punto fluida e affidabile. Il consumo è l'aspetto che conquista di più gli utenti familiari: il consumo combinato WLTC è basso, pari a 5,96 L/100 km, e il consumo medio misurato da diverse testate è sceso fino a 4,26 L/100 km. Calcolando 20.000 km percorsi all'anno e un prezzo del carburante di 8,86 yuan/litro, si possono risparmiare circa 1.700 yuan all'anno. Sul piano della sicurezza, la carrozzeria adotta una struttura a telaio “sei longitudinali e sei trasversali”, con saldatura laser del tetto allineata agli standard tedeschi; l'intera vettura ha superato 1.000 ore e 28.000 km di test di durata ad alta intensità.

La risposta al popolo di 20 anni di Roewe

Il 2026 è il 20° anniversario della fondazione del marchio Roewe. Nel 2006, la Roewe 750 spezzò con un prezzo di partenza di 250.000 yuan il sortilegio che impediva ai marchi cinesi di sfondare nel mercato medio-alto; nel 2016, la Roewe RX5 con un semplice “Ciao Zebra” inaugurò una nuova categoria di auto connesse. La nuova Roewe i6 è proprio l'opera d'apertura nel piano strategico del 20° anniversario di Roewe. Essa dice al mercato una verità semplice: la vera democratizzazione della tecnologia non consiste nel rendere optional le dotazioni di alto livello, ma nel permettere anche a una berlina familiare popolare da 60.000 yuan di avere spazio quasi di livello B, intelligenza di livello ammiraglia e consumi di livello ibrido. Se stai cercando una berlina familiare a combustione che faccia stare comodi tutti in famiglia, sia facile da guidare e intelligente da usare, questa nuova Roewe i6 merita di entrare nella tua lista d'acquisto. E quella promessa di “garanzia a vita sul propulsore originale” è forse la dichiarazione d'amore più duratura di Roewe al popolo.