Quando la guida intelligente di fascia alta era ancora generalmente confinata a modelli da oltre 200.000 yuan, HIMA ha infranto questa barriera di prezzo invisibile con un solo modello. Il 23 settembre 2025, la Shangjie H5, sviluppata congiuntamente da SAIC Motor e Huawei, è stata ufficialmente lanciata, con un prezzo di partenza di 159.800 yuan, diventando l'opera inaugurale della "quinta frontiera" di HIMA. In quanto prodotto della collaborazione profonda end-to-end tra SAIC e Huawei, la Shangjie H5 si posiziona come SUV B-segment a nuova energia della fascia dei 150.000 yuan, con oltre 10.000 unità consegnate in soli 43 giorni dal lancio e, al gennaio 2026, consegne cumulative superiori a 30.000 unità, mantenendosi stabilmente per due mesi consecutivi tra i primi tre nelle vendite dei SUV di medie dimensioni a nuova energia della fascia 150.000-200.000 yuan. Grazie al decentramento di livello superiore del sistema di guida intelligente Huawei Qiankun ADS 4 e al design pratico anti-coupé, ha infranto il tetto di prezzo della guida intelligente.

Design esterno: qualità tecnologica in una sobrietà controllata

La Shangjie H5 mantiene il linguaggio di design arrotondato della famiglia HIMA, ma nel complesso presenta una qualità tecnologica più sobria e controllata. Il frontale adotta una griglia chiusa abbinata a un gruppo di fari LED stretti e allungati con layout a strati superiori e inferiori; sul labbro inferiore è riservata la caratteristica "spia blu", utilizzata per indicare lo stato del veicolo; sul tetto è montato un lidar, al centro del frontale è apposto il nuovo logo del marchio, e il logo luminoso si abbina perfettamente alla luce blu della guida intelligente, conferendo un forte senso tecnologico complessivo.

Il lato vettura non segue ciecamente la tendenza delle maniglie a scomparsa, ma mantiene le tradizionali maniglie a trazione esterna; questo design pragmatico controcorrente risolve con precisione il problema degli utenti del Nord in inverno, quando le maniglie si ghiacciano. Il posteriore adotta fari a sviluppo orizzontale, con il logo del marchio Shangjie incastonato al centro; lo spoiler integrato superiore rafforza il senso di stratificazione;

sotto i fari posteriori è integrata una "piccola luce blu", che si accende automaticamente quando si attiva la guida assistita, formando un avviso visivo esterno che rende lo stato della guida intelligente immediatamente chiaro. Le dimensioni della carrozzeria sono 4780mm×1910mm×1664mm, con passo di 2840mm, e sono disponibili sei colori di vernice: blu nuvola e acqua, viola mezza estate, verde Yachuan, bianco ceramica, grigio luna e pietra, nero oro brunito, con possibilità di optare per cerchi da 19 pollici a bassa resistenza aerodinamica e cerchi neri opachi a razze multiple da 20 pollici e altri pacchetti Obsidian, per soddisfare le esigenze estetiche personalizzate dei diversi utenti.

Design degli interni: estetica dell'abitacolo semplice e accogliente

Entrando nell'abitacolo, la Shangjie H5 adotta lo stile di design minimalista oggi in voga, creando un'atmosfera interna alla moda e accogliente. Sul piano hardware è dotata di una combinazione composta da strumentazione digitale da 10,25 pollici e schermo centrale flottante da 15,6 pollici, abbinata a un volante a tre razze a fondo piatto e a un design del cambio a leva al volante, per un utilizzo comodo e ricco di senso tecnologico. Gli interni sono disponibili in quattro colorazioni: viola notte condensata, albicocca splendente, grigio notte fonda e arancio tè rosso, per soddisfare le preferenze estetiche dei diversi utenti.

Sul fronte dei comfort, l'abitacolo è dotato di sedili a sei strati, con ampia applicazione di rivestimenti in pelle morbida e materiali abbinati in simil-suede, climatizzatore intelligente a doppia zona con filtro MOFS ad adsorbimento e degradazione, e grazie a un'ottimizzazione NVH multidimensionale raggiunge il livello di silenziosità di un SUV di lusso. Di serie su tutta la gamma sono presenti il pannello di ricarica wireless per smartphone e un enorme tetto panoramico da 2,3㎡, con tendina parasole elettrica completamente oscurante, offrendo ai passeggeri un'esperienza di spazio interno luminoso e trasparente con flessibilità nell'ombreggiatura.

Sul fronte intelligente: HarmonyOS su tutta la gamma, parità di diritti nella guida intelligente

L'intelligenza è la competitività più centrale della Shangjie H5. Per quanto riguarda l'abitacolo, tutta la gamma è dotata di serie dell'abitacolo HarmonyOS, con chip Qualcomm 8295P, tempo di risposta dell'interazione vocale di soli 0,8 secondi, per un'esperienza intelligente di base vicina ai modelli da 200.000 yuan. L'abitacolo HarmonyOS comprende funzionalità complete come Super Desktop 2.0 e protezione della privacy, supporta funzioni peculiari come il riconoscimento facciale DMS, il riconoscimento intelligente della destinazione e la navigazione a livello di corsia; l'assistente vocale Xiaoyi può realizzare il controllo multi-zona e le operazioni senza attivazione, ed è inoltre dotato di funzionalità pratiche come l'espansione MagLink, il karaoke per tutta l'auto e il parcheggio e rifornimento intelligenti, realizzando un'interazione intelligente in molteplici scenari.

Sul piano della guida intelligente, la Shangjie H5 è equipaggiata con il sistema Huawei Qiankun ADS 4; la versione Max dispone di 27 sensori di percezione tra cui un lidar a 192 linee e radar a onde millimetriche 4D, supporta NCA in autostrada e guida assistita in città, e dispone inoltre di funzioni come la guida assistita da posto a posto e il parcheggio con conducente remoto. L'aggiornamento OTA del Capodanno cinese ha inoltre introdotto la funzione di assistenza in caso di incapacità del conducente: quando il sistema rileva che il conducente ha perso la capacità di guida per stanchezza o malattia improvvisa, il veicolo decelera autonomamente e si ferma prioritariamente nella corsia di emergenza, chiamando automaticamente i soccorsi, estendendo la tutela della sicurezza anche agli scenari limite. In quanto unico modello sotto i 200.000 yuan con Huawei Qiankun ADS 4 di serie su tutta la gamma, la Shangjie H5, con un prezzo di partenza di 159.800 yuan, riduce direttamente di 70.000 yuan la soglia d'accesso alla guida intelligente rispetto al prezzo d'ingresso di 229.800 yuan dei precedenti modelli HIMA, promuovendo con forza il processo di "parità di diritti nella guida intelligente" del settore.

Sul fronte dello spazio: pragmatismo anti-coupé

Nell'attuale tendenza dei SUV a nuova energia a inseguire le forme coupé, la Shangjie H5 ha scelto una strada pragmatica. Grazie al passo extra-lungo di 2840mm e al layout a quattro ruote agli angoli con sbalzi anteriori e posteriori corti, il veicolo porta la percentuale di lunghezza utile dell'abitacolo al 68%, superiore di 8 punti percentuali rispetto alla media del 60% dei modelli coupé dello stesso segmento. Un passeggero alto 175 cm, seduto sui sedili posteriori, ha ancora due pugni di spazio per la testa; lo schienale posteriore supporta una regolazione massima di 32 gradi e il pavimento completamente piatto elimina del tutto la "posizione scomoda" per il passeggero centrale, rendendo l'ampiezza dello spazio uno dei punti di maggiore apprezzamento da parte dei proprietari.

Il bagagliaio ha una capacità standard di 601 litri, in grado di contenere contemporaneamente 3 valigie da 28 pollici e 1 da 20 pollici; al di sotto è presente uno spazio di stivaggio nascosto profondo 32 centimetri, con una capacità di 80 litri. La versione completamente elettrica dispone inoltre di un frunk da 124 litri, apribile con doppio clic dall'esterno, per un totale di 31 vani di stivaggio nell'intero veicolo. Questa ostinata aderenza alla praticità contrasta nettamente con la competizione interna del mercato che sacrifica lo spazio interno per 0,1 Cd di resistenza aerodinamica.

Sul fronte della potenza: doppia motorizzazione, autonomia senza preoccupazioni

La Shangjie H5 offre versioni a doppia alimentazione, completamente elettrica ed extended-range, coprendo con precisione le diverse esigenze di mobilità degli utenti. La versione extended-range monta il motore dedicato SAIC DMH 1.5L per range extender, con efficienza termica del 43,23%, potenza massima del motore 80 kW, potenza massima del motore elettrico 150 kW, abbinato a un pacco batterie da 32,6 kWh, autonomia CLTC in modalità elettrica di 235 km, autonomia complessiva di 1360 km e consumo medio combinato di soli 4,44 L/100 km. La versione completamente elettrica adotta un layout a motore singolo posteriore, con due specifiche di motore disponibili da 150 kW e 180 kW, abbinate a pacchi batteria da 64,6 kWh e 80 kWh, con autonomie CLTC rispettivamente di 535 km e 655 km e un consumo minimo di soli 13,4 kWh/100 km.

Tutta la gamma adotta sospensioni indipendenti anteriori McPherson rinforzate e posteriori multilink a cinque bracci, con HUAWEI XMOTION digital chassis engine, messo a punto grazie ai 70 anni di esperienza SAIC nello sviluppo di telai, combinato con numerose tecnologie tra cui il controllo dinamico adattivo della coppia DATS, realizzando un buon equilibrio tra comfort e maneggevolezza. Sul fronte della sicurezza adotta una struttura della carrozzeria "nove traversine e cinque longheroni", con l'84% di acciaio ad alta resistenza, 7 airbag di serie su tutta la gamma, celle CATL e sistema di gestione batteria Huawei Cloud BMS, conformi allo standard di sicurezza a cinque stelle C-NCAP 2024, e nei test di valutazione cinese hanno ottenuto la valutazione cinque stelle+ con un punteggio complessivo del 93,8%.

Conclusione

L'arrivo della Shangjie H5 rappresenta una risonanza profonda tra i 70 anni di tradizione costruttiva di SAIC Motor e le capacità intelligenti full-stack di Huawei. Non ha seguito ciecamente la competizione estetica del mercato che "sacrifica la funzione per il design", ma con la filosofia pratica anti-coupé, l'abitacolo HarmonyOS di serie su tutta la gamma e il decentramento di livello superiore del Huawei Qiankun ADS 4, ha ancorato con precisione nel mercato dei SUV a nuova energia della fascia dei 150.000 yuan i bisogni centrali delle famiglie pragmatiche e degli utenti "appassionati di tecnologia". Con un prezzo di partenza di 159.800 yuan, ha trasformato la guida intelligente di fascia alta da bene di lusso del mercato premium a opzione standard del mercato di massa, attuando veramente il concetto di "parità di diritti nella guida intelligente". Per quei consumatori che desiderano sia sperimentare la tecnologia intelligente all'avanguardia sia conciliare l'uso quotidiano pratico e la mobilità familiare, la Shangjie H5 è senza dubbio una scelta sincera che merita seria considerazione.