
Se si può dire che la Emgrand sia una berlina familiare cinese che "è cresciuta sotto gli occhi di tutti", ora è arrivato il momento della "5ª generazione".
Il 18 novembre, la 5ª generazione di Geely Emgrand è stata ufficialmente lanciata sul mercato, con 4 modelli, a un prezzo di listino di 74.900-91.900 yuan, e un prezzo promozionale a tempo limitato che scende direttamente a 65.900-82.900 yuan — il classico tipo di "appena esce il prezzo, ti demolisono l'umore".
Con questo cambio di generazione, Geely non si è limitata a fare un semplice "restyling di metà ciclo + nuova calandra", ma l'ha piuttosto trasformata nella "versione a combustione della Galaxy Starshine 6". Design, sistema infotainment, spazio, potenza: tutto punta a "spaccare il segmento delle berline familiari da 70.000 yuan".
I. Prezzo: abbassare ancora un po' l'asticella delle berline familiari da 70.000 yuan
Prima di tutto, guardiamo il prezzo e la struttura degli allestimenti che ti interessano di più:
1.5L+8CVT Luxury: **74.900 yuan, a tempo limitato 65.900 yuan
1.5L+8CVT Prestige: **79.900 yuan, a tempo limitato 70.900 yuan
1.5TD+7DCT Prestige: **87.900 yuan, a tempo limitato 78.900 yuan
1.5TD+7DCT Flagship: **91.900 yuan, a tempo limitato 82.900 yuan
Traduzione semplice:
Se vuoi tranquililtà, consumi stabili e uso familiare quotidiano: il 1.5L CVT è sufficiente;
Se vuoi spostarti più rapidamente nel traffico e sorpassare con più soddisfazione: vai direttamente sul 1.5T+7DCT, una berlina compatta che fa lo 0-100 in meno di 8 secondi, a questo prezzo è difficile trovare rivali.
Ancora più importante, la Emgrand non ha lesinato sulle dotazioni "visibili" solo perché il prezzo è basso — schermo grande, cockpit intelligente, spazio e design sono tutti punti di forza che mette in evidenza attivamente.


II. Esterni: questo non è davvero un "piccolo restyling", è il "fratello a combustione della Starshine 6"
Il cambio di volto della 5ª generazione di Emgrand si può riassumere in una frase:
"Sembra la Galaxy Starshine 6, ma con un po' del temperamento della Xingrui."
Guardando il frontale nel dettaglio:
Il design dei fari è molto vicino a quello della Galaxy Starshine 6, nel complesso più schiacciato e più grintoso;
La calandra è a griglia verticale incassata, simile nello stile alla Xingrui Dongfang Yao, solo che la Emgrand usa "12 listelli decorativi", prendendo in prestito l'immaginario tradizionale delle "dodici ore e dei dodici mesi", e la casa automobilistica sa proprio raccontare storie;
Anche nel paraurti anteriore si intravede l'ombra della vecchia Xingrui, trovando un compromesso tra sportività e carattere familiare.
Le dimensioni della carrozzeria sono 4815/1885/1480mm, con un passo di 2755mm, con differenze solo a livello millimetrico rispetto alla Galaxy Starshine 6 plug-in hybrid, praticamente si può considerare una sola scocca con due direzioni di motorizzazione. Anche il design posteriore e le proporzioni laterali sono estremamente simili, solo che la 5ª generazione di Emgrand ha aggiunto sul paraurti posteriore un finto doppio scarico su entrambi i lati, sottolineando un po' del "senso di cerimonia" delle tradizionali auto a combustione.
Per i colori ne sono disponibili sei:
Qianshan Qing (verde montagna), Songhe Lan (blu valle di pini), Cangyan Hui (grigio nebbia) — colori dal gusto orientale
Insieme a Moyan Hei (nero roccia d'inchiostro), Fengmang Yin (argento cresta), Yunsha Bai (bianco velo di nuvole) — colori base per il grande pubblico
Mentre i concorrenti girano ancora intorno a "bianco, argento, nero", la Emgrand ha già iniziato a parlarti di "atmosfera di paesaggi montani e acquatici".

III. Interni e intelligenza: nella fascia da 70.000 yuan, direttamente Flyme Auto
Se l'esterno assomiglia alla Starshine 6, allora gli interni portano direttamente dentro la "galassia":
Flyme Auto cockpit intelligente di serie su tutta la gamma
Strumentazione digitale da 10,25 pollici + schermo centrale da 14,6 pollici
Volante multifunzione a tre razze derivato dal design della Xingrui
Nelle berline familiari a combustione da 70.000 yuan, Flyme Auto è una dotazione davvero notevole. A livello funzionale, non è un semplice "basta che si colleghi al telefono", ma:
Supporto multi-task con finestre: navigazione, musica e informazioni in tempo reale possono funzionare in parallelo;
SmartBar per interazione rapida: le funzioni principali a portata di mano;
Gesti a schermo intero, app cloud, controllo vocale per tutti gli scenari;
Per la connettività dello smartphone, compatibile con Carlink e HUAWEI HiCar con connessione istantanea.
Per gli utenti giovani, questo sistema infotainment ha tre significati concreti:
Salire in auto non significa più "buttare il telefono nel vano centrale" e perdere la connessione, ma portare l'ecosistema dello smartphone in auto;
Anche i familiari anziani sulla tua auto possono controllare aria condizionata/navigazione con semplici comandi vocali;
Lo spazio per futuri aggiornamenti ed espansione delle app è molto più ampio rispetto ai sistemi tradizionali.
Rispetto a tutta una serie di berline entry-level dei marchi joint venture che usano ancora "schermo centrale di piccole dimensioni + semplice connettività smartphone", su questo fronte la Emgrand ha già operato una "riduzione dimensionale".


IV. Spazio: architettura BMA Evo, il "tasso di abitabilità" come punto di forza
Nelle dimensioni, la Emgrand questa volta ha raggiunto lo spazio di alcune auto di fascia A+, ma ancora più importante è che ha coniato un nuovo termine — "tasso di abitabilità interna dell'85,1%".
In parole semplici:
A parità di lunghezza e passo, la Emgrand nella disposizione e struttura dell'abitacolo cerca di lasciare quanta più lunghezza possibile ai passeggeri, invece di sprecarla nella struttura del vano motore e del bagagliaio.
Dati concreti:
Spazio per la testa posteriori: circa 970mm
Spazio per i gomiti: 1480mm
Larghezza del cuscino del sedile: 1320mm
Per uso familiare, il significato di questi numeri è:
Tre persone sul sedile posteriore non stanno scomode;
Seggiolino per bambini + anziani + familiari sulla stessa fila non saranno troppo stretti;
Nei viaggi lunghi gambe e spalle non si "danno battaglia" di continuo.
Aggiungendo tre combinazioni di colori interni: Kuangye Zong (marrone savana), Yunshu Hui (grigio nuvola), Xingye Hei (nero notte stellata) — che coprono dall'atmosfera familiare accogliente a quella sobria e professionale, per una berlina familiare dal carattere nazionale, si può dire che ci sia una certa "ambizione estetica".

V. Motorizzazioni: due scelte — versione tranquilla e versione entusiasta
1.5 L + CVT (simulazione 8 marce): stabile, fluida, senza pensieri
Potenza massima: 88kW
Coppia massima: 150N·m
Abbinato a cambio CVT con simulazione a 8 rapporti
Tipico orientamento familiare:
Tragitto urbano, spesa quotidiana, ogni tanto un giro in autostrada — questa motorizzazione non ti darà sorprese, ma non ti lascerà nemmeno a piedi;
Il CVT di per sé è fluido, con pochi strappi, per chi non cerca la spinta sulla schiena è la scelta più sicura.
1.6 T + 7DCT: un "sotto gli 8 secondi" raro nel segmento
Potenza massima: 133kW
Coppia massima: 290N·m
Accelerazione 0-100 ufficiale: 7,9 secondi
Consumo per 100 km: circa 5,95L
Il calcolo si può fare così:
Tra le berline familiari compatte a combustione che fanno lo 0-100 in meno di 8 secondi con consumi vicini ai 6L, la 5ª generazione di Emgrand è nella fascia dai dati piuttosto "aggressivi";
Sorpassi quotidiani, crociera in autostrada, con tre o quattro passeggeri e un po' di bagagli, non si verificherà quella situazione imbarazzante di "premi l'acceleratore, il motore urla, ma la velocità non sale granché".
La struttura del telaio è la combinazione più comune in questa fascia:
Anteriore: sospensioni indipendenti MacPherson
Posteriore: sospensioni semi-indipendenti a barra di torsione
Non puoi aspettarti un limite di tenuta eccezionale, ma con il comfort e il bilanciamento dei costi come priorità, per la maggior parte degli utenti familiari è una scelta ragionevole.
VI. Guida assistita opzionale: vale la pena il "Qianli Haohan H3" da 6.000 yuan?
Questa volta Geely ha offerto alla 5ª generazione di Emgrand un'opzione verso l'alto:
Pacchetto di guida assistita Qianli Haohan H3 + pacchetto tecnologico Xiangshang, prezzo opzionale a tempo limitato 6.000 yuan.
Anche se qui non viene dettagliato l'elenco specifico delle funzioni, dal ritmo complessivo dei prodotti Geely, questo tipo di pacchetto di solito include:
Mantenimento di corsia e cruise control adattivo su autostrade/tangenziali;
Cambio di corsia assistito/riconoscimento intelligente dei limiti di velocità in alcune situazioni;
Una combinazione più completa di funzioni di sicurezza attiva.
Per gli utenti con un budget un po' più ampio che percorrono spesso l'autostrada, consiglierei:
Sul 1.5T Prestige o Flagship, considerare prioritariamente questo pacchetto opzionale.
Perché è un passo che porta una "berlina familiare tradizionale" verso una "nuova generazione di berline familiari intelligenti", e il miglioramento percepibile nell'uso quotidiano è spesso più evidente rispetto a qualche luce d'atmosfera o elemento decorativo in più.
VII. A chi è adatta? Consiglio d'acquisto in una frase
Se al momento hai un budget di 70.000-80.000 yuan e stai pensando di comprare una berlina familiare da tenere per tre-cinque anni, la 5ª generazione di Emgrand è più o meno così:
Rispetto alle tradizionali berline familiari entry-level dei marchi joint venture (tipo modelli che usano ancora schermi piccoli + piattaforme vecchie):
La Emgrand nel design, nel cockpit intelligente, nello spazio e nella potenza è chiaramente di "nuova generazione", non una "versione in ritardo";
Rispetto ai marchi cinesi dello stesso segmento:
Il suo più grande vantaggio non è "i parametri più estremi", ma piuttosto —
Un design con un senso di raffinatezza coerente con la famiglia;
Infotainment ed esperienza di connettività molto vantaggiosi nello stesso fascia di prezzo;
Spazio e potenza senza evidenti punti deboli, del tipo "tutte le materie sopra l'80" come uno studente.
Consigli più specifici per tipologia di persona:
Se sei un giovane/famiglia giovane alla prima auto:
Budget limitato ma non vuoi un abitacolo troppo "dell'epoca passata", puoi scegliere il 1.5L Prestige;
Se hai molti chilometri di pendolarismo, viaggi spesso in autostrada o ti piace un po' di divertimento di guida:
Vai direttamente sul 1.5T Prestige/Flagship + pacchetto opzionale di guida assistita, potenza ed esperienza di comfort saranno più equilibrate;
Se stai facendo un cambio da una vecchia Emgrand, Vision o modelli simili:
La 5ª generazione di Emgrand ti farà sentire più direttamente: "questa macchina è finalmente cresciuta fino alla generazione delle nuove energie" — soprattutto per quanto riguarda schermo ed esperienza intelligente.
Conclusione in una frase:
La 5ª generazione di Emgrand non sta rispondendo a "cosa ti può dare con 70.000 yuan", ma piuttosto sta chiedendo —
"In questa fascia di prezzo da 70.000 yuan, quale motivo hai ancora per continuare a sopportare la 'berlina familiare della generazione precedente'?"
L'apparenza, la sostanza e l'intelligenza che desideri, questa volta la Emgrand te le ha date in modo piuttosto concreto.



