I modelli “Serie 7” sono spuntati come funghi nel 2026, ma questa volta il protagonista è la Jetour All-New Traveler 7, un modello dalla forma squadrata che ha punti di interesse e punti di forza.

Il 23 settembre, una giornata speciale piena di lanci di nuove auto, la All-New Traveler 7 e la All-New Traveler 7 C-DM aprono entrambe il pre-ordine. La versione a combustione va da 149.900 a 179.900 yuan, la versione C-DM da 159.900 a 179.900 yuan. Nel momento del terzo anniversario del lancio della serie Traveler, la domanda a cui questa vettura deve rispondere è diretta: il campione globale dei fuoristrada squadrati cinesi, dove va adesso?

La sicurezza del marchio: non tutti i fuoristrada squadrati si chiamano Traveler

La serie Jetour Traveler ha superato le 570.000 unità di vendite cumulative in tre anni, con una presenza in oltre 100 paesi e regioni del mondo. Le vendite cumulative globali del marchio Jetour sono di 2,51 milioni di unità, la serie squadrata di 770.000 unità, e il solo modello Traveler rappresenta oltre il 70%. In 16 paesi/regioni, Jetour ha conquistato il primo posto nelle vendite SUV tra i marchi cinesi; in 13 paesi e regioni, è in cima alle vendite nella categoria dei fuoristrada squadrati.

Qi Subin, assistente del presidente di Chery Automobile Co., Ltd. e direttore generale del centro marketing nazionale di Jetour, ha dichiarato sul palco della presentazione: “La Jetour Traveler è una bandiera dei fuoristrada squadrati nel mondo.” Questa frase non è un semplice slogan. I fuoristrada squadrati sono passati da nicchia a scelta di massa, e Jetour è colui che ha aperto la strada.

Benzina + ibrido, nessuna ansia in ogni scenario

La All-New Traveler 7 offre una doppia motorizzazione, benzina e ibrida. La versione a benzina monta il motore Kunpeng 2.0TGDI + cambio 8AT, con una risposta dinamica rapida, adatta sia agli spostamenti quotidiani che ai viaggi a lunga percorrenza. La versione C-DM monta il Kunpeng 1.5TD + tre motori elettrici con vera trazione integrale, in grado di garantire la trazione integrale sia a batteria piena che scarica, abbinata a una grande batteria CATL da 45,12 kWh con tripla protezione, con un'autonomia puramente elettrica CLTC di 251 km, un'autonomia combinata di 1400 km e un consumo combinato di appena 1,08 L/100 km.

Negli spostamenti quotidiani, la modalità puramente elettrica riduce i costi; nei viaggi a lunga percorrenza, la modalità ibrida elimina l'ansia. Questa configurazione a doppia motorizzazione traduce lo slogan “per la città, per l'off-road, per il viaggio” in scenari d'uso reali.

Falcon 500 + TOUROS 3.3

L'intelligenza è stato a lungo il punto debole dei fuoristrada squadrati, e la All-New Traveler 7 questa volta colma il divario in modo diretto. Il sistema di guida autonoma avanzata Falcon 500, basato sul chip Horizon Journey 6M e su un modello end-to-end monofase, supporta il NOA in autostrada e l'assistenza al parcheggio in ogni scenario, rendendo la guida più rilassata.

Per quanto riguarda l'abitacolo, la All-New Traveler 7 e la C-DM montano entrambe il cockpit intelligente TOUROS 3.3 AI, con chip Snapdragon 8255 di fascia alta, 24 GB di RAM + 256 GB di storage, il grande modello AI iFlytek Spark e un maxischermo centrale da 15,6 pollici 2.5K. Navigazione, intrattenimento e controllo del veicolo sono più fluide, con un'esperienza d'uso allineata ai nuovi marchi emergenti.

Il fuoristrada squadrato più bello del mondo

Sul piano del design, la All-New Traveler 7 ruota attorno al concetto di “la via del quadrato e del cerchio”. Il cofano è stato rialzato di 5 cm, il logo a lettere spostato verso l'alto, la forma del paraurti anteriore aggiornata, i fari rotondi combinati con la nuova griglia frontale e la striscia luminosa a tutta larghezza rendono l'identificabilità più forte. I passaruota in tinta con la carrozzeria, gli specchietti retrovisori anneriti e i nuovi cerchi donano al robusto fuoristrada squadrato un tocco di raffinatezza.

Per quanto riguarda le dimensioni, la carrozzeria di 4827×2006×1875 mm con proporzioni auree offre una postura più slanciata. Il “piccolo zaino da viaggio” posteriore, “quadrato con tocchi di cerchio”, coniuga praticità e stile, con le nuove colorazioni Sunrise Gold e Misty Ridge Green che aggiungono un'atmosfera giovane e alla moda. Definirlo “il fuoristrada squadrato più bello del mondo” è, almeno in termini di coerenza del design, una affermazione che Jetour può permettersi.

Capace in off-road, ma anche confortevole

Sul fronte dell'hardware fuoristradistico, la All-New Traveler 7 monta il sistema XWD di trazione integrale intelligente completamente automatico, che affronta terreni complessi senza bisogno di fermarsi per cambiare modalità, gestendo con disinvoltura sia gli spostamenti urbani che l'esplorazione all'aperto.

Il passo di 2800 mm, leader nella categoria, offre uno spazio ampio e confortevole, con sedili Shuyun, massaggio pneumatico a otto punti e massaggio SPA di livello superiore per il sedile del passeggero, per mantenere il comfort anche nei viaggi più lunghi. Il sistema audio panoramico Boya con 23 altoparlanti crea ulteriormente un abitacolo musicale immersivo. Capace di andare lontano, ma anche di far sedere tutta la famiglia comodamente. Esplorare terre lontane non dovrebbe essere una sofferenza.

Jetour persegue sempre la strategia centrale del “viaggio”, costruendo un ecosistema di mobilità a tutto tondo basato su “persone, auto, scenari”. +Prodotti: negozio ufficiale sull'app Jetour, oltre 10.000 prodotti dell'ecosistema di viaggio; +Personalizzazione: soluzioni di modifiche ufficiali JMK; +Vantaggi: 360 partner dell'alleanza, che coprono ristorazione, hotel e attrazioni; +Stazioni: oltre 3.000 stazioni Jetour nel mondo, che offrono servizi VIP come vitto, alloggio, carburante, ispezione e soccorso. Estendersi dall'auto al viaggio: questo è il fossato più profondo della serie Traveler.

In conclusione

570.000 unità in tre anni sono la garanzia più solida per la All-New Traveler 7, ma anche la pressione più pesante. Il mercato dei fuoristrada squadrati è passato da oceano blu a oceano rosso, e Jetour, con la doppia linea “benzina + plug-in hybrid”, il rafforzamento completo di “guida autonoma + cockpit” e la ricostruzione del valore “quattro bellezze + ecosistema”, ha esteso al massimo il raggio d'azione della forza del prodotto. A partire da 149.900 yuan, si acquista un fuoristrada squadrato verificato da 570.000 utenti, un ecosistema di viaggio collaudato sui mercati globali e uno stile di vita che è per la città, per l'off-road e per il viaggio. Il campione fa un ulteriore passo avanti, e questa volta Jetour ha alzato ancora l'asticella.