Great Wall Ora ha organizzato una conferenza stampa davvero singolare al Baoding Love Plaza: il protagonista non è stato un grande racconto, ma la “pignoleria”. La Ora 5 Limited Edition completamente elettrica è stata ufficialmente lanciata, in edizione limitata a 99 unità, con un prezzo consigliato di 133.800 yuan, allo stesso prezzo della versione normale 580 km con lidar, ma con l’aggiunta di una serie di dotazioni esclusive come la vernice Dunhuang Green, il badge posteriore dedicato, il ricamo sul bracciolo centrale e così via, realizzando davvero “più dotazioni senza aumento di prezzo”. All’evento, il testimonial del marchio Hou Minghao ha consegnato personalmente i primi veicoli agli utenti, in un’atmosfera entusiasta, con alcuni fan che hanno persino affrontato un lungo viaggio fino a Baoding.

Dal “marketing tecnico con attributi” ai test reali su strada

Recentemente, il presidente di Great Wall Motor Wei Jianjun ha criticato pubblicamente la confusione della pubblicità sul “consumo di 2L”, dichiarando senza mezzi termini che “il marketing tecnico con attributi è un inganno verso gli utenti, e si potrebbe persino dire una frode”. Questa presa di posizione ha provocato non poco scalpore nel settore. E durante questa conferenza stampa, Hou Minghao, insieme a Zhang Ming, direttore globale prodotto del marchio Ora, e alla conduttrice Zhao Shuang, hanno effettuato una prova su strada reale senza copione.

Dopo l’avvio del veicolo, il sistema vocale dell’auto ha attivato automaticamente il task “Skill Smart Manufacturing”: “Task di oggi Action! Il percorso reale del lavoratore è stato attivato, si prega l’esperto Hou Minghao di mettersi in posizione.” L’esperienza intelligente è iniziata senza soluzione di continuità dal momento in cui si è saliti in auto. Una volta entrati in tangenziale, Hou Minghao ha dato un riscontro diretto sulle prestazioni dinamiche della Ora 5 Hybrid: partenza leggera e fluida, sensazione di spinta evidente nelle accelerate improvvise ma senza alcun strappo.

Zhang Ming ha svelato sul posto la logica tecnica di questa architettura ibrida intelligente: motore endotermico e doppio motore elettrico spingono insieme, realizzando un “parallelismo potente”; quando la velocità supera i 75 km/h ed entra in modalità crociera, la tecnologia P3 di disaccoppiamento attivo del motore elettrico, prima al mondo, equivale a liberarsi di un peso, permettendo al motore endotermico di viaggiare più leggero e riducendo ulteriormente il consumo in autostrada del 10%-15%. I dati dei test lungo tutto il percorso mostrano che la Ora 5 Hybrid, in condizioni di traffico congestionato urbano, con la modalità serie può risparmiare carburante dal 35% al 50%, con un’autonomia superiore a 1100 chilometri con un pieno.

Non si tratta di dati da “condizioni ottimali” in laboratorio, ma di test pubblici su condizioni stradali reali. In un settore in cui generalmente si abbelliscono le prestazioni di consumo con “attributi”, Great Wall Ora sceglie di portare l’auto su strada, di far vivere l’esperienza in prima persona al testimonial e di far assistere insieme media e utenti: questa “pignoleria” merita riconoscimento.

“Stessa intelligenza per benzina ed elettrico” non è più solo uno slogan

Oltre al sistema di propulsione, anche le prestazioni della Ora 5 sul fronte dell’intelligenza meritano attenzione. Il sistema di bordo è dotato di Coffee GPT, grande modello vocale, disegno ispirato, interazione vocale intelligente in grado di comprendere i dialetti e altre funzioni, permettendo ad auto a benzina e ibride di avere la stessa esperienza di abitacolo intelligente che prima era prerogativa dei modelli puramente elettrici.

Ancora più atteso è il fatto che in futuro anche il sistema di guida assistita di Great Wall Motor sarà montato in sincrono sui modelli Ora 5 con diverse motorizzazioni, realizzando funzioni avanzate di guida assistita come NOA senza mappe in tutte le scene e parcheggio con memoria su più piani. Questo significa che la Ora 5 non è solo un’auto “bella”, ma un prodotto in continua evoluzione sul piano dell’intelligenza.

9 cicli di revisione e oltre 46 bozze, una limited edition davvero “co-creata”

Il processo di nascita della Ora 5 Limited Edition è ancora più convincente del prodotto stesso. Non si tratta di un semplice “rebranding” o “cambio colore”, ma del risultato di una profonda costruzione congiunta tra il marchio Ora, Hou Minghao e i fan “Kiwi”. Dall’idea dei fan di proporre un colore esclusivo, all’incontro faccia a faccia tra designer e fan alla co-creation conference di Dongguan, fino all’uscita dalla linea di produzione e al tutto esaurito non appena messa online, questa catena completa di co-creazione dimostra che “coccolare i fan” non è una frase vuota.

La limited edition adotta il colore “Dunhuang Green”, ispirato al pigmento minerale verde smeraldo delle pitture murali di Mogao che non sbiadisce da mille anni, abbinato a coprimozzi decorativi limitati, badge posteriore dedicato, ricamo sul bracciolo centrale e tappetini esclusivi “Kiwi”; all’interno sono inoltre integrati wallpaper personalizzati di Hou Minghao e un pacchetto vocale dedicato. Alla consegna, Hou Minghao ha lasciato una firma nello spazio dedicato sul cofano e ha posato per una foto con i proprietari.

E dietro tutto questo c’è un ciclo di co-creazione durato mesi, in cui Hou Minghao e il team di Great Wall Ora hanno attraversato 9 cicli di valutazione e oltre 46 bozze stravolte e modificate in una rifinitura “pignola” — dalla definizione del colore alla scelta dei materiali per i ricami degli interni, dalla forma del badge posteriore dedicato a ogni dettaglio: il testimonial non si limita più a “confermare la scelta finale”, ma partecipa davvero alla definizione del prodotto.

Conclusione

Nel momento in cui il settore automobilistico “compete su dotazioni, prezzi e traffico”, Great Wall Ora ha scelto una strada un po’ diversa: competere sulla “pignoleria”. Niente pubblicità con attributi, niente immagini gonfiate, ma portare il prodotto a essere verificato su strade reali e trasformare le aspettative degli utenti in prodotto. Le 99 unità della Ora 5 Limited Edition sono andate rapidamente esaurite, il che dimostra che il mercato apprezza questa “pignoleria”.

Quando un marchio è disposto a mettersi in gioco e a rifinire ogni dettaglio con “pignoleria” insieme al testimonial e agli utenti, il calore del prodotto viene naturalmente percepito.