Ad agosto vendite di 440.000 unità, BYD conquista ancora una volta il titolo di casa automobilistica cinese con più vendite
Il 1° settembre, BYD ha pubblicato i dati di produzione e vendita di agosto 2026, con oltre 440.000 veicoli a nuova energia venduti in un solo mese, conquistando nuovamente il titolo di campione di vendite tra le case automobilistiche cinesi e di campione di vendite di veicoli a nuova energia. A questo punto, BYD è al primo posto nelle vendite mensili di veicoli a nuova energia in Cina per 63 mesi consecutivi. Secondo i dati di vendita pubblicati dalle principali case automobilistiche, a agosto BYD ha superato il secondo classificato di quasi 250.000 unità nelle vendite di veicoli a nuova energia, posizionandosi al primo posto del settore con un vantaggio assoluto, meritandosi pienamente il titolo di campione del nuovo energia.
Tra questi, le serie Dynasty e Ocean di BYD continuano a mantenere prestazioni di mercato stabili, con modelli nuovi e vecchi che insieme formano un supporto alle vendite piuttosto equilibrato. Ad agosto, la Tang EV ha superato le 10.000 unità vendute per il secondo mese consecutivo, la Qin MAX appena lanciata ha venduto oltre 10.000 unità; la famiglia Yuan ha venduto 84.000 unità, la famiglia Seal ha venduto 47.000 unità, e le tre grandi serie della famiglia Sea Lion hanno tutte superato le 10.000 unità di vendite mensili.
Allo stesso tempo, il mercato estero è diventato un punto di crescita eccezionale per BYD. Ad agosto, BYD ha venduto 189.000 veicoli passeggeri e pickup all'estero, con una crescita del 134,6% su base annua, oltre 100.000 unità in più rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso, segnando il quinto mese consecutivo di record nelle vendite all'estero. Da gennaio ad agosto, BYD ha venduto cumulativamente 1.158.000 unità all'estero, superando già le 1.049.600 unità vendute all'estero nell'intero 2025. Modelli come Yuan UP, la famiglia Dolphin e Song PLUS continuano a essere i prodotti principali di BYD sui mercati esteri.
Anche i marchi di alta gamma stanno contribuendo con più vendite. Ad agosto, Fangchengbao e Denza hanno venduto complessivamente 58.000 unità, più che raddoppiando rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso. Fangchengbao ha venduto 42.000 unità, con una crescita del 155,6% su base annua, superando nelle vendite mensili di agosto marchi come Zeekr, Li Auto, AITO e Xiaomi, diventando il marchio di nuova forza con il prezzo medio superiore a 200.000 yuan con le vendite più alte; Denza ha venduto 16.000 unità, con una crescita del 33,4% su base annua. Con la crescita delle vendite dei marchi di alta gamma, anche il valore complessivo delle vendite totali di BYD continua a aumentare.
A marzo di quest'anno, BYD ha presentato la batteria Blade di seconda generazione e la tecnologia di ricarica rapida, in grado di ottenere "ricarica completa in 5 minuti, carica piena in 9 minuti" a temperatura ambiente, con un aumento del tempo di ricarica di soli 3 minuti a -30°C. Al 28 agosto, BYD ha costruito cumulativamente 10.000 stazioni di ricarica rapida, coprendo 332 città, e diversi nuovi modelli dotati della tecnologia di ricarica rapida sono già sul mercato, con la copertura tecnologica e la rete di ricarica in continua espansione.
Si apprende che recentemente Denza Z9S e Da Han hanno avviato la prevendita, mentre Sea Lion 08, Denza N8L versione elettrica e la serie Fangcheng S saranno lanciati sul mercato a settembre, e nuovi modelli come la terza generazione di Tang e Titan 9 faranno progressivamente la loro comparsa; i nuovi veicoli soddisfaranno le aspettative dei diversi utenti per i modelli a ricarica rapida, fornendo un forte supporto di prodotto per la crescita delle vendite nella seconda metà dell'anno.
Con la rapida crescita del mercato estero, il continuo aumento dei volumi dei marchi di alta gamma e la stabilità dei prodotti principali, il vantaggio dimensionale di BYD si amplia ulteriormente, e questa tendenza riflette anche il continuo miglioramento della competitività dell'industria cinese dei veicoli a nuova energia nel mercato globale.
