⟦1【Comunicato stampa】Prima nel settore! La piattaforma di monitoraggio batterie NIO ottiene la certificazione di test nazionale

La piattaforma operativa di monitoraggio batterie NIO ha ottenuto il 21 agosto 2026 il "Rapporto di test software della piattaforma di monitoraggio e allerta dinamica della sicurezza operativa dei veicoli a nuova energia (piattaforma aziendale) (basato su GB/T 45688)" rilasciato dal Centro di test dell'Istituto di ricerca scientifica sul traffico del Ministero della Pubblica Sicurezza. Dall'implementazione dello standard nazionale GB/T 45688 nel dicembre 2025, NIO è diventata la prima casa automobilistica a superare questo test.

Lo standard nazionale "GB/T 45688-2025 Requisiti tecnici per il monitoraggio dinamico e l'allerta della sicurezza operativa dei veicoli a nuova energia" è stato pubblicato dall'Amministrazione Statale per la Regolazione del Mercato e dal Comitato Nazionale per la Standardizzazione, e definisce i requisiti tecnici per il monitoraggio dinamico e l'allerta dinamica della sicurezza operativa dei veicoli a nuova energia, con l'obiettivo di individuare i potenziali rischi di sicurezza durante l'uso dei veicoli e creare un ciclo chiuso di sicurezza per l'intero ciclo di vita.

Nel 2026, il numero di veicoli a nuova energia in Cina ha superato i 40 milioni. Un gran numero di veicoli delle prime fasi è entrato nella fase di utilizzo medio-tardiva, e i veicoli con garanzia della batteria scaduta aumentano anno dopo anno. In caso di guasto alla batteria o rischi per la sicurezza, gli utenti dovranno affrontare costi elevati di riparazione o sostituzione della batteria.

NIO, attraverso il modello di battery swap, realizza il disaccoppiamento del problema della durata di vita tra veicolo e batteria; e grazie al sistema di battery swap, ha stabilito una capacità avanzata del sistema di monitoraggio batterie, diventando la prima casa automobilistica a superare la certificazione ufficiale GB/T 45688, garantendo la sicurezza di ogni singola batteria. Il rapporto di test mostra che la piattaforma operativa di monitoraggio batterie NIO è conforme ai requisiti GB/T 45688 e realizza una "copertura completa" delle capacità di monitoraggio dinamico e allerta.

  • Copertura di tutti i tipi di batterie nel sistema di battery swap NIO: 5000 batterie selezionate casualmente dal sistema di battery swap NIO, coprendo tutti i produttori, i tipi di batteria e i lotti di produzione — tutte le batterie sostituibili sono sicure.
  • Copertura di diversi scenari d'uso: i test includono dati dal lato veicolo e dal lato stazione di swap — sia nel veicolo che in stazione, tutto è affidabile.
  • Copertura di varie modalità di guasto: le capacità di monitoraggio coprono anomalie di tensione, temperatura, isolamento, campionamento, SOC e altro.
  • Curare la malattia ma soprattutto "prevenire": dotata di funzioni di monitoraggio guasti e monitoraggio dei rischi, identifica i segnali precoci e previene i problemi prima che si verifichino.

"Ogni cambio batteria è un controllo di salute della batteria." Il sistema di battery swap NIO offre alla piattaforma di monitoraggio batterie capacità di rilevamento multidimensionale, capacità di verifica e iterazione a ciclo chiuso, e capacità di allerta e gestione dei rischi.

  • Rilevamento multidimensionale: dai parametri della batteria stessa — temperatura, tensione, corrente, isolamento — alle capacità di rilevamento multidimensionale della stazione di swap — immagini di urti, coppia, raffreddamento a liquido, rilevamento fumi — per un controllo completo.

  • Evoluzione continua: grazie alla verifica e all'iterazione a ciclo chiuso del sistema di battery swap, il grande modello di monitoraggio della sicurezza evolve costantemente.

  • Allerta e gestione: attraverso il sistema di battery swap, gli utenti non devono attendere la riparazione della batteria — in 3 minuti possono installare una batteria sana e ripartire a piena carica.

Dal suo lancio, la tecnologia di battery swap e sicurezza batterie NIO ha ottenuto certificazioni e riconoscimenti da numerosi enti governativi e organizzazioni autorevoli del settore:

  • Agosto 2026: NIO ha ottenuto il primo rapporto di test GB/T 45688 per una casa automobilistica, rilasciato dal Centro di test dell'Istituto di ricerca scientifica sul traffico del Ministero della Pubblica Sicurezza.
  • Settembre 2023: la "Tecnologia chiave per il battery swap dei veicoli elettrici" di NIO ha vinto il premio annuale nella categoria "Innovazione Verde" della Paulson Sustainable Development Foundation.
  • Dicembre 2022: la "Tecnologia chiave efficiente e sicura per il battery swap dei veicoli elettrici e la sua industrializzazione" di NIO ha vinto il "Premio di Primo Grado per il Progresso Scientifico e Tecnologico 2022" della China Society of Automotive Engineers.

  • Agosto 2022: la "Soluzione di sicurezza a tutto tondo per batterie basata sulla tecnologia di fusione edge-cloud" di NIO è stata riconosciuta come "Tecnologia Innovativa Globale per Veicoli a Nuova Energia 2022" al World New Energy Vehicle Congress.

  • Ottobre 2020: la National Energy Administration ha pubblicato lo standard di settore per il battery swap sviluppato da NIO.

Dal 2018, anno di apertura della prima stazione di battery swap, NIO ha investito complessivamente oltre 20 miliardi di RMB nella tecnologia e nelle infrastrutture di ricarica e battery swap. Al 31 agosto 2026, NIO ha costruito complessivamente 4061 stazioni di battery swap a livello globale, di cui 1052 stazioni di swap in autostrada; ha fornito agli utenti oltre 120 milioni di servizi di battery swap. Il modello di battery swap ha ricevuto una verifica su larga scala da parte di utenti e mercato, ed è diventato una soluzione principale per la ricarica dei veicoli a nuova energia in Cina.

Guardando al futuro, NIO continuerà a perseguire la linea tecnologica "ricaricabile, sostituibile e aggiornabile", continuando a costruire infrastrutture di ricarica e battery swap, promuovendo l'innovazione nella sicurezza delle batterie, nella tecnologia di battery swap e nella gestione del ciclo di vita completo, per garantire che ogni batteria sia gestita in modo più efficiente e sicuro durante l'intero ciclo di vita, offrendo agli utenti un'esperienza di guida elettrica più serena e conveniente.